专利名称：车辆风挡玻璃空调系统的除湿方法
技术领域：
本发明涉及车辆风挡玻璃空调系统的除湿方法，更具体地说， 涉及能够防止风挡玻璃冷凝现象的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法， 该冷凝现象是当车辆起动操作空调系统时空调系统内排出潮湿空气而 引起的。
背景技术：
通常，空调系统能够在各种气候条件或驾驶条件下为乘客及司 机提供舒适的环境，并通过除去风挡玻璃前的霜来保证良好视野，空 调系统包括通风装置、空气冷却加热装置、包含在该空气冷却加热装 置内的除霜器等。其中，通风装置采用自然通风方法，当驾驶汽车时吸入周围空 气并通过一风压力差来将其排放到车内，或者通过利用鼓风机的强制 通风方法，空气冷却加热装置采用强制通风方法。
强制通风方法与自然通风方法类似，设置有一吸入口用于吸入 周围空气、 一管道用于向车内排放周围空气以及其它，自然通风方法 以及强制通风方法都被普遍采用。在吸入到车内的空气中，热风向下流动，冷风向上流动，或者
空气从排风口沿着风挡玻璃流动以防止在风挡玻璃上凝霜。根据使用
者的选择来通过控制管道的开合来控制车内气流。管道由仪表板上的一个开关控制，该开关控制构成空调系统的
各组件的运行。这里，鼓风机开关控制鼓风机的操作和电源，模式开
关控制风向或者消除凝结在风挡玻璃上的霜，空气冷却加热开关控制 空气冷却加热装置以及控制车内温度。这里，模式开关控制模式门的开合，从而将风向控制到指定方 向。换句话说，空调系统的排风口位于前仪表板、车内后侧、侧窗 以及车内风挡玻璃的下部，各排风口连接各管道，模式门控制管道的 气流。这里，侧窗和风挡玻璃下部的排风口用于除去窗户上的霜及其 它，被称作除霜器。除霜器包括一利用上述空调系统的热风式除霜器和利用通电电 线电阻热量的冷风式除霜器。将采用上述空调系统的除霜器称作热风 式除霜器的原因是湿气或者霜冷凝在风挡玻璃的内表面主要发生在冷 天气情况下而用空气加热装置的热风来除去湿气或霜，但是不只限于 此。换句话说，尽管在潮湿天气中，如雨季等，环境温度并不低， 但是湿气已经凝结在风挡玻璃的内表面上，在这种情况下，通过空气 冷却装置来除去凝结的湿气，因而热风式除霜器不限于使用空气加热 装置。如上文所述，除霜器被设置为通过操作鼓风机开关以运行鼓风 机电机、通过操作除霜器开关来打开和关闭风挡玻璃侧管道的模式门 以及通过控制空气冷却和加热开关来选择热风或冷风来除去风挡玻璃 上的湿气。如上文所述，空调系统安装在车内以给车内提供舒适的环境， 空调系统包括被称作除霜器的除湿装置，根据气候变化通过除去风挡 玻璃的湿气或者霜来保证驾驶员的良好视野。然而，如果当车起动的最开始空调系统运行时，空调系统内的 湿空气被排放到风挡玻璃上，那么由于外部温度与车内风挡玻璃的温 度差会产生起雾现象，从而影响了汽车前视野。那么，就会产生乘客 以及司机不得不清洁起雾风挡玻璃的问题，且空调系统的可靠性下降。
发明内容
本发明试图解决前述问题。本发明的一个目的就是提供一种车
辆风挡玻璃空调系统除湿方法，其在车辆开始起动时，当环境空气温 度高于0。C且鼓风机在关闭空调后的累计运行时间低于120分钟时，或 者当环境温度低于(TC，冷却水温度高于5(TC，而鼓风机在关闭空调后 的累计运行时间低于120分钟时，控制装置根据环境空气温度传感器以 及空调系统冷却水温度传感器发送的信号来执行一地板净化逻辑，以 使空调系统内的湿气被强制排放到地板上一段时间，从而使乘客脚部 的不适感受最小化并且可以防止风挡玻璃上的冷凝现象。
