专利名称：轮胎履带套板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎防滑用具，特别是一种轮胎履带套板。
背景技术：
目前，在雪域或者冰原上行驶的车辆，一般是在车辆的轮胎外连接防滑链，防滑链间隔、横向连接在轮胎外部。使用该防滑链爬坡能力差，在冰原上行驶时颠簸厉害；下坡时时常发生失控，同时易损坏汽车轮胎。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种防滑能力强、不损坏汽车轮胎的轮胎履带套板。
本实用新型的目的是这样实现的该履带套板有中板，中板的二侧边通过竖销钉连接有边板。
中板的四个边均为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为中板横销孔，在竖边上为中板竖销孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥。
边板一边为直边，其余三边为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为边板横销孔，在竖边上孔为边板竖边孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥。
有益效果由于采用上述方案，在中板的二侧边各连接一边板，按此连接结构纵向连接形成圆环，将圆环套在汽车轮胎外，平坦的一面与汽车轮胎接触，不损坏汽车轮胎；有防滑凸锥的一面与地面接触，防滑能力强，达到了本实用新型的目的。该履带套板结构简单，使用方便，防滑能力强，不损坏汽车轮胎，行驶时不颠簸，不失控。
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
实施例1该履带套板有中板3，中板3的二侧边通过竖销钉7连接有边板1。
中板3的四个边均为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为中板横销孔4，在竖边上为中板竖销孔6，板面一面平坦、一面有防滑凸锥8。
边板1一边为直边，其余三边为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为边板横销孔2，在竖边上孔为边板竖边孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥8。
使用时，将履带套板连接成略小于汽车轮胎外径的圆环，把汽车轮胎中的气放掉一部分，将履带套套在汽车轮胎外，再汽车胎中的气充满，这时轮胎外即包裹了一个防滑履带。
权利要求1.一种轮胎履带套板，其特征是该履带套板有中板，中板的二侧边通过竖销钉连接有边板。
2.根据权利要求1所述的轮胎履带套板，其特征是中板的四个边均为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为中板横销孔，在竖边上为中板竖销孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥。
3.根据权利要求1所述的轮胎履带套板，其特征是边板一边为直边，其余三边为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为边板横销孔，在竖边上孔为边板竖边孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥。
专利摘要一种轮胎履带套板，属于汽车轮胎防滑用具。该履带套板有中板，中板的二侧边通过竖销钉连接有边板；中板的四个边均为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为中板横销孔，在竖边上为中板竖销孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥；边板一边为直边，其余三边为凹凸边，在凸出的边上有通孔，在横边上的孔为边板横销孔，在竖边上孔为边板竖边孔，板面一面平坦、一面有防滑凸锥。该履带套板结构简单，使用方便，防滑能力强，不损坏汽车轮胎，行驶时不颠簸，不失控。
文档编号B60C27/08GK2542477SQ0222097
公开日2003年4月2日 申请日期2002年5月31日 优先权日2002年5月31日
发明者于广普 申请人:于广普