专利名称：一种可拆式轮圈的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种轮圈，尤指一种可使轮胎利用相互活动套接的套盖与本体达到易于组装、拆卸的可拆式轮圈。
背景技术：
一般习用手推车、婴儿车及卖场购物车...等，其底部的轮体由一轮圈、及一包覆于轮圈上的轮胎所构成，而该轮圈由塑料或金属材质一体构成有一套接部及二端的止挡部，使该轮胎紧配包覆于轮圈的套接部上，并由轮圈二端的止挡部将轮胎限位于轮圈上，之后再组装于所需车体的底部，使该车体达到易于被推、拉。
但是以该习用轮体来看，该轮圈的套接部及二端的止挡部由塑料或金属材质一体所构成，所以当轮胎设置于紧配包覆于轮圈上之后，会因二端止挡部的限制而使该轮胎无法由轮圈上取下，因此，当轮胎因使用过久产生磨损、龟裂及变形时，并无法进行轮胎的拆换，而必须更换整个轮体，进而造成更换时的手续繁复以及成本的增加，所以，一般习用的轮圈无法符合实际使用时之所需。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种由相互活动套接的套盖与本体，使轮胎于本体的套筒上达到易于组装、拆卸的可拆式轮圈。
本实用新型的技术方案是一种可拆式轮圈，包括一本体，该本体具有一套筒，该套筒的中央设置有一轴套，且该套筒的一端缘环设有一挡环，并于套筒的周缘具有往端缘成开口状的嵌槽；以及一套盖，该套盖具有一活动套设于所述套筒上的套接部，该套接部内侧壁具有与嵌槽对应嵌合的卡掣部，且该套接部的一端缘环设有一挡环；所述的套筒由一第一环部、及一由第一环部端缘延伸且外径小于第一环部的第二环部构成；所述的套筒侧壁上具有穿孔；所述的轴套的外侧缘具有与套筒11内侧缘连接的支撑板；所述的套筒及套接部的挡环呈一扩口状；所述的嵌槽由一与套筒端缘连通的直向槽、及一与直向槽连通的横向槽构成，且该横向槽的一侧具有一缺口部；所述的卡掣部的一端具有一勾部。
本实用新型的技术效果是利用相互活动套接的套盖与本体，使轮胎在本体的套筒上达到易于组装、拆卸的功效，进而使本实用新型产生能更进步、更实用、更符合使用者所需。
图1是本实用新型的立体外观示意图。
图2是本实用新型的立体分解示意图。
图3是本实用新型的组装状态示意图。
图4是本实用新型的组装状态剖面示意图。
其中本体1 套筒11第一环部111 第二环部112轴套12 支撑板121穿孔13 挡环14嵌槽15 直向槽151横向槽152 缺口部153套盖2 套接部21卡掣部22勾部221挡环23 轮胎3 间隙具体实施方式
请参阅图1、图2所示，分别为本实用新型的立体外观示意图、本实用新型的立体分解示意图。如图所示本实用新型是一种可拆式轮圈结构，其由一本体1及一套盖2所构成，可利用相互活动套接的套盖2与本体1，使轮胎于本体1的套筒11上达到易于组装、拆卸的功效。
所述的本体1具有一套筒11，该套筒11由一第一环部111、及一由第一环部111端缘延伸且外径小于第一环部111的第二环部112所构成，而该套筒11的中央设置有一轴套12，该轴套12的外侧缘具有多数与套筒11内侧缘连接的支撑板121，另该套筒11侧壁上具有一穿孔13，且该套筒11的第一环部111一端缘环设有一挡环14，该挡环14呈一扩口状，并于套筒11的第二环部112周缘具有多数往端缘成开口状的嵌槽15，该嵌槽15由一与套筒11端缘连通的直向槽151、及一与直向槽151连通的横向槽152所构成，且该横向槽152的一侧具有一缺口部153。
所述套盖2具有一活动套设于所述套筒11上的套接部21，该套接部21的内侧壁具有多数与嵌槽15对应嵌合的卡掣部22，该卡掣部22的一端具有一勾部221，且该套接部21的一端缘环设有一挡环23，该挡环23呈一扩口状。这样，构成一全新的可拆式轮圈结构。
