专利名称：汽车后备箱储物箱的制作方法
技术领域：
本发明所述的汽车后备箱储物箱涉及一种物品分类储存装置。
背景技术：
目前所使用的汽车后备箱全是开放型的，在里面装放物品也没有章法可循，随便乱放，修理汽车的工具、擦洗汽车的用品、雨天使用的雨具、临时采购的日用品等等全部放在汽车后备箱里，这些物品虽然刚刚摆放的时候有些规律，也很整齐，但是当汽车跑起来后，特别是路面高低不平的时候，汽车后备箱里里的物品则乱成一锅粥了。特别是装有易碎怕碰物品的时候，开车更需要小心谨慎，稍不留神则要出事，轻则损坏物品，重则造成事故。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的汽车后备箱储物箱，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的汽车后备箱储物箱，从而解决汽车后备箱里物品乱摆乱放的问题。本发明所述的汽车后备箱储物箱，其结构在于是由底板和隔板所组成。所述的底板加工2-4排孔。所述的隔板是由竖隔板和间隔板所组成。竖隔板下部加工有2-4个圆柱形的凸起，插在底板加工的2-4排孔内，竖隔板圆柱形的凸起对应位置两面上下加工凹槽。间隔板下部加工两个圆柱形的凸起，可以顺着底板加工的2-4排孔插在两个竖隔板之间，并且两边插进竖隔板凹槽内。
本发明所述的底板的尺寸大小略小于汽车后备箱内部尺寸。 本发明所述的竖隔板根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置2-6个。间隔板根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置6-14个。 本发明所述的底板、竖隔板和间隔板所用材料可以是钢铁、硬塑料、玻璃钢等。
本发明所述的汽车后备箱储物箱，是把汽车后备箱有限的空间按需要分割成几部份，竖隔板的位置根据需要随时可调，间隔板可做成大小不同尺寸，可以组成各种大小不同的空间，可以存放各种物品。这样使用安放物品更加合理，使用安全。 本发明汽车后备箱储物箱具有结构新颖、构造简单、成本低、效果好等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
本发明共有四幅附图，其中 图1是汽车后备箱储物箱结构示意图； 图2底板结构示意图； 图3竖隔板结构示意图； 图4间隔板结构示意图。 图中1、底板2、横隔板3、竖隔板4、凸起5、凹槽。
具体实施例方式
本发明的具体实施例如附图所示，汽车后备箱储物箱，是由底板(1)和隔板所组成。所述的底板l加工两排孔。所述的隔板是由竖隔板2和间隔板3所组成。竖隔板2下部加工有两个圆柱形的凸起4，插在底板1加工的两排孔内，竖隔板2圆柱形的凸起4对应位置两面上下加工凹槽5。间隔板3下部加工两个圆柱形的凸起4，可以顺着底板1加工的两排孔插在两个竖隔板2之间，并且两边插进竖隔板2的凹槽5内。本发明所述的底板1的尺寸大小略小于汽车后备箱内部尺寸。 本发明所述的竖隔板根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置3个。间隔板3根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置8个。 本发明所述的底板1、竖隔板2和间隔板3所用材料是使用硬塑料制造而成的。
权利要求
一种汽车后备箱储物箱，其特征在于是由底板(1)和隔板所组成；所述的底板(1)加工2-4排孔；所述的隔板是由竖隔板(2)和间隔板(3)所组成；竖隔板(2)下部加工有2-4个圆柱形的凸起(4)，插在底板(1)加工的2-4排孔内，竖隔板(2)圆柱形的凸起(4)对应位置两面上下加工凹槽(5)；间隔板(3)下部加工两个圆柱形的凸起(4)，可以顺着底板(1)加工的2-4排孔插在两个竖隔板(2)之间，并且两边插进竖隔板(2)的凹槽(5)内。
2. 根据权利要求l所述的汽车后备箱储物箱，其特征在于所述的底板(1)的尺寸大小略小于汽车后备箱内部尺寸。
3. 根据权利要求l所述的汽车后备箱储物箱，其特征在于所述的竖隔板(2)根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置2-6个；间隔板(3)根据汽车后备箱的大小及储存物品的需要设置6-14个。
4. 根据权利要求l所述的汽车后备箱储物箱，其特征在于所述的底板(1)、竖隔板(2)和间隔板(3)所用材料可以是钢铁、硬塑料、玻璃钢。
全文摘要
本发明所述的汽车后备箱储物箱，涉及一种物品分类储存装置。是由底板和隔板所组成。所述的底板加工2-4排孔。所述的隔板是由竖隔板和间隔板所组成。竖隔板下部加工有2-4个圆柱形的凸起，插在底板加工的2-4排孔内，竖隔板圆柱形的凸起对应位置两面上下加工凹槽。间隔板下部加工两个圆柱形的凸起，可以顺着底板加工的2-4排孔插在两个竖隔板之间，并且两边插进竖隔板的凹槽内。本发明所述的汽车后备箱储物隔板箱，是把汽车后备箱有限的空间按需要分割成几部份，这样使用安放物品更加合理，使用安全。本发明具有结构新颖、构造简单、成本低、效果好等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型汽车后备箱储物箱。
文档编号B60R7/00GK101758801SQ20081023017
公开日2010年6月30日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者李天宸 申请人:李天宸