一种应急安全车轮的制作方法

文档序号:3828277阅读:191来源:国知局
专利名称:一种应急安全车轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域。
背景技术
目前我国高速公路发展很快,现有车辆行驶在高速公路上时,其轮胎常发生爆胎现象,由于车速很高,极易导致车辆方向失控,引发交通事故。
实用新型 内容本实用新型的目的就是针对现有车辆轮胎上述之不足,而提供的一种应急安全车轮,它能使车轮胎在高速运行发生爆胎时,能有效地避免车辆方向失控,保证交通安全。一种应急安全车轮,由轮盘1和实心橡胶胎2组成,实心橡胶胎2粘套在轮盘1上或紧套在轮盘1上,在轮盘1上开有安装孔3。本实用新型的优点是它能使车轮胎在高速运行发生爆胎时,能有效地避免车辆方向失控,保证交通安全。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型使用安装示意图。A为应急安全车轮,B为车轮。
具体实施方式
本实用新型的轮盘的材料选用和加工工艺与现有车轮盘一样,实心橡胶胎可采用加工碾米机胶辊的浇粘工艺浇粘套在轮盘上;应急安全车轮必需直径小于所使用的车辆轮胎的直径,大于所使用的车辆轮胎轮盘的直径。使用时,通过安全车轮的轮盘安装孔将安全车轮安装在所使用的车辆轮胎内侧或外侧上即可。当所使用的车辆轮胎发生爆胎时,由于应急安全车轮的直径大于所使用的车辆轮胎轮盘的直径,此时应急安全车轮着地开始工作,从而保证了车辆不会因轮胎爆胎而方向失控。
权利要求1.一种应急安全车轮,其特征在于由轮盘(1)和实心橡胶胎(2)组成,实心橡胶胎(2)粘套在轮盘(1)上或紧套在轮盘(1)上,在轮盘(1)上开有安装孔(3)。
专利摘要一种应急安全车轮,由轮盘1和实心橡胶胎2组成,实心橡胶胎2粘套在轮盘1上或紧套在轮盘1上,在轮盘1上开有安装孔3。本实用新型的优点是它能使车轮胎在高速运行发生爆胎时,能有效地避免车辆方向失控,保证交通安全。
文档编号B60C17/00GK2741806SQ20042007699
公开日2005年11月23日 申请日期2004年10月15日 优先权日2004年10月15日
发明者肖云平 申请人:肖云平
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