在本发明中，为了实现上述目的，提供一种车辆风挡玻璃空调 系统除湿方法，其中从空调系统排放的湿气所引起的风挡玻璃冷凝现 象可以依据从温度传感装置发出的信号通过控制装置逻辑来防止，该 方法包括第一步，确定温度传感装置所检测到的环境空气温度是否 升到一预定温度；第二步，当环境空气温度升高到高于预定温度时， 确定关闭空调后鼓风机的运行时间是否持续了一预定时间；及第三步， 当鼓风机的运行时间未超过预定时间时，自动切换到一地板模式。
根据优选实施方式，本发明的除湿方法的特征在于当第一步 环境温度低于预定温度时，温度传感装置检测冷却水温度，当冷却水 温度升到超过一预定温度时，进入第二步确定关掉空调后鼓风机的操 作时间是否超过预定时间。此外，本发明的除湿方法其特征在于在确定环境温度的步骤 中的预定温度是从-l(TC到l(TC，在确定冷却水温度步骤中的预定温度 是从30。C到7(TC，以及在确定鼓风机操作时间的步骤中的预定时间是 100到140分钟。
本发明的上述及其它目的、特征和优点从下午结合附图的详细 说明中变得更清楚，附图中图l是表示根据本发明的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法的流 程图。
具体实施例方式下面，结合附图详细介绍本发明。本发明的要点是通过一控制装置根据空调系统的环境温度传感 器和冷却水温度传感器的信号的地板净化逻辑来防止风挡玻璃发生冷 凝现象，冷凝是当车开始起动而运行空调系统时空调系统内部的湿气 被排出而引起的。图l是表示根据本发明的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法的流 程图。如图1所示，车辆开始起动时车辆空调系统内湿空气会通过鼓风 机凝结在蒸发器上，当带有潮气的湿空气通过除霜器排放到车内侧的 风挡玻璃上时，由于外部温度和车内风挡玻璃的温度差而发生起雾现 象，从而影响了车辆的前视野。为了防止这种现象的发生，允许从空 调系统排放的空气流入到地板上而不是排给到除霜器，然后空气以一 预定温度而被排出，从而天气寒冷时乘客不会感觉到脚凉。
换句话说，由于空调系统内的湿空气被排出，当环境空气温度 高于预定温度时，车内外的温度差会引起风挡玻璃的冷凝，当环境空 气温度低于预定温度而发动机冷却水高于预定温度时，车内外的温度 差会引起风挡玻璃的冷凝；在关闭空调后，空调系统内的鼓风机的累 计运行时间低于预定时间的情况下，当凝结在空调系统蒸发器上的湿 气在以潮湿状态而没有被干燥就被排出时就会发生风挡玻璃的冷凝。 为了解决这种冷凝现象，让空调系统排出的湿气流到地板上。
这里，在环境温度高于-l(TC到l(TC，优选高于(TC的情况下，或 者在环境温度低于-10。C到l(TC，优选低于(TC，且冷却水温度高于30。C 到7(TC，优选高于50。C的情况下，即在车内排出的空气和环境空气之 间的温度差高于一预设参考温度差时，执行流程图的下-一歩骤。
这里，为什么将环境空气的参考温度设为0。C的原因是在环境空 气温度低于(TC时，当一定量的风流被排放到地板上，乘客会因为低于 OT的冷天气而感觉到脚冷。因此，只允许正常条件(温度条件高于0。C) 下的空气流动。然而，尽管环境空气温度低于(TC，在发动机冷却水温度高于预 定温度以使被吸进来的环境空气可通过发动机冷却水来加热而冷凝在
