改良结构的汽车方向盘的制作方法

文档序号:4051556阅读:240来源:国知局
专利名称:改良结构的汽车方向盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种交通运输领域的汽车方向盘,特别是涉及一种木质汽车方向盘构造技术范畴改良结构的汽车方向盘。
木质汽车方向盘具有质感细致握持舒适的特性,且在品质上亦具有不易受潮、较为坚固、使用安全性高的优点而普遍受到驾驶人员的喜好;然而,以往已知的木质汽车方向盘,无论是在制造或是在实际使用上,都有其可见的缺点与不便,而难于符合消费者严格的要求。
以原木汽车方向盘为例,使用原木加工成型的方向盘,必须以昂贵价格取得原木料,再以手工切削出所需的形状,其中尚包括方向盘表面供手指握持的弯弧、曲面的细部加工等部位,因此使得成品的价格高昂,而非为一般大众所能够接受。
降低原木汽车方向盘制造成本的方式之一,是使用曲木卷绕、黏合成型的方向盘。请参阅


图1所示,表示一曲木成形方向盘的典型结构,它是利用曲木为原料,分别卷绕成型为上、下对应的两个半体200,在中间夹持Y形架210,以支脚211、撑杆210分别嵌入支脚槽202、支撑槽201内,再以黏接剂将上、下两个半体200黏合成一体而构成方向盘;这种方向盘虽有价廉的优点,但整体而言,在方向盘表面凹、凸细部的加工方面,受限于曲木原料而制成仍极为不便,这使得其外观很难达到柔润流线的美感性,在不同干、湿与干湿度变化大的地区使用,也容易造成龟裂、变型,再者,因方向盘是以上、下对应的两个半体200相黏合,其黏合面很容易形成方向盘的表面间隙,尤其在长时间使用后,黏接剂的化学变化、或有任何中央Y型架与曲木间的质差,都会产生使方向盘的机构松动与强度降低等改变的情形,而形成安全上的顾虑。
有鉴于上述传统产品的弊病亟待改进,本设计人基于多年从事设计、制造相关产品的实务经验及专业知识,积极研究设计,并经多次试制与改良设计后,终于发展出本实用新型。
本实用新型的主要目的在于,克服现有技术的缺点,而提供一种改良结构的汽车方向盘,使其结构设计由外向内依序为木皮、木屑与密封包覆的内部金属骨架,经上、下压模加压,构成一体无缝隙的汽车方向盘,而具有能大幅度提高其机构强度,长时间使用亦不易发生质变,使用上更为安全,更加适于实用的功效。
本实用新型的另一目的在于,提供一种改良结构的汽车方向盘,使其内部金属骨架包含一Y形架或其他形状架与外框,两者之间可为一体成型、焊接或螺合一体,该外框断面为U形的框体或实心框,并能经模具的加压而与外层木屑紧密接合成为一体,可成为一种高质量、高强度的无缝木质方向盘,而具有产品的技术改良性。
本实用新型的再一目的在于,提供一种改良结构的汽车方向盘,使其可提供一种制成方便且价廉的木质方向盘,因原材料取得容易,成型时可由模具决定方向盘的外部机构形状,完全密封包覆骨架使表面坚实光滑无缝隙,外观更为细致,且使表面再加工容易,而具有产业上的利用性。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种改良结构的汽车方向盘,包括骨架和外框,其特征在于其由从外向内依序为以木皮、木屑密封包覆内部的金属骨架所构成;该金属骨架,包含一中央架与一外框,两者之间以连接结构将两者连接成为坚实的一体;该外框,其断面为U形的金属框体,该金属骨架与其木质表层的结构,是以金属骨架置于上、下压模间模压形成的木屑密封包覆于金属骨架外框上而形成一体,再将木皮层模压密封包覆于木屑的外层,而形成无缝方向盘半成品的整体。
本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。
前述的改良结构的汽车方向盘,其中所述的中央架为Y形、T形、曲边T形或一字形等其他形状。
前述的改良结构的汽车方向盘,其中所述的外框为圆形或曲边形等非圆形形状,所述的外框其断面亦可为实心的金属框体。
前述的改良结构的汽车方向盘,其中所述的中央架与外框的连接结构为铸造成型为一体;或以金属分别成型再焊接或螺合成为一体。
前述的改良结构的汽车方向盘,其中所述的木皮层为木质材料皮或玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)等热可塑材料。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知,本实用新型改良结构的汽车方向盘,其设计由外向内依序为木皮、木屑与内部金属骨架,经上、下压模加压构成一体无缝隙的汽车方向盘;内部金属骨架包含一Y形或其他形状架体与一外框,两者之间可为一体成型、焊接或螺合为一体,该外框断面为U形框体或实心框,并经模具加压与外层木屑紧密接合成为一体。其原材料价廉、取得容易,成型时可由模具决定方向盘外部机构形状,木皮与木屑完全包覆骨架使表面坚实光滑无缝隙,使其表面再加工容易,具有结构坚实、外观细致、使用安全、适于实用的功效。
综上所述,本实用新型能以价廉的原料,制成结构更为坚实、外观更为细致与高质感、使用上更为安全的木质方向盘,可以达到更臻实用的境界;其具有能大幅度提高机构强度,长时间使用亦不易发生质变,使用上更为安全,更加适于实用的功效,可成为一种高质量、高强度的无缝木质方向盘,而具有产品的技术改良性;其可提供一种制成方便且价廉的木质方向盘,其表面坚实光滑无缝隙,外观更为细致,且使表面再加工容易,而具有产业上的可利用性。又本实用新型为同类产品未曾出现过而确属首创,实为一具有新颖性、创造性与实用性的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1为传统以曲木制成方向盘的结构立体分解示意图。
图2为本实用新型方向盘的内部骨架立体图。
图3为本实用新型以木屑第一次模压成型的示意图。
图4为本实用新型以木皮第二次模压成型的示意图。
图5为本实用新型制成方向盘的一实施例成品立体图。
图6至图9为本实用新型其他式样的方向盘实施例结构示意图。
以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体结构、特征及功效,详细说明如后。
