专利名称：水平式轮胎拆装机的制作方法
技术领域：
本发明属于车辆轮胎拆装的一种机械装置。
本发明人已于1989年8月18日向中国专利局提出了实用新型专利申请的水平式轮胎拆装机(申请号为89221149.0)，可以拆装各种大小规格的轮胎。由于轮胎及钢圈有大小之别，为使压胎盘或勾胎杆与轮胎及钢圈之间相对的工作位置相配合，仅借助压胎杆左右移动及上下移动(即仰角变化)，在相对的距离和位置不当时，就需作适当的调整，方能使作业顺利地进行，这给快速作业带来不便。
本改进之目的在于，在压胎杆设计成可以伸缩，以达到压胎盘或勾胎杆与轮胎及钢圈的相对工作位置在任何情况下均能配合恰当。
改进是通过以下的设计来完成的。
图1所示为改进后的水平式轮胎拆装机压胎杆部分的立体示图。2、3为压胎杆不可伸缩部分，22、32为使压胎杆能上下移动(即仰角变化)的油压缸，24、34为使压胎杆左右移动的油压缸，26、36为C型夹，装在压胎杆可伸缩部分29、39的顶端、21、31为压胎盘，25、35为勾胎杆，压胎盘21、31与勾胎杆25、35分别成180度角，各自装设于C型夹26、36中。
图2为压胎杆2的内部结构状况。压胎杆3与其结构相同，现仅以压胎杆2作说明。油压缸27可控制动作杆271伸缩，使压胎杆有伸长、缩短之变化。
具有这种改进设计的压胎杆的水平式轮胎拆装机，对于不论拆装何种大小规格的轮胎，通过压胎杆的左右移动，上下移动及长度伸缩，即可使压胎盘或勾胎杆与轮胎及钢圈的相对工作位置配合得十分恰当，从而有利于作业的顺利进行。
权利要求1.一种水平式轮胎拆装机，其夹头、夹头支座、两根压胎杆、控制箱、操作盘、导杆水平地设置于基座上，其中两压胎杆相互平行，所在平面与基座平面成一角度，夹头设在夹头支座内侧，与压胎杆成90度角，两压胎盘与两勾胎杆分别成180度角，各设于两压胎杆顶端，与压胎杆垂直，其特征在于在压胎杆2内设有控制动作杆271伸缩的油压缸27，压胎杆3的结构与压胎杆2相同。
专利摘要本实用新型是对已向中国专利局提出了实用新型专利申请，申请号为89221149.0的水平轮胎拆装机的一种改进。其改进点在于把压胎杆设计成可伸缩，由油压缸控制，使之在拆装各种大小规格的轮胎时，都能把压胎盘或钩胎杆的工作位置自动调节到正对胎缘的位置。
文档编号B60C25/01GK2088054SQ9021555
公开日1991年11月6日 申请日期1990年12月15日 优先权日1990年12月15日
发明者彭正雄 申请人:彭正雄