钉齿形机动车防滑履带的制作方法

文档序号:3923786阅读:220来源:国知局
专利名称:钉齿形机动车防滑履带的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车防滑装置,尤其是一种钉齿形机动车防滑履带。
背景技术
目前,机动车的防滑链条是给机动车在恶劣的路面环境下使用的,目的是为了增 加机动车对路面的附着力。但是现在的机动车防滑链条存在着两个主要的缺陷1、仅适用 于大、中型客货车,不具备相应的通用性,一个规格尺寸的轮胎必须选用固定规格尺寸的防 滑链条,产品的使用具有很大局限性。2、产品笨重,而且对地面的附着力差;对较深层的凝 冻路面、泥浆路面等达不到理想的防滑效果。
发明内容本实用新型的目的是提供一种钉齿形机动车防滑履带,它不受轮胎尺寸规格和 轮胎气压限制,适应性及通用性好,具有良好的路面附着力,结构简单轻巧,以克服现有技 术的不足。本实用新型是这样实现的钉齿形机动车防滑履带,它包括表面设有防滑钉齿的 防滑履带片、端头履带片、末端履带片,防滑履带片之间横向连接在一起,在最前端的防滑 履带片上连接端头履带片,在最末端的履带片上连接末端履带片;在端头履带片上设有弹 簧卡,在弹簧卡的卡身上设有定位孔,在末端履带片上设有与弹簧卡位置对应的支力槽,在 支力槽的侧面设有弹簧销。防滑履带片之间为活动连接。在弹簧卡的卡身上的定位孔为2个以上。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型在固定结构的防滑履带 片两端安装上活动结构的履带片,使两端的连接长度可调,能根据机动车的实际需要来改 变整体尺寸,结束了小型车辆无专用防滑器材的历史;本实用新型由于采用了在履带片表 面设置有钉齿结构,因此对各种恶劣路面都具有良好的附着力,防滑效果显著。本实用新型 结构简单,容易制作,产品轻巧,操作简单方便。

附图1为本实用新型的结构示意图;附图2为本实用新型弹簧卡的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例钉齿形机动车防滑履带的结构如图1所示,制作时,先制作 出8块防滑履带片1 (根据车辆轮胎的具体大小来决定)、1块端头履带片2以及1块末端 履带片3,并分别在它们的表面制作出防滑钉齿8 ;将防滑履带片1之间用销轴(也可采用扣 件等方便拆卸的连接方式)横向连接在一起,在最前端的防滑履带片1上用销钉连接端头履
3带片2,在最末端的履带片1上用销钉连接末端履带片3 ;在端头履带片2上安装一个圆柱 形的弹簧卡4 (也可以制作为其它形状,本例选用圆柱形结构,是因为加工较为方便),在弹 簧卡4的卡身上开设出3个定位孔7 (定位孔7的数量可以用于调整防滑履带每次伸长或 缩短的长度,一般设置3 5个为合适的数量),在末端履带片3上制作出与弹簧卡4位置 对应的支力槽5,在支力槽5的侧面安装上弹簧销6。 在使用时,将防滑履带片1包在轮胎外,将端头履带片2与末端履带片3连接起 来,拉出端头履带片2上的弹簧卡4的卡身,使其处于末端履带片3的支力槽5内,将安装 在支力槽5侧面的弹簧销6的销钉锁进弹簧卡的定位孔7中,这样端头履带片2与末端履 带片3就连接起来了 ;处于表面的防滑钉齿8可以增加轮胎对地面的附着力,并且可以通过 调节弹簧卡4的卡身伸出长度,来实现延长或缩短防滑履带的整体长度,以满足不同尺寸 规格的轮胎。由于防滑履带片1之间采用常规的活动连接形式,方便防滑履带片1之间的 安装于拆卸,可以根据需要增加或减少防滑履带片1的数量来适应不同型号的车辆。使用 完后将弹簧销6从定位孔7中取出后,在弹簧卡4在弹簧的作用下自动回位。
权利要求一种钉齿形机动车防滑履带,其特征在于它包括表面设有防滑钉齿(8)的防滑履带片(1)、端头履带片(2)、末端履带片(3),防滑履带片(1)之间横向连接在一起,在最前端的防滑履带片(1)上连接端头履带片(2),在最末端的履带片(1)上连接末端履带片(3);在端头履带片(2)上设有弹簧卡(4),在弹簧卡(4)的卡身上设有定位孔(7),在末端履带片(3)上设有与弹簧卡(4)位置对应的支力槽(5),在支力槽(5)的侧面设有弹簧销(6)。
2.根据权利要求1所述的钉齿形机动车防滑履带,其特征在于防滑履带片(1)之间为 活动连接。
3.根据权利要求1所述的钉齿形机动车防滑履带,其特征在于在弹簧卡(4)的卡身上 的定位孔(7)为2个以上。
专利摘要本实用新型公开了一种钉齿形机动车防滑履带,它包括表面设有防滑钉齿的防滑履带片、端头履带片、末端履带片,防滑履带片之间横向连接在一起,在最前端的防滑履带片上连接端头履带片,在最末端的履带片上连接末端履带片;在端头履带片上设有弹簧卡,在弹簧卡的卡身上设有定位孔,在末端履带片上设有与弹簧卡位置对应的支力槽,在支力槽的侧面设有弹簧销。本实用新型在固定结构的防滑履带片两端安装上活动结构的履带片,使两端的连接长度可调,能根据机动车的实际需要来改变整体尺寸,结束了小型车辆无专用防滑器材的历史;本实用新型由于采用了在履带片表面设置有钉齿结构,因此对各种恶劣路面都具有良好的附着力,防滑效果显著。
文档编号B60C27/08GK201703211SQ201020194019
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者曹广, 曹雪莲 申请人:曹广
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1