专利名称：机车牵引装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种牵引装置。
背景技术：
一旦有机动车在路上意外损坏不能启动则需要牵引，现有技术的牵引装置是用钢丝绳将前后两个车连接在一起，它存在的问题是，一旦后面的车依靠惯性而比前面的车快， 则牵引绳容易落入地面后被后面的车轮压住从而影响前行。
发明内容
针对现在的牵引装置存在影响机动车前进的问题，本发明提供一种牵引装置，可以较好地解决上述问题。所述目的是通过如下方案实现的
一种机车牵引装置，包括涡卷盘簧，所述涡卷盘簧的外轴与一号牵引绳固定连接，所述涡卷盘簧的内轴与二号牵引绳固定连接。本发明在使用时，一旦后面的机动车比前面的机动车快而使牵引装置松驰下来， 则牵引绳会卷入涡卷盘簧内部，从而避免了被后面的机动车压入轮下，保障了行驶的顺利进行，利于推广应用。
图1是本发明的结构示意图。其中，涡卷盘簧1，一号牵引绳2，二号牵引绳3。
具体实施例方式
下面结合附图详细阐述本发明优选的实施方式。本实施方式提供一种机车牵引装置，参照图1，包括涡卷盘簧1，所述涡卷盘簧1的外轴与一号牵引绳2固定连接，所述涡卷盘簧1的内轴与二号牵引绳3固定连接。本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围之内。
权利要求
1.机车牵引装置，其特征在于包括涡卷盘簧(1)，所述涡卷盘簧(1)的外轴与一号牵引绳(2)固定连接，所述涡卷盘簧(1)的内轴与二号牵引绳(3)固定连接。
全文摘要
机车牵引装置。针对现在的牵引装置存在影响机动车前进的问题，本发明提供一种牵引装置，可以较好地解决上述问题。所述目的是通过如下方案实现的一种机车牵引装置，包括涡卷盘簧，所述涡卷盘簧的外轴与一号牵引绳固定连接，所述涡卷盘簧的内轴与二号牵引绳固定连接。本发明在使用时，一旦后面的机动车比前面的机动车快而使牵引装置松驰下来，则牵引绳会卷入涡卷盘簧内部，从而避免了被后面的机动车压入轮下，保障了行驶的顺利进行，利于推广应用。
文档编号B60D1/42GK102463861SQ201010538650
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月10日 优先权日2010年11月10日
发明者薛友钱 申请人:江苏鑫晟波纹管有限公司