专利名称：层叠式运钞车的制作方法
一种层叠式运钞车。具体属于一种多层结构自动转送运钞车，目前市场上的运钞车虽然有防暴装置，但运钞车停放位置和银行通道有一定的距离，而且运钞箱转送均是人工操作，给安全带来一定隐患。
本发明的目的在于改变目前运钞箱转送、人工操作的现状，实现全封闭、零距离转送运钞箱，不将运钞箱暴露在光天化日之下，造成不必要隐患。
权利要求
1.层叠式运钞车
2.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于车厢内的结构，采用立体停车库的结构，由电脑软件、编排转动程序。
3.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于车厢后部，采用机场候机室登机口、廊桥的原理设置，可折叠伸缩厢式转送带，用防暴金属材料制成，液压式伸缩。
4.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于可折叠伸缩厢式转送带的支撑点采用，飞机起落架原理，液压式伸缩。
5.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于车厢内的转动装置，可折叠伸缩厢式转送带，采用110伏电源，只有在与银行110伏电源接通，才可起动运转。
6.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于车厢整体采用防暴金属材料。
7.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于驾驶室采用防弹玻璃。
8.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于采用防暴车轮内胎。
9.根据权利要求1所述的层叠式运钞车，其特征在于可折叠伸缩厢式转送带，只有在和银行特殊通道仓口连接好，才能起动转送装置。
全文摘要
一种层叠式运钞车，其主要特征在于全封闭、零距离转送运钞箱，层叠式运钞车本身的动力，不能起动转动转送装置，层叠式运钞车转动、转送装置必须和银行110伏电源接通才能起动。
文档编号B60P3/03GK1590156SQ0315056
公开日2005年3月9日 申请日期2003年8月25日 优先权日2003年8月25日
发明者马洪兴 申请人:马洪兴