专利名称：自动除雾的汽车车外后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车后视镜装置领域，特别是一种自动除雾、除霜、除水的汽车车外后视镜。
背景技术：
装在汽车车外的后视镜的作用是驾驶员通过后视镜看清车身及周围的情况。
当下雨后，沾附在汽车车外后视镜上的水较多。这样会影响人的视线，不利于视觉更加清楚，不利于行车安全。
当下雨量较大时，沾附在汽车车外后视镜上的水较多。这样会影响人的视线，不利于视觉更加清楚，不利于行车安全。
现有汽车车外后视镜技术中有通过手动开关加热后视镜；启动后视镜刮水装置；启动后视镜除水装置。
现有的自动除雾的汽车车外后视镜是由温控开关控制加热后视镜。当温度低于零度时自动加热。这在南方以及北方的夏季并不实用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自动除雾的汽车车外后视镜。它能自动除雾、除霜、除水。
本实用新型是通过以下方法实现的它主要由车外后视镜的除雾装置1，车外后视镜的除雾装置1的继电器2，现有的自动除雾的车外后视镜开关3，汽车点火开关4，汽车挡风玻璃雨刮器开关5，雨刮器的继电器6，雨刮器的电机7，继电器15等组成。
继电器15的一个输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端19串联汽车挡风玻璃雨刮器开关5后接电源的另一极；继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。
继电器15的一个输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端串联开关23后接电源的另一极；
继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。
所述的车外后视镜的除雾装置1可以是后视镜加热装置或者是后视镜刮水装置或者是后视镜震动除水装置。
它能在当下雨后，驾驶员打开汽车挡风玻璃雨刮器开关5时，自动启动车外后视镜的除雾装置1，从而自动除去沾附在汽车车外后视镜上的水。这样减少了驾驶员操作，有利于行车安全。
，图1为现有汽车车外后视镜的除雾装置连接电路图。
图2为本实用新型汽车车外后视镜的除雾装置连接电路图。
图3为本实用新型汽车车外后视镜的除雾装置连接电路图。
如图1所示车外后视镜的除雾装置1，车外后视镜的除雾装置1的继电器2，现有的自动除雾的车外后视镜开关3，汽车点火开关4，汽车挡风玻璃雨刮器开关5，雨刮器的继电器6，雨刮器的电机7，继电器的输出端11；10，继电器的输入端8；9。
车外后视镜的除雾装置1可以是后视镜加热装置或者是后视镜刮水装置或者是后视镜震动除水装置等。可以选用其中的一种或几种。
现有的自动除雾的车外后视镜开关3可以是温控开关或手动开关。
汽车挡风玻璃雨刮器开关5可以是雨量传感器开关或手动开关。
如图2所示继电器15，继电器15的继电器的输出端16；17，继电器1的继电器的输入端18；19。
继电器15的一个输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端19串联汽车挡风玻璃雨刮器开关5后接电源的另一极；继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。
用户可设置继电器15的另一个输入端19串联汽车挡风玻璃雨刮器开关5的一定档位时(例如中或高速档)后接电源的另一极。
如图3所示继电器15的一个输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端串联开关23后接电源的另一极；
继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。
开关23的作用是当雨刮器在中速或高速档位时，或者雨量传感器感应到下暴雨、雪时的电子开关在中或高速档位时开关23接通。开关23可以是光电开关或雨刮器的电流感应开关或雨刮器的电压感应开关。
用户可设置用户可设置汽车挡风玻璃雨刮器开关5的一定档位(例如中或高速档)时，开关23才接通。汽车挡风玻璃雨刮器开关5在低档位时，开关23断开。
用户可设置汽车挡风玻璃雨刮器开关5的一定档位(例如低速档)时，开关23为断开状态。
具体实施方式
当下大雨时，当驾驶员把雨刮器开关5打在中高速档位时，或者雨量传感器感应到下大雨时的电子开关也在中高速档位。挡风玻璃雨刮器开关5为接通状态。开关23也为接通状态。
此时，由于继电器15的一个输入端18接电源一极，继电器15的另一个输入端19串联汽车挡风玻璃雨刮器开关5后接电源的另一极；继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。
继电器15的一个输入端18接电源一极，继电器15的另一个输入端19串联开关23后接电源的另一极；继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联车外后视镜的除雾装置1后接电源的另一极；因而，继电器15的输出端为接通状态。即车外后视镜的除雾装置1接通电源。即车外后视镜的除雾装置自动开启。从而自动除去沾附在汽车车外后视镜上的水。
当雨停了或者雨量较少时，挡风玻璃雨刮器开关5的中速或高速档为断开状态。汽车挡风玻璃雨刮器开关5在低档位时，开关23也为断开状态。即车外后视镜的除雾装置1断开电源。即车外后视镜的除雾装置自动关闭。
可以设置当雨停了或者雨量较少时，已接通电源的车外后视镜的除雾装置1延时60秒左右才断开。除去已经沾附在汽车车外后视镜上的水。这样有利于节省汽车耗电量，这样有利于行车安全，减少了驾驶员操作。
继电器15可采用电磁继电器或电子继电器或光电继电器，可以用同时具有继电器15和继电器2的功能的继电器来代替继电器15和继电器2。
权利要求1.一种自动除雾的汽车车外后视镜，其特征是继电器(15)的一个输入端(18)接电源一极，继电器(15)的另一个输入端(19)串联汽车挡风玻璃雨刮器开关(5)后接电源的另一极；继电器(15)的输出端(16)接电源一极，继电器(15)的另一个输出端(17)串联车外后视镜的除雾装置(1)后接电源的另一极。
2.根据权利要求1所述的自动除雾的汽车车外后视镜，其特征是所述的车外后视镜的除雾装置(1)可以是后视镜加热装置或者是后视镜刮水装置或者是后视镜震动除水装置。
3.一种自动除雾的汽车车外后视镜，其特征是继电器(15)的一个输入端接电源一极，继电器(15)的另一个输入端串联开关(23)后接电源的另一极；继电器(15)的输出端(16)接电源一极，继电器(15)的另一个输出端(17)串联车外后视镜的除雾装置(1)后接电源的另一极。
4.根据权利要求3所述的自动除雾的汽车车外后视镜，其特征是所述的车外后视镜的除雾装置(1)可以是后视镜加热装置或者是后视镜刮水装置或者是后视镜震动除水装置。
5.根据权利要求3或4所述的自动除雾的汽车车外后视镜，其特征是所述的开关(23)是雨刮器的电流感应开关或者是雨刮器的电压感应开关。
专利摘要本实用新型属于汽车后视镜装置领域，有车外后视镜的除雾装置1，继电器，点火开关4，雨刮器开关5，雨刮器的继电器6，电机7，等。继电器15的输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端19串联雨刮器开关5后接电源的另一极；继电器15的输入端接电源一极，继电器15的另一个输入端串联开关23后接电源的另一极；继电器15的输出端16接电源一极，继电器15的另一个输出端17串联后视镜的除雾装置1后接电源的另一极。它在打开雨刮器开关5时，自动启动后视镜的除雾装置1，从而除去沾附在后视镜上的水。这样有利于行车安全。减少了驾驶员操作。
文档编号B60S1/56GK2737622SQ200420091558
公开日2005年11月2日 申请日期2004年9月6日 优先权日2004年7月14日
发明者彭小毛 申请人:彭小毛