专利名称：液压自动车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种交通工具，具体的是一种能利用液压技术完成能量转换的 交通工具。
背景技术：
传统的交通工具如自行车、摩托车、汽车通常是把人或发动机的能量转换成车 轮的转动来完成移动的过程，这其中自行车、摩托车是通过轮盘、链条、飞轮来完成 的，而汽车是通过离合器、传动轴、变速箱、万向连轴结、后桥总成等的配合才能完成 的，其结构复杂，传动效率低。如何能更好的利用现有能源，同时能提高传动效率，是 人们一直在探索的重要课题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述问题，提出一种液压自动车，该液压自动车 具有结构设计科学合理，节能环保，成本低廉便于加工制作，易于推广，传动效率高的 特点。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的液压自动车，其特征在于 所述自动车轮胎上设有若干个微型的液压缸，所述液压缸通过控制阀与设在轮毂和轮胎 上供油管和回油管动力连接，所述供油管和回油管与液压马达动力连接，所述自动车轮 胎上设有防爆胎支承环。本实用新型采用在轮胎上设有微型液压缸，利用车身的自重压缩微型液压缸， 通过油路带动液压马达工作，液压马达将产生的动力传送给驱动轴，节省了能量，有利 于环保，。
图1是本实用新型的立体结构示意图；图2是本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明实施例参见附图1、2，液压自动车，其特征在于所述自动车轮胎上设有若 干个微型的液压缸1，所述液压缸通过控制阀2与设在轮毂和轮胎上供油管3和回油管4 动力连接，所述供油管和回油管与液压马达5动力连接，所述自动车轮胎上设有防爆胎 支承环6。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举 例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础 上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。 本实用新型经试用，效果非常好！
权利要求1.一种液压自动车，其特征在于所述自动车轮胎上设有若干个微型的液压缸(1)， 所述液压缸通过控制阀(2)与设在轮毂和轮胎上供油管(3)和回油管(4)动力连接，所述 供油管和回油管与液压马达(5)动力连接，所述自动车轮胎上设有防爆胎支承环(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种液压自动车，其特征在于所述自动车轮胎上设有若干个微型的液压缸，所述液压缸通过控制阀与设在轮毂和轮胎上供油管和回油管动力连接，所述供油管和回油管与液压马达动力连接，所述自动车轮胎上设有防爆胎支承环。本实用新型适用各种机动车辆，该液压自动车利用车身的自重压缩微型液压缸，通过油路带动液压马达工作，液压马达将产生的动力传送给驱动轴，具有结构设计科学合理，节能环保，成本低廉便于加工制作，易于推广，传动效率高的优点。
文档编号B60K25/10GK201800553SQ20102053882
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日
发明者王攀 申请人:王攀