专利名称：轮胎保护环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护环，尤其涉及保护轮胎的保护环。
背景技术：
目前在国内，运输行业中，大型的货车大多数都是超负荷在拉货，轮胎的磨损比较 大，经常都会遇到轮胎破裂或者轮胎漏气等现象。特别是长途运输距离比较远的情况下，有 时备胎都用完了还没能到达目的地。如果运输的车辆此时停在一个比较荒郊的地方，就比 较麻烦了，只有等待救援的车辆前来修理。既耽误时间，也增加了修理的成本。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种即使轮胎破裂、漏气也能也能继续 行驶的轮胎保护环。本实用新型的技术方案如下一种轮胎保护环，其关键在于包括圆弧形的护板 和连接块，所述圆弧形的护板围成环形，相邻两块圆弧形的护板端头之间由连接块连接在 一起，所述每一块圆弧形的护板上均开有安装孔。圆弧形的护板通过螺栓安装在轮胎侧面， 圆弧形的护板围成环形，该环形内圆周与轮毂接触，该环形外圆周与胎皮接触，将漏气或破 裂后的轮胎支持，保持轮胎可以继续行驶，到达修理的地方，或直到找到备胎更换。上述连接块与圆弧形的护板通过螺栓连接在一起。让连接块与圆弧形的护板铰接 相连，轮胎在运动的过程中，有一定的自调节作用，保证破裂或漏气的轮胎运动自如。作为优化设计上述三块圆弧形的护板围成一个环形。有益效果本实用新型具有结构简单、设计独特，利用圆弧形的护板和连接块将 轮胎支持，使得爆胎或漏气的轮胎能继续行驶，能暂时应急，保证汽车安全的到达维修的地方。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2所示，本实用新型一种轮胎保护环，由圆弧形的护板1和连接块2等组 成，由三块圆弧形的护板1围成环形，相邻两块圆弧形的护板1端头之间由连接块2连接在 一起，所述连接块2与圆弧形的护板1通过螺栓连接在一起。所述圆弧形的护板1上均勻 开有安装孔la。圆弧形的护板1通过螺栓安装在轮胎3侧面，同心设置。尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于 上述具体实施方式
，上述具体实施方式
仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技
3术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以作出 多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种轮胎保护环，其特征在于包括圆弧形的护板(1)和连接块(2)，所述圆弧形的护板(1)围成环形，相邻两块圆弧形的护板(1)端头之间由连接块(2)连接在一起，所述每一块圆弧形的护板(1)上均开有安装孔(1a)。
2.根据权利要求1所述轮胎保护环，其特征在于所述连接块(2)与圆弧形的护板(1) 通过螺栓连接在一起。
3.根据权利要求1所述轮胎保护环，其特征在于所述三块圆弧形的护板(1)围成一 个环形。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎保护环，包括圆弧形的护板(1)和连接块(2)，所述圆弧形的护板(1)围成环形，相邻两块圆弧形的护板(1)端头之间由连接块(2)连接在一起，所述每一块圆弧形的护板(1)上均开有安装孔(1a)。本实用新型具有结构简单、设计独特，利用扳手拧不动螺帽时，只需用锤头等敲击螺帽让螺帽旋转，松动然后容易拧动，且增大了受力面积，强度更好。
文档编号B60C17/04GK201745394SQ201020228769
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月17日 优先权日2010年6月17日
发明者谢蕾 申请人:谢蕾