防止车轮被盗的系统及其方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车防盗技术领域，尤其是指一种防止车轮被盗的系统及其方法。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，小区内丢失轮胎的现象屡有发生，而现在轿车换一个崭新的品牌轮胎近千元，二手轮胎也需要数百元，若轮胎的丢失会给车主造成较大的经济损失。而导致车轮被盗的直接原因主要是车辆无法检测到车轮的状态，无法实现报警等提示，因此造成窃贼只要能卸下车轮，一般不会被发现。早期防止车轮被盗的主要措施有:选有人看管的停车地方，安装防盗螺丝或贴边停车，但是即使装防盗螺丝效果也一般，窃贼只要有相应的工具，一样可以在几分钟内把车轮全部卸走。上述采取的措施均处于被动防盗、预防被盗，但是却不能起到有效震慑窃贼的目的。
[0003]为了克服上述缺点，现有的一种汽车轮胎防盗报警系统，在汽车每个轮胎内部装配一个发射器，将所述发射器采集的轮胎气压和温度信息通过所述高频天线传输至接收器，所述接收器的输出端通过车身控制器连接报警器。上述系统可以避免水平传感器技术防盗轮胎的缺陷，对于装有水平传感器的产品，若将整车车架垫好，放气后卸轮胎水平传感器无知觉，利用发射器实时发射轮胎气压与温度信号给接收器的特点，当出现一段时间未接收到信号时，则触发整车报警装置。但是上述系统使用时仍旧存在缺陷:利用发射器实时发射轮胎气压与温度信号给接收器时，当一段时间未接收到信号时，报警装置才启动，这段过程给窃贼留下了一定的作案时间，即使车主听到报警时，窃贼可能早已逃跑。
【发明内容】
[0004]因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中轮胎若被盗报警延迟的问题从而提供一种可及时向车主反馈车辆状态从而有效避免车轮被盗的防止车轮被盗的系统及其方法。
[0005]为解决上述技术问题，本发明提供一种防止车轮被盗的系统，包括胎压监测模块以及与所述胎压监测模块相连接的车身控制器，其中所述胎压监测模块用于监测车轮压力的变化，所述车身控制器根据车轮压力的变化驱动报警信号，所述系统还包括与所述胎压监测模块连接的远程诊断模块以及车主的智能设备，所述胎压监测模块通过所述远程诊断模块与所述智能设备相连接。
[0006]在本发明的一个实施例中，所述胎压监测模块实时监测胎压的变化率是否小于提前设定的参数值。
[0007]在本发明的一个实施例中，所述参数值与车轮轮胎的硬度以及整车的重量有关。
[0008]在本发明的一个实施例中，所述系统还包括与所述车身控制器连接的警报装置，所述警报装置至少包括防盗喇叭和报警灯的其中之一，所述报警信号由所述防盗喇叭或所述报警灯发出。
[0009]在本发明的一个实施例中，所述车主的智能设备包括智能手机以及电脑。
[0010]在本发明还提供了一种利用所述防止车轮被盗的系统所采用的方法，其步骤如下:步骤S1:监测所述车辆是否进入设防状态；步骤S2:若步骤SI中的车辆在设防状态下，且所述胎压监测模块监测出胎压变化率小于提前设定的参数值，则将报警信号发送至所述车身控制器，所述车身控制器收到此报警信号触发报警，同时所述胎压监测模块将报警信号通过所述远程诊断模块发送至所述车主的智能设备上。
[0011]在本发明的一个实施例中，所述步骤S2中，若步骤SI中的车辆不在设防状态下，则不能进入所述步骤S2。
[0012]在本发明的一个实施例中，所述步骤S3中，所述胎压监测模块监测到胎压的变化率小于提前设定的参数值时，将监测的信号发送至所述车身控制器。
[0013]在本发明的一个实施例中，所述参数值的范围取值在-lkpa/min至_9kpa/min。
[0014]在本发明的一个实施例中，所述车身控制器驱动警报装置的报警灯以及防盗喇叭同时开启。