请参阅图3、图4所示，分别为本实用新型的组装状态示意图及组装状态剖面示意图。如图所示当本实用新型于组装时，可将一轮胎3套设于本体1的套筒11外部，使该轮胎3包覆于第一环部111外，且利用套筒11侧壁的穿孔13排除多于的气体，而使该轮胎3与第二环部112之间略具有一间隙31，之后再将该套盖2的套接部21，由轮胎3与第二环部112间的间隙31套设于第二环部112上，当套设时以该套接部21内侧壁的多个卡掣部22分别与第二环部112的嵌槽15对应嵌合，使该卡掣部22由嵌槽15的直向槽151置入，待通过直向槽151之后，再往一预定的方向旋转，使该卡掣部22进入横向槽152中，并以该卡掣部22一端的勾部221与横向槽152一侧的缺口部153卡接，这样，即可由本体1及套盖2端缘呈一扩口状的挡环14、23，使轮胎3利用套盖2限位于本体1的套筒11外部。
当拆卸更换轮胎3时，反向旋转套盖2，使卡掣部22由横向槽152中移出，待移出至直向槽151之后，再对套盖2施以一向上的外力，使该套盖2的套接部21于第二环部112的间隙31拆卸，之后再将轮胎3取下进行更换，待更换后再重复上述组装时的步骤。这样，由相互活动套接的套盖2与本体1使轮胎3于本体1的套筒11上达到易于组装、拆卸的功效。
综上所述，本实用新型可拆式轮圈结构，可由相互活动套接的套盖与本体，使轮胎于本体的套筒上达到易于组装、拆卸的功效，进而使本实用新型产生能更进步、更实用、更符合使用者所需。
惟以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能以此限定本实用新型保护范围；因此，凡依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单、等效的变化与修饰，仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种可拆式轮圈，其特征在于包括一本体(1)，所述的本体(1)具有一套筒(11)，所述的套筒(11)的中央设置有一轴套(12)，且该套筒(11)的一端缘环设有一挡环(14)，并于套筒(11)的周缘具有往端缘成开口状的嵌槽(15)；以及一套盖(2)，所述的套盖(2)具有一活动套设于所述的套筒(11)上的套接部(21)，该套接部(21)内侧壁具有与嵌槽(15)对应嵌合的卡掣部(22)，且该套接部(21)的一端缘环设有一挡环(23)。
2.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的套筒(11)由一第一环部(111)、及一由第一环部(111)端缘延伸且外径小于第一环部(111)的第二环部(112)构成。
3.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的套筒(11)侧壁上具有穿孔(13)。
4.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的轴套(12)的外侧缘具有与套筒(11)内侧缘连接的支撑板(121)。
5.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的套筒(11)及套接部(21)的挡环(14)呈一扩口状。
6.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的嵌槽(15)由一与套筒(11)端缘连通的直向槽(151)、及一与直向槽(151)连通的横向槽(152)构成，且该横向槽(152)的一侧具有一缺口部(153)。
7.根据权利要求1所述的可拆式轮圈，其特征在于所述的卡掣部(22)的一端具有一勾部(221)。
专利摘要本实用新型关于一种可拆式轮圈，其包含一具有套筒的本体，该套筒的中央设置有一轴套，且该套筒的一端缘环设有一挡环，并于套筒的周缘具有数个往端缘成开口状的嵌槽；以及一具有套接部的套盖，该套接部活动套设于套筒上，且该套接部的内侧壁具有数个与嵌槽对应嵌合的卡掣部，且该套接部的一端缘环设有一挡环。本实用新型可利用相互活动套接的套盖与本体，使轮胎在本体的套筒上达到易于组装、拆卸的功效。
文档编号B60B25/00GK2889752SQ20062003875
公开日2007年4月18日 申请日期2006年1月6日 优先权日2006年1月6日
发明者王文发 申请人:王文发