一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置的制作方法

文档序号:3924491阅读:340来源:国知局
专利名称:一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置,是一种专为驾驶员在变道 和转弯行驶而设计的一种解决汽车盲区的装置,可以用于各种汽车上。
背景技术
目前市场上的无盲区后视镜,可视角度比普通的汽车后视镜扩大了 20° —60°, 纵向视野扩大三倍以上。但仍然存在无盲区。为此,有人在汽车上装有可视倒车雷达,可视 倒车雷达由于每个探头的测试范围的夹角是固定的90度,所以一定会产生盲角。驾驶人员 在驾驶过程中,由于盲区的存在,无法看到左右侧及后方盲区的情况,易引发交通事故,危 及路人以及自身的安全。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以适用于各种汽车,可以扩大驾驶 员对车辆左右侧的视野范围,尤其适用于车辆变道和转弯行驶状态的消除汽车后视镜盲区 的辅助装置。为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置,包括画面分割器、显示器、摄像头、点烟 器,其中摄像头安装在汽车的两侧后视镜上,显示器安装在汽车内部的仪表板上,画面分割 器设置在汽车的仪表板内;摄像头通过USB线和视频输出线连接至画面分割器相连,画面 分割器通过电源线分别与点烟器以及显示器连接,显示器通过电源线与点烟器相连。本实用新型有以下积极的效果本实用新型结构简单,成本低,安装方便,只需要 对现有车辆做轻微改动就可完成安装。汽车驾驶员借助传统的后视镜观察汽车两侧及后 方情况时,在左后侧、右后侧都存在大约60°角度的盲区。安装本实用新型后,驾驶人员就 能通过显示器清楚地看到两侧后视镜不能包括的空间,彻底消除盲区,扩大了驾驶员的可 视范围,而且该装置的摄像头为红外摄像头,即使在夜间也可清楚看到左右侧情况,方便了 驾驶员观察路况,很大程度上解决了汽车的盲区问题,尤其适用与汽车转弯、变道行驶过程 中,消除汽车左右两侧盲区,实现安全驾驶。

图1附图是本实用新型的组成示意图。对附图1中各标记的具体说明1画面分割器;2显示器;3、4红外摄像头;5点烟器;6、7后视镜。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型做进一步的详细说明。参照图1所示,一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置,摄像头(3)和摄像头(4)
3分别通过螺栓直接连接或者借助支架安装的方式安装在汽车的左右后视镜框架上,摄像头 (3)和摄像头(4)均通过视频输出线和USB数据线与画面分割器(1)相连,画面分割器(1) 又通过视频输出线和USB数据线与显示器(2)相连,显示器(2)的电源线与点烟器(5)相 连。当汽车启动后,该套装置开始工作,摄像头(3)和摄像头(4)拍下的图像通过画面分割 器(1)和视频连接线显示在车前的显示器(2)上,并且显示器(2)上被分成左右两部分,分 别显示汽车左、右后侧方向路面情况。这样驾驶员可以通过显示屏清晰地看到左、右后侧方 向的具体情况,在转弯和变道时实现安全驾驶,保护了驾乘人员的生命财产安全。其工作原理是当汽车启动后,本实用新型开始工作,安装在后视镜上的摄像头将 拍下的图像通过画面分割器和视频连接线显示在汽车前的显示屏上,并且显示屏上被分成 左右两部分,分别显示汽车左、右后侧方向的路面情况,从而实现安全驾驶。上述具体实施方式
不以任何形式限制本实用新型的技术方案,凡是采用等同替换 或等效变换的方式所获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围。
权利要求一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置,其特征在于包括画面分割器(1),显示器(2),摄像头(3、4),点烟器(5),摄像头(3、4)分别安装在汽车两侧的后视镜上,显示器(2)安装在汽车内部的仪表板上,画面分割器(1)安装在汽车内部的仪表板内部;摄像头(3、4)通过USB线和视频输出线与画面分割器(1)相连,画面分割器(1)通过电源线与显示器以及点烟器相连,显示器(2)通过电源线与点烟器(5)相连。
2.根据权利要求1所述的消除汽车后视镜盲区的辅助装置,其特征在于所述的摄像头 为具有红外功能的摄像头。
专利摘要本实用新型涉及一种消除汽车后视镜盲区的辅助装置,其特征在于包括画面分割器(1),显示器(2),摄像头(3、4),点烟器(5),摄像头(3、4)分别安装在汽车两侧的后视镜上,显示器(2)安装在汽车内部的仪表板上,画面分割器(1)安装在汽车内部的仪表板内部;摄像头(3、4)通过USB线和视频输出线与画面分割器(1)相连,画面分割器(1)通过电源线与显示器以及点烟器相连,显示器(2)通过电源线与点烟器(5)相连。本实用新型结构简单,安装方便,扩大了驾驶员的可视范围,而且该装置的摄像头为红外摄像头,即使在夜间也可清楚看到左右侧情况,尤其适用与汽车转弯、变道行驶过程中。
文档编号B60Q1/00GK201736881SQ20102022632
公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者戴小鹏 申请人:戴小鹏;王凤军
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