专利名称：多层结构球形汽车换档手柄的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车换档手柄，具体讲是一种由多层零部件组成、外观装饰美观、 可靠、实用的球形汽车换档手柄。
技术背景-公知的汽车换档手柄一般多为整体结构，外观装饰效果比较单一。有些汽车换档手柄虽 然采用了上下层的结构，但由于上下层之间会产生相对转动，而易产生上盖松动、脱落的现 象。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提^l一种在外观表面能进 行多层次的装饰效果并能将上盖与底座牢固锁定，使之不能相对转动而不会产生上盖松动、 脱落现象的汽车换档手柄。本实用新型的技术解决方案是提供一种具有以下结构的汽车换档手柄。所述汽车换档手 柄外形呈球形状，顶部有汽车档位字牌，上半部有上盖，中间部位有上、中、下几个装饰环， 下部是底座。上盖和底座设有多个凹凸形啮合齿，内部有联结螺钉。组成该换档手柄的上盖、 装饰环、底座等零件均由工程塑料制成。采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点-本汽车换档手柄的结构自上而下有上盖、上、中、下几个装饰环、底座等多层次的零部 件组成，各零部件均由工程塑料制成，其表面可采用包皮、镀铬、喷漆、水转印等多种工艺 进行装饰，可以较方便地组合成多种装饰效果款式的产品。而且，由工程塑料制成的零部件 也便于用模具实现标准、高效的大批量生产，有利于降低生产成本同时，本汽车换档手柄 的组装，上下(垂直)方向由联结螺钉将上盖、各装饰环和底座进行紧固联结，水平方向， 由上盖和底座的多个凹凸形齿进行啮合，使上盖和底座之间不能产生相对转动，而避免了在 使用中产生上盖转动、松脱的的现象。因此，本汽车换档手柄既美观、可靠，又经济、实用。
-图1为多层结构球形汽车换档手柄的结构示意图。 图2为图1中上盖3的主、俯视图。 图3为图1中底座8、球芯9部件的主、俯视图。图中所示l、汽车档位字牌，2、联结螺钉，3、上盖，4、包皮，5、上装饰环，6、中装 饰环，7、下装饰环，8、底座，9、球芯，10、上盖的凹凸齿形，11、底座的凸凹齿形。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。在图1中，本实用新型的汽车换档手柄由汽车档位字牌l、联结螺钉2、上盖3、包皮4、 上装饰环5、中装饰环6、下装饰环7、底座8、球芯9组成。联结螺钉2将上盖、中部的几 个装饰环及底座部件在垂直方向紧固联结在一起。所述的零部件除包皮4为牛皮，联结螺钉 2、球芯9的材质为金属外，其余零部件的材质均为工程塑料。在图2、图3中，本实用新型汽车换档手柄的上盖和底座设有多个凹凸形的啮合齿10和 ll，上盖和底座之间靠多对凹凸形齿的相互啮合来保证二者之间在水平方向不发生相互转动。
权利要求1.一种多层结构球形汽车换档手柄，其特征在于所述汽车换档手柄的外表面顶部装有汽车档位字牌(1)，手柄球体表面的上半部包牛皮(4)，中间部位有上装饰环(5)、中装饰环(6)和下装饰环(7)。上盖(3)、上装饰环(5)、中装饰环(6)、下装饰环(7)和底座(8)均由工程塑料制成。
2. 根据权利要求1所述的汽车换档手柄，其特征还在于上盖(3)与底座(8)之间垂 直方向由螺钉(2)进行联结，水平方向由上盖(3)与底座(8)的多个凹凸形的齿进行啮合。
专利摘要本实用新型公开了一种多层结构球形汽车换档手柄。所述换档手柄的上盖(3)与底座(8)由螺钉(2)进行联接，并且上盖(3)与底座(8)之间由多个凹凸形的齿进行啮合。外表面顶部装有汽车档位字牌(1)，手柄球体表面的上半部包牛皮(4)，中间部位有上装饰环(5)、中装饰环(6)和下装饰环(7)。上盖(3)、上装饰环(5)、中装饰环(6)、下装饰环(7)和与底座(8)均由工程塑料制成，可以采用镀铬、水转印、喷漆等多种工艺进行装饰。本多层结构球形汽车换档手柄的上盖(3)与底座(8)之间不会产生相对转动，外表面可做成多种款式的装饰组合。
文档编号B60K20/02GK201086637SQ20072018273
公开日2008年7月16日 申请日期2007年9月29日 优先权日2007年9月29日
发明者顾蕴刚 申请人:宁波明佳汽车内饰有限公司