[0015]本发明的上述技术方案与现有技术相比具有以下优点:
[0016]本发明所述胎压监测模块与所述车身控制器相连接，所述胎压监测模块通过所述远程诊断模块与车主的智能设备相连接，使所述胎压监测模块获得的信号通过所述远程诊断模块传输至车主的智能设备上，即使车主不在车辆的附近范围，通过智能设备的提示信息也可以使车主及时了解到车辆的状态，便于车主确认，从而降低了车轮被盗的概率。
【附图说明】
[0017]为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中
[0018]图1是本发明所述防止车轮被盗的系统示意图；
[0019]图2是本发明所述防止车轮被盗的方法流程图。
【具体实施方式】
[0020]实施例一:
[0021]如图1所示，本发明提供一种防止车轮被盗的系统，包括胎压监测模块11以及与所述胎压监测模块11相连接的车身控制器12，其中所述胎压监测模块11用于监测车轮压力的变化，所述车身控制器12根据车轮压力的变化驱动报警信号，所述系统还包括与所述胎压监测模块11连接的远程诊断模块13以及车主的智能设备14，所述胎压监测模块11通过所述远程诊断模块13与所述智能设备14相连接。
[0022]上述是本发明的核心技术方案，所述防止车辆被盗的系统包括胎压监测模块11、车身控制器12、远程诊断模块13以及智能设备14，其中所述胎压监测模块11与所述车身控制器12相连接，一旦通过所述胎压监测模块11监测出车轮的胎压发生了变化，且这种变化不在胎压变化的合理范围内，那就会将这种异常信号传递给所述车身控制器12，所述车身控制器12驱动车辆的报警灯不断闪烁或者防盗喇叭的长鸣来达到震慑窃贼的目的；所述胎压监测模块11通过所述远程诊断模块13与车主的智能设备14相连接，使所述胎压监测模块11获得的信号通过所述远程诊断模块13传输至车主的智能设备14上，即使车主不在车辆的附近范围，通过智能设备14的提示也可以使车主及时了解到车辆的状态，便于车主确认，从而降低了车轮被盗的概率。
[0023]在本发明中，所述胎压监测模块11实时监测胎压的变化率是否小于提前设定的参数值，且所述参数值与车轮轮胎的硬度以及整车的重量有关，不同的车型对应的参数值范围也不同，通常情况下，整车的重量大，车轮的硬度低会导致胎压的变化率偏大。一旦监测出胎压的变化率小于预设的参数值，所述胎压监测模块11将信号传输至所述车身控制器12，所述车身控制器12和所述警报装置15相连，所述警报装置15包括至少包括防盗喇叭和报警灯的其中之一，所述报警信号由所述防盗喇叭或所述报警灯发出，由所述车身控制器12驱动所述警报装置15的开启，使所述防盗喇叭长鸣或者报警灯的不断闪烁达到震慑窃贼的目的，同时，所述胎压监测模块11将信号及时发送至用户的智能设备14上，以便于用户作进一步的确认。
[0024]所述车主的智能设备14包括智能手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等终端设备，所述胎压监测模块11将信号发送至用户的手机或者电脑上，用户通过手机或者电脑的振动、声音或信息等提示可以直接获得此车辆的状态进而提示车主尽快前去确认，从而实现降低车轮被盗的概率。
[0025]实施例二:
[0026]本发明还提供了一种利用实施例一的系统以防止车轮被盗的方法，其步骤如下:步骤S1:监测所述车辆是否进入设防状态；步骤S2:若步骤SI中的车辆在设防状态下，且所述胎压监测模块11监测出胎压变化率小于提前设定的参数值，则将报警信号发送至所述车身控制器12，所述车身控制器12收到此报警信号会触发报警，同时所述胎压监测模块11将报警信号通过所述远程诊断模块13发送至所述车主的智能设备14上。
[0027]本发明所述防