请参阅图2至图5所示,本实用新型改良结构的汽车方向盘,其结构设计为由外向内,依序为木皮14、木屑13与内部金属骨架10,将金属骨架10置于上、下模15、16之间,再经两次加压动作,而构成一体无缝隙的汽车方向盘20 。
如图2所示,该金属骨架10,包含一中央的Y形架11与一圆形外框12,两者之间可为一体铸造成型、或以金属个别成型后再经焊接或螺合而使两者成为坚实的一体;其中,该外框12,其断面可为U形的框体(如图2所示),或为实心的金属框,以增加其与外层木质的抓合力与增进骨架的强度。
如图3所示,表示以木屑13设于金属骨架10的外框12上,以上、下模15、16作第一次模压动作,借此能将木屑13密封包覆于金属骨架10的外框12上。
如图4所示,表示以木皮14设于外框12外的木屑13表面上,以原有的模具作第二次模压动作,借此能将木皮14密封包覆于木屑13的外层,而形成如图5所示的无缝方向盘半成品20 。
该以第一层木屑13密封包覆金属骨架10的外框12,再由第二层木皮14密封包覆木屑13外部的结构,使得金属骨架10的外框12在方向盘的内部形成为绝对密封的结构状态,且方向盘表面无任何缝隙或孔洞,形成柔润光滑的表面,可容易作譬如油漆或打光等的二次加工,并能节省漆料与工时;当然,在实际制造实施的手段上,可视客户或使用需要而以其他各种热可塑的材料,例如玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)等,取代表面木皮层,而能达到同样的功效。
因木屑、木皮或热可塑原料,较原木价格低廉,且取得容易,故能降低成本;再者,方向盘表面的细部形状,譬如手指凹槽、机能性的曲面、弧面等,皆可在制造时由模具事先决定,以模压方式一次成型,因而简化了无缝方向盘半成品20的加工制造过程,并能视订单的需要,制成如图6至图9中所示的各种不同形状结构样态的方向盘。例如,中央架设计为T形(如图6、图7所示)、曲边T形(如图8所示)或一字形(如图9所示)等其他形状,而方向盘外框可设计为圆形(如图6、图8、图9所示)或曲边形(如图7所示)等非圆形形状。
此外,木皮与木屑完全包覆金属骨架所成型为一整体的结构,因木屑的均匀度佳,在加压成型后使方向盘的质量与强度非常平均、稳定,木皮表层密封加压,配合内层木屑而具有不龟裂、不变型的特性,能适应于不同干、温与干湿度变化大的地区使用,并能常保方向盘的强度与机能的稳定,提高其使用的安全性。
因此,如上所示的本实用新型,其结构设计由木皮、木屑二次压模密封包覆金属骨架的方向盘构造,具有明显可见的优点,能改善前述现有传统产品的缺点与不便,而表现出技术的改良性与产业的利用性。
权利要求1.一种改良结构的汽车方向盘,包括骨架和外框,其特征在于其由从外向内依序为以木皮、木屑密封包覆内部的金属骨架所构成;该金属骨架,包含一中央架与一外框,两者之间以连接结构将两者连接成为坚实的一体;该外框,其断面为U形的金属框体,该金属骨架与其木质表层的结构,是以金属骨架成一体的木屑层密封包覆于金属骨架外框上而形成一体,木皮层模压密封包覆于木屑层的外层,而形成无缝方向盘半成品的整体。
2.根据权利要求1所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的中央架为Y形、T形、曲边T形或一字形的形状。
3.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的外框为圆形或曲边形的非圆形形状,所述的外框其断面亦可为实心的金属框体。
4.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的中央架与外框的连接结构为铸造成型为一体;或以金属分别成型再焊接或螺合成为一体。
5.根据权利要求3所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的中央架与外框的连接结构为铸造成型为一体;或以金属分别成型再焊接或螺合成为一体。
6.根据权利要求1或2所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的木皮层为木质材料皮或玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)热可塑材料。
7.根据权利要求3所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的木皮层为木质材料皮或玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)热可塑材料。
8.根据权利要求4所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的木皮层为木质材料皮或玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)热可塑材料。
9.根据权利要求5所述的改良结构的汽车方向盘,其特征在于所述的木皮层为木质材料皮或玻璃纤维增强塑料、玻璃钢(FRP)热可塑材料。
专利摘要一种改良结构的汽车方向盘,其由外向内依序为木皮、木屑与内部金属骨架,经上、下压模加压构成一体无缝隙的汽车方向盘;内部金属骨架包含一Y形或其他形状架体与一外框,两者之间可为一体成型、焊接或螺合为一体,该外框断面为U形框体或实心框,并经模具加压与外层木屑紧密接合成为一体。其原材料价廉、取得容易,成型时可由模具决定方向盘外部机构形状,木皮与木屑完全包覆骨架使表面坚实光滑无缝隙,表面再加工容易,具有结构坚实、外观细致、使用安全、适于实用的功效。
文档编号B62D1/04GK2235926SQ9520149
公开日1996年9月25日 申请日期1995年2月24日 优先权日1995年2月24日
发明者谢勇成, 李秀峰 申请人:谢勇成, 李秀峰
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