专利名称：拖拉机手控差速锁操纵机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拖拉机手控差速锁操纵机构，属于轮式拖拉机的 差速锁操纵技术领域
背景技术：
当拖拉机在行驶或作业过程中，若遇到单边驱动轮打滑，拖拉机不能 前进时，可踩下差速联锁踏板，通过拨动杠杆、接合叉接合差速锁，使左 右驱动轮轴刚性连接，以同一转速离开打滑地段。目前公开拖拉机用的差 速操纵机构都为脚踏式差速锁操纵，该操作机构安装在后桥壳体的后下半 部分，因此需要踩下差速锁联锁踏板时，驾驶员要向后把脚伸到差速锁踏 板处，操作既不方便，也不便于用力踩踏，给驾驶员操作带来不便。另外 该种脚踏式操纵机构的踏板不仅具有向下运动，而且还需要前后运动，操 纵范围和空间较大，而不适合全封闭地板的应用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操纵方便的拖拉机手控差速锁操纵机构。 本实用新型为达到上述目的的技术方案是 一种拖拉机手控差速锁操纵 机构，包括差速锁拨叉轴和安装在差速锁拨叉轴上的拨叉，其特征在于 还包括推杆和差速锁连接杆组件，所述的差速锁连接杆组件包括焊接成一 体的连接杆和轴套，连接杆的一端与推杆连接，轴套与差速锁拨叉轴固定 连接，拨叉的外端面具有V形槽，安装在差速锁拨叉轴上的挡销设置在拨 叉的V形槽内，拨叉的内端面通过弹簧与箱体连接。
本实用新型拖拉机手控差速锁操纵机构，采用手控操作，通过差速锁连 接杆组件将推杆安装在驾驶员座椅旁边，驾驶员在需要时可直接下压推杆， 通过差速锁连接杆组件使差速锁拨叉轴上旋转，通过拨叉上的V形槽及挡 销，使拨叉在差速锁拨叉轴上轴向移动，而控制连接套移动与啮合套接合， 达到控制差速锁的目的。因此，相对脚踏方式来说，操作更为方便。本实用新型的手控差速锁操纵机构，只需驾驶员下压推杆，由于推杆仅为上下 运动，与脚踏操纵机构相比，不仅能减小了操纵范围和空间，而且对驾驶 员来说操作更为人性化。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A向结构示意图。
其中1—手柄套，2—推杆，3—差速锁连接杆组件，31—接头，32— 连接杆，33_轴套，4—差速锁拨叉轴，5_轴套，6—弹簧，7—啮合套， 8—连接套，9一拨叉，91一V形槽，IO—挡销，ll一箱体。
具体实施方式
见
图1所示，本实用新型的拖拉机手控差速锁操纵机构，包括差速锁 拨叉轴4和安装在差速锁拨叉轴4上的拨叉9，拨叉9的一端与连接套8连 接，见图l、 2所示，本实用新型还包括推杆2和差速锁连接杆组件3，该 差速锁连接杆组件3包括焊接成一体的连接杆32和轴套33，连接杆32的 一端与推杆2连接，该连接杆32的端部设有接头31，推杆2的底部通过紧 固件与接头31连接，推杆2顶部还安装有手柄套1，轴套33套装在差速锁 拨叉轴4上，销将轴套33与差速锁拨叉轴4固定连接，拨叉9的外端面具 有V形槽91 ，安装在差速锁拨叉轴4上的挡销10设置在拨叉9的V形槽 91内，拨叉9的内端面通过弹簧6与箱体11连接，该差速锁拨叉轴4还装 有轴套5，轴套5的两端分别顶在箱体11和弹簧6上。
见
图1所示，当操纵差速锁时，下压手柄套l，使推杆2向下运动，带 动差速锁连接杆组件3轴套转动，差速锁拨叉轴4在轴套33的作用下也沿 其轴线转动，安装在差速锁拨叉轴4上的挡销10推动拨叉9轴向移动，并 压縮弹簧6，使安装在半轴上的连接套8向安装在另一半轴上的啮合套7位 移，连接套8与啮合套7接合，达到差速联锁的目的。
权利要求1、一种拖拉机手控差速锁操纵机构，包括差速锁拨叉轴(4)和安装在差速锁拨叉轴(4)上的拨叉(9)，其特征在于还包括推杆(2)和差速锁连接杆组件(3)，所述的差速锁连接杆组件(3)包括焊接成一体的连接杆(32)和轴套(33)，连接杆(32)的一端与推杆(2)连接，轴套(33)与差速锁拨叉轴(4)固定连接，拨叉(9)的外端面具有V形槽(91)，安装在差速锁拨叉轴(4)上的挡销(10)设置在拨叉(9)的V形槽(91)内，拨叉(9)的内端面通过弹簧(6)与箱体(11)连接。
2、 根据权利要求1所述拖拉机手控差速锁操纵机构，其特征在于 所述的推杆(2)顶部还安装有手柄套(1)。
3、 根据权利要求1所述拖拉机手控差速锁操纵机构，其特征在于 所述的连接杆(32)的端部设有接头(31)，推杆(2)的底部通过紧固件 与接头(31)连接。
4、 根据权利要求1所述拖拉机手控差速锁操纵机构，其特征在于 所述的差速锁拨叉轴(4)上还装有轴套(5)，'轴套(5)的两端分别顶在 箱体(11)和弹簧(6)的一端。
专利摘要本实用新型涉及一种拖拉机手控差速锁操纵机构，包括差速锁拨叉轴和安装在差速锁拨叉轴上的拨叉，还包括推杆和差速锁连接杆组件，所述的差速锁连接杆组件包括焊接成一体的连接杆和轴套，连接杆的一端与推杆连接，轴套与差速锁拨叉轴固定连接，拨叉的外端面具有V形槽，安装在差速锁拨叉轴上的挡销设置在拨叉的V形槽内，拨叉的内端面通过弹簧与箱体连接。本实用新型只需驾驶员下压推杆，推杆仅为上下运动，与脚踏操纵机构相比，不仅能减小了操纵范围和空间，操作更为人性化。
文档编号B60K23/04GK201276023SQ20082016022
公开日2009年7月22日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者鄢云林, 钟晓垒 申请人:常州东风农机集团有限公司