专利名称：一种前格栅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车外饰，具体地涉及一种前格栅。
背景技术：
前格栅作为汽车的一种外饰件，位于车身前部，供散热器通风并起装饰 作用，随着汽车的发展，对汽车外观要求越来越高，通常，前格栅都具有经
过电镀的u型亮条，以使前格栅看起来更为美观。现有的前格栅，如图l所
示，采用一体式注塑成型，再整体电镀，然后局部喷漆，最终得到产品的外
观效果。这样一来，整个前格栅都要电镀，而最终需要的电镀效果仅仅是u 型亮条r，从而造成了电镀液的浪费，增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所提供的前格栅，设置为由u型亮条与前格栅本体所构成的 分体式结构，从而减少了前格栅的电镀面积，降低了成本。
本实用新型通过以下技术方案来实现 一种前格栅，位于车身前部，供 散热器通风并起装饰作用，包括u型亮条和前格栅本体，所述前格栅设置为 由u型亮条与前格栅本体所构成的分体式结构。
进一步地，所述u型亮条上设置有用于将所述u型亮条安装到前格栅本 体上的安装卡脚，以及用于u型亮条定位的定位凸块。
进一步地，所述前格栅本体上分别设置有与所述安装卡角相配合的安装 孔，及与定位凸块相配合定位孔。。
进一步地，所述安装孔中设置有与安装卡脚相配合的卡块。
根据本实用新型的前格栅，设置为由u型亮条与前格栅本体所构成的分条电镀之后再与前格栅本体装配，从而无需对整个前格
栅进行电镀，减少了前格栅的电镀面积，降低了成本。
图1为现有的一体形成的前格栅的主视图2为本实用新型一种实施方式的前格栅本体的主视图3为图2在A处的放大图4为本实用新型一种实施方式的U型亮条的主视图； 图5为图4的另一视角图6为图5在B处的放大图。
具体实施方式
下面，结合附图，对本实用新型较佳实施例进行详细的描述。 如图1所示，为现有的前格栅结构示意图，所述U型亮条1'与前格栅 本体2' —体注塑形成。此种结构注塑出来以后，再整体电镀，然后局部喷 漆，最终得到产品的外观效果。这样一来，整个前格栅都要电镀，而最终需 要的电镀效果仅仅是U型亮条1'，从而造成了电镀液的浪费，增加了生产^ 本。
如图2至6所示，根据本实用新型的前格栅包括U型亮条1和前格栅本 体2，所述前格栅设置为由U型亮条1与前格栅本体2所构成的分体式结构， 也就是说U型亮条1与前格栅本体2是分别注塑形成的，这样可直接对U型 亮条l进行电镀，然后再将U型亮条1与前格栅本体2装配起来，然后再进 行局部喷漆(对前格栅除U型亮条外其它装车以后的可见部分进行喷漆处 理)，由于只需对U型亮条1进行电镀，因此，相比现有技术，大大减少了 前格栅的电镀面积，降低了生产成本。所述U型亮条上1设置有用于将所述U型亮条1安装到前格栅本体2上 的安装卡脚11，以及用于U型亮条定位的定位凸块12，所述前格栅本体2 上分别设置有与所述安装卡角11相配合的安装孔21，及定位凸块12相配合 的定位孔22，所述安装孔21中设置有与安装卡脚11相配合的卡块211。安 装卡脚11通过卡块211卡紧在安装孔21中，实现U型亮条1的安装，定位 凸块12伸入到定位孔22中，实现U型亮条1定位，防止U型亮条1发生位 移，从而将U型亮条1稳固在前格栅本体2上，本实施例中，U型亮条l设 置有8个安装卡角11和5个定位凸块12,相应地前格栅本体2上设置有与 之相配合的8个安装孔21和5个定位孔22，当然，安装卡角11和定位凸块 12的数量并不限于此，并且安装卡角11和定位凸块12的位置也不限于图片 所示，只要能使U型亮条上1稳固在前格栅本体2上即可。当然，U型亮条 1与前格栅本体2之间的装配也有多种方式，如通过螺栓、螺母配合，通过 胶水粘接等本领域技术人员公知的方式。
以上所述仅为本实用新型的一种实施方式而已，并不用以限制本实用新 型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改和等同替换，均应包 含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种前格栅，位于车身前部，供散热器通风并起装饰作用，包括U型亮条和前格栅本体，其特征在于，所述前格栅设置为由U型亮条与前格栅本体所构成的分体式结构。
2. 根据权利要求1所述的前格栅，其特征在于所述U型亮条上设置 有用于将所述U型亮条安装到前格栅本体上的安装卡脚，以及用于U型亮条 定位的定位凸块。
3. 根据权利要求2所述的前格栅，其特征在于所述前格栅本体上分别设置有与所述安装卡角相配合的安装孔，及与所述定位凸块相配合定位孔
4. 根据权利要求3所述的前格栅，其特征在于所述安装孔中设置有与安装卡脚相配合的卡块。
专利摘要一种前格栅，位于车身前部，供散热器通风并起装饰作用，包括U型亮条和前格栅本体，所述前格栅设置为由U型亮条与前格栅本体所构成的分体式结构。根据本实用新型的前格栅，设置为由U型亮条与前格栅本体所构成的分体式结构，将U型亮条电镀之后再与前格栅本体装配，从而无需对整个前格栅进行电镀，减少了前格栅的电镀面积，降低了成本。
文档编号B60R19/52GK201309461SQ200820212769
公开日2009年9月16日 申请日期2008年10月24日 优先权日2008年10月24日
发明者涛 展, 瑶 陈 申请人:比亚迪股份有限公司