汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造的制作方法

文档序号:3972429阅读:713来源:国知局
专利名称:汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造的制作方法
技术领域
本实用新型是使汽车方向盘锁的伸缩杆是包括由穿合杆、挡杆及扣勾组件三,以螺固组件使的结合固定在一起,进而令只需要更换不同长度的挡杆,就能适用不同室内空间大小的车辆使用,并更令制造者的备料成本可以大幅降低。
背景技术
一般的汽车方向盘锁的构造如图1、图2所示,是设一锁杆11上设有锁头111及护盘112,并在锁杆11的外侧端处固设有扣勾组件113,另又设一伸缩杆12,而且伸缩杆12又是包括一设有复数个定位孔121的穿合杆121与一挡杆122,两者所焊接而成,然后再于穿合杆121上以螺固组件124,将另一扣勾组件123锁固于穿合杆121上,所以穿合杆121与挡杆122是呈一体状。
因此,当方向盘锁欲在不同室内空间大小的车辆内使用时,为了让挡杆122具有足够适合的长度,来防止方向盘被完全转动,所以在小型房车内使用时,必须选择使用挡杆122部位较短的伸缩杆12,但若在大型货车内使用时,就必须选择使用挡杆122部位较长的伸缩杆12。
可是,由于组成伸缩杆12的穿合杆121与挡杆122是焊接成一体状,所以无法分解开来,进而欲于不同大小室内空间的车辆内使用时,就必须备用不同长度规格的伸缩杆12,故穿合杆121与挡杆122就必须备用双倍的材料,因此零件的共享性低,造成备料及管理上的成本提高与麻烦。
实用新型内容本实用新型的目的是为了改善前述等问题,提供一种汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造。
本实用新型所采行的技术手段,是令两穿合而锁固锁杆及伸缩杆,而令其中伸缩杆包括两可以穿插在一起的穿合杆及挡杆,并令挡杆外以螺固组件固一扣勾组件,同时亦将穿合杆固定于挡杆内,进而令挡杆为与穿合杆的间成为可拆解式的设计,使得不同长度的挡杆皆能适用与同一穿合杆及扣勾组件组合成一伸缩杆。
一种汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造,是包括由一具设有锁头及扣勾组件的锁杆,供一设有定位孔及扣勾组件的伸缩杆穿入而锁固,其中该伸缩杆包括一设有上述定位孔的穿合杆,及一供穿合杆插入的挡杆,并以螺固组件将上述的扣勾组件及挡杆、穿合杆三者,螺固在一起。
由以上述通过由螺固组件将扣勾组件及挡杆、穿合杆三者结合在一起的结构,乃当方向盘锁欲使用于不同室内空间大小的车辆内使用时,只要更换适合长度的挡杆,就能让挡杆足以受到车辆室内空间的阻挡,进而防止方向盘的完全转动,使达防止车辆被盗开的目的。
又,上述的扣勾组件及挡杆、穿合杆三者的组合式的构造,更让生产制造者在备料时,仅须备用不同长度的挡杆,就能通用于与同一穿合杆组合使用,进而可大幅降低备料及管理上的成本。
本实用新型可通过由下列的实施例并配合附图,而获得充分的了解,并据以实施
图1是现有方向盘锁的立体分解示意图;图2是现有方向盘锁扣勾方向盘上的侧面示意图;
图3是本实用新型伸缩杆的立体分解示意图;图4是本实用新型方向盘锁扣勾于方向盘上的侧面示意图。
主要组件符号说明

具体实施方式
敬请参阅图3、图4所示,本实用新型方向盘锁整体包括了一设有锁头111及扣勾组件113的锁杆11,而又设一伸缩杆12可以插入锁杆11内被锁头111锁固,且该伸缩杆12是包括一设有复数个定位孔121的穿合杆121,与可供穿合杆121插入的挡杆122,然后再于挡杆122与穿合杆121相对应处,开有穿孔1220及螺孔1210,而再以螺固组件124先穿过一扣勾组件123后,再穿过挡杆122而螺固于穿合杆的螺孔1210中,故使扣勾组件123、挡杆122与穿合杆121三者组合在一起;反之,只要将螺固组件124松解开来,就能使扣勾组件123、挡杆122与穿合杆121三者分离开来。
所以,通过由螺固组件124来组合扣勾组件123及挡杆122、穿合杆121的结构方法,其最主要的目的是同一组方向盘锁,只要更换适当长度的伸缩杆12上的挡杆122,就能让方向盘锁适用于不同室内空间大小车辆使用,也就是能提供适合长度的挡杆122,能在车辆的室内空间内发挥阻挡的作用,进而防止方向盘能完全地转动,使车辆防止被盗开的功效以发挥。
此外,可以组合拆解的伸缩杆21的构造,更让生产制造者在备料时,仅须备用适合不同车辆的不同长度的挡杆122,就能通用于同一组的方向盘锁上使用,故使可以大幅降低生产制造者的备料及管理上的成本。
尽管,上述的实施例已对本实用新型有较佳的具体化的揭露与详述,皆为熟悉该项技术人士者所能清楚了解,而其所做的各种型式及方法局部的改变,应都是没有脱离本实用新型精神与范畴。
权利要求1.一种汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造,是包括由一具设有锁头及扣勾组件的锁杆,供一设有定位孔及扣勾组件的伸缩杆穿入而锁固,其特征在于该伸缩杆包括一设有上述定位孔的穿合杆,及一供穿合杆插入的挡杆,并以螺固组件将上述的扣勾组件及挡杆、穿合杆三者,螺固在一起。
专利摘要本实用新型汽车方向盘锁的组合式伸缩杆的构造,特指两可以相互穿合而锁固定在一起的包括有一锁杆及伸缩杆的方向盘锁,其中伸缩杆是由两相互穿合的设有定位孔的穿合杆及挡杆所组成外,由螺固组件将扣勾组件及挡杆、穿合杆三个结合在一起,使三者成可组合式的结构,进而当方向盘锁使用于不同大小的车辆时(如房车、大货车或卡车),由于其位于方向盘处的室内空间大小差异极大,故只须任意更换不同长短的挡杆,就能适用不同大小室内空间的车辆使用,而让挡杆足以受到车辆室内空间的阻挡,防止方向盘的完全转动,同时更让生产制造者在备料时,仅须备用不同长度的挡杆,就能通用于同一穿合杆,进而达成降低备料及管理上的成本。
文档编号B60R25/02GK2860954SQ20052003735
公开日2007年1月24日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者何添进 申请人:钢甲武士锁业有限公司
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