蒸发器上的湿气能被干燥和消除时，从空调系统鼓风机排出的湿空气 以及冷凝在蒸发器上的湿气都可以被冷却水温度所传递的热量干燥， 且不会觉得空气凉，从而可以执行地板净化逻辑。在执行这一步骤之后，如果鼓风机在关闭空调系统后累计了一 定运行时间，且该时间在100分钟至U140分钟之间，优选低于120分钟， 即空调系统和蒸发器的潮湿不足以在运行吹风机后被干燥，则执行地 板净化逻辑。换句话说，当关闭空调后鼓风机的累计运行时间低于120分钟， 为了防止由于除霜模式由湿空气引起的在风挡玻璃的冷凝现象的发 生，将该地板净化逻辑转化为地板模式。可以理解从上述结构中，在空调运行期间足够消除冷凝在蒸发 器上的湿气所需的时间超过100分钟到140分钟，优选超过120分钟。
这里，地板净化逻辑控制模式门的打开与关闭，并控制风向到 地板的方向。换句话说，在空调系统中位于前仪表板、车内后侧和侧窗及风 挡玻璃下部的排风口中，只有地板模式的模式门被打开。这里，优选 鼓风机的风速为中速，鼓风机的操作时间被设为10秒，但是不限于此。
当执行地板净化逻辑时，优选立刻改变的地板模式并不提示驾 驶员，而在显示装置上显示正常模式。换句话说，在正常模式下，首先执行地板净化逻辑10秒钟，然 后进入普通操作模式，其执行正常的空调系统的控制，其包括通过恢 复风速、模式门及其它的除霜模式。如上文所述，根据本发明的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法具 有以下优点可以防止在车辆起动空调系统开始运行时在风挡玻璃发 生冷凝现象，且可以一直保证驾驶员的视野，从而改善可视性。
尽管为了说明而介绍了本发明的优选实施例，但是本领域技术 人员会理解不偏离本发明宗旨和范围的各种改型和变化都是可行的， 且所有改型和变化都包括在权利要求的范围内。
权利要求
1.一种车辆风挡玻璃空调系统除湿方法，其中可以通过控制装置根据温度传感装置发送的信号而执行的逻辑来防止由空调系统排出的湿气所引起的风挡玻璃上的冷凝现象的发生，该除湿方法包括第一步，确定温度传感装置所检测到的环境空气温度是否升到一预定温度；第二步，当环境空气温度升高到高于预定温度时确定关闭空调后鼓风机的运行时间是否持续了一预定时间；以及第三步，当鼓风机的运行时间未超过预定时间时自动切换到一地板模式。
2. 如权利要求l所述的除湿方法，其特征在于当第一步环境温度低于预 定温度时，温度传感装置检测冷却水温度，当冷却水温度升到超过一 预定温度时，进入第二步确定关掉空调后鼓风机的操作时间是否超过 预定时间。
3. 如权利要求1所述的除湿方法，其特征在于在确定环境温度的步骤 中的预定温度是从-10。C到l(TC，在确定冷却水温度步骤中的预定温度 是从30°C到70°C，在确定鼓风机操作时间的歩骤中的预定时间是100 到140分钟。
全文摘要
本发明涉及车辆风挡玻璃空调系统的除湿方法，具体而言，涉及能够防止风挡玻璃冷凝现象的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法，该冷凝现象是当车辆开始起动操作空调系统时空调系统内排出潮湿空气而引起的。为此，本发明提供了一种车辆风挡玻璃空调系统除湿方法，其在车辆开始起动时，当环境空气温度高于0℃且鼓风机在关闭空调后的累计运行时间低于120分钟时，或者当环境温度低于0℃，冷却水温度高于50℃，而鼓风机在关闭空调后的累计运行时间低于120分钟时，控制装置根据环境空气温度传感器以及空调系统冷却水温度传感器发送的信号来执行地板净化逻辑，以使空调系统内的湿气被强制排放到地板上一段时间，从而使乘客脚部的不适感最小化并且可以防止风挡玻璃上的冷凝现象。
文档编号B60H1/32GK101177113SQ200610169229
公开日2008年5月14日 申请日期2006年12月20日 优先权日2006年11月7日
发明者李性模 申请人:现代自动车株式会社