专利名称：液压制动分泵活塞保护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种活塞保护套，具体的说是一种液压制动分泵活塞保护套，属
于汽车配件领域。
背景技术：
目前，油刹制动器广泛应用于各类汽车上，而作为油刹制动器主体的液压制动分 泵，对制动性能具有极为重要的影响。汽车在经过使用一段时间后，随着刹车片的磨损，制 动间隙也逐渐增大，这就需要对制动间隙进行调整。国内的液压制动分泵大多不具备间隙 自动补偿功能，通常需要采用手动方式对因摩擦片磨损而增大的制动间隙进行调整，由于 分布在活塞体上的拨齿紧靠制动分泵活塞护套圈，所以，调整过程中使用的机械工具极易 造成液压制动分泵上的活塞护套圈破损，导致粉尘等杂质进入泵体，制动分泵过早磨损，出 现制动力不足及漏油等问题。
实用新型内容针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种液压制动分 泵活塞保护套，既能够满足密封要求，又避免了调整制动间隙时，活塞护套圈的易破损问 题。 为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种液压制动分泵活塞 保护套，是由制动分泵护套圈与护套圈防护罩两部分组成；所述制动分泵护套圈外部仿形 扣合一层刚性护套圈防护罩。 上述的液压制动分泵活塞保护套，其护套圈防护罩为圆筒形，且前端边缘向内侧 弯折成直角，包裹在制动分泵护套圈前端。 本实用新型的液压制动分泵活塞保护套，在原有的弹性橡胶护套圈外面扣合一层 刚性护套圈防护罩。 一方面，较好的满足了活塞密封的要求；另一方面，有效防止了在调整 制动间隙时，调整工具对弹性橡胶护套圈的破坏，以及由此造成的粉尘等杂质进入泵体，导 致活塞及缸体非正常磨损，致使制动力不足及漏油现象出现。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型进一步详细说明。
图1是油刹制动器结构示意图； 图2是液压制动分泵局部剖放大图。
具体实施方式
如
图1所示，油刹制动器上设置有两个液压制动分泵1 ;如图2所示，以缸径为
^26. 99的液压制动分泵1为例，护套圈防护罩3以橡胶护套圈2外径(小46)为支撑，其内 径则大于活塞体4护套安装直径(小37)，护套圈防护罩3靠制动间隙调整拨齿5限位。[0011] 当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本发明也并不限于上述操作，所有在 本实用新型的实质范围内作出的变化、改型、添加或替换，都属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种液压制动分泵活塞保护套，其特征在于它是由制动分泵护套圈与护套圈防护罩两部分组成；所述制动分泵护套圈外部仿形扣合一层刚性护套圈防护罩。
2. 根据权利要求1所述的液压制动分泵活塞保护套，其特征在于护套圈防护罩为圆 筒形，且前端边缘向内侧弯折成直角，包裹在制动分泵护套圈前端。
专利摘要本实用新型公开了一种液压制动分泵活塞保护套，它是由制动分泵护套圈与护套圈防护罩两部分组成；制动分泵护套圈外部仿形扣合一层刚性护套圈防护罩。这样既能够满足密封要求，又避免了调整制动间隙时，制动分泵护套圈易破损的问题。
文档编号B60T17/08GK201534543SQ20092023933
公开日2010年7月28日 申请日期2009年10月13日 优先权日2009年10月13日
发明者纪建奕, 纪玉凯, 许慧, 郭可涛, 隋炎金, 高连韬 申请人:青特集团有限公司