专利名称：一种汽车盖篷机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用在汽车上方便对汽车盖篷操作的装置，尤其是一种盖篷机。
背景技术：
目前，众所周知的货车车篷是由篷布、篷杆和拴篷绳索三部分构成，常规的货车和常见的盖篷方法和程序是先由人员站于车顶上将弯制成η型的篷杆插于车厢两侧备插钢管柱上，搭成棚形架状，然后将篷布覆盖于棚形架上，再将篷布四周包裹，并拴固于车厢之上，盖篷工作即算完成。由此可知，常规货车的篷盖法有以下不足，其一，由于抽插篷杆以及覆盖篷布均需要人员战立车顶之上，攀爬走动来牵拉篷布，人员的人身安全受到影响，所装载的货物也极易踩烂，造成不必要的经济损失，而且既繁重又容易蹭脏衣物。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有盖篷方式的弊端，在此提供一种方便汽车盖篷的
盖篷装置。本实用新型是这样实现的构造一种汽车盖篷机，其中车篷布与篷杆固定，其中单个篷杆由一个为弯曲的上升部件以及两个篷杆立柱构成“η”形，其特征在于还包括两个分别设置在车厢两侧且带凹槽的滑槽，篷杆立柱的下端设置有能够置于滑槽凹槽里并能使篷杆来回滑动的单向滑轮。根据本实用新型所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述滑槽为侧面为“ L□”型的滑槽，其上部开口处的宽度小于篷杆立柱下端的单向滑轮的宽度。根据上述的一种汽车盖篷机，其特征在于在所述滑槽的两端分别安装上防护罩。根据本实用新型所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述弯曲的上升部件与两个篷杆立柱之间活动连接，并且通过调整螺栓固定。根据上述的一种汽车盖篷机，其特征在于还包括一个转动装置，该转动装置包括一个转动轴，转动轴通过固定座固定，其中在转动轴两端上还设置有4个绕线轮，其中左边的两个绕线轮与上述设置在车厢左侧的滑槽对应，右边的两个绕线轮与上述设置在车厢右侧的滑槽对应，其中在所述滑槽的另一端上安装有定滑轮，并且在第一个篷杆的两个篷杆立柱上都安装有连接环A和连接环B，其中连接环A用连接绳绕过定滑轮与靠外侧的绕线轮连接，其中连接环B直接通过连接绳与滑槽对应的另一个绕线轮连接，其中转动轴的两端形成有与手摇柄上的套筒部分相配合的套筒端头。根据上述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述手摇柄为“ζ”形。根据本实用新型所述的一种汽车盖篷机，其特征在于滑槽通过滑槽固定座固定在车两侧。本实用新型的优点在于操作时可以不要操作人员站在车顶之上，因而让操作盖篷过程更加安全可靠，让开篷、盖篷过程更加简单；除此之外还很方便地解决了篷杆升降的问题，利于操作；其中从装置整体上来讲结构简单，易于推广。
图1是本实用新型的组装结构示意图图2是滑槽结构示意图图3是滑槽两端加防护罩的结构示意图图4是单向滑轮在滑槽里的结构示意图图5是篷杆上上升部件与篷杆立柱活动连接的结构示意图图6是转动装置部分结构示意图图7是连接环A、连接环B、定滑轮、绕线轮之间用连接绳连接的示意图图8是图1的基础上安装了转动装置的结构示意图1、车篷布，2、篷杆，2. 1、上升部件，2. 2、篷杆立柱，3、滑槽，3. 1、上部开口处，4、单向滑轮，5、防护罩，6、调整螺栓，7、转动装置，8、转动轴，9、固定座，10、绕线轮，11、定滑轮， 12、连接环A，13、连接环B, 14、连接绳，15、手摇柄，16、套筒端头，17、套筒部分，18、车后门， 19、车头部分，20、滑槽固定座。
具体实施方式
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车盖篷机，完成升篷、盖篷作业，避免操作人员高空盖篷时存在的危险，也消除了因完成上述操作而踏烂货物的风险，省力省时。本实用新型具体实施如下首先车篷布1与篷杆2固定，可以将篷杆2穿套在车篷布1的里面或者是采用绳索将两者拴在一起。当篷杆2在来回运动的同时带动车篷布1来完成开篷或盖篷过程。在这里根据车身长度来确定篷杆2的个数以及车篷布1的长度，其中单个篷杆2由一个为弯曲的上升部件2. 1以及两个篷杆立柱2. 2构成“η”形。在本实用新型中还包括了两个分别设置在车厢两侧且带凹槽的滑槽3，上述篷杆立柱2. 2的下端设置有能够置于滑槽3凹槽里并能使篷杆2来回滑动的单向滑轮4。因此当具体操作时，篷杆 2上的两个篷杆立柱2. 2刚好对应两边的滑槽3，使篷杆2能够随着滑槽3来回滑动，其中滑槽3可以通过下端的滑槽固定座20固定在车两侧。篷杆2在随着滑槽3来回滑动的同时即在来回滑动的过程中来完成开篷或盖篷的过程，此时操作人员在车下即能完成，故解决了现有操作中操作人员必须站立于车顶之上才能完成上述操作的问题。其中还可以将滑槽3作出改进具体可以将滑槽3设计为侧面为“□”型的滑槽， 此时其上部开口处3. 1的宽度小于篷杆立柱2. 2下端的单向滑轮4的宽度。这样一来在安装本装置时篷杆立柱2. 2下的单向滑轮4从滑槽3的侧面送入，由于单向滑轮4的宽度大于滑槽3上上部开口处3. 1的宽度，故可以解决单向滑轮4在滑动过程中移出滑槽3的问题，保障滑动过程更加顺利。作为本实用新型的又一改进在于可以在所述滑槽3的两端分别安装上防护罩5。 这样的好处在于可以解决单向滑轮4滑出滑槽3的问题，使其单向滑轮4 一直保持在滑槽 3的凹槽内来回滑动。[0026]本实用新型还可以针对不同高度的货车在篷杆2方面做出改进，此时可以将所述弯曲的上升部件2. 1与两个篷杆立柱2. 2之间采用活动连接，调节时通过调整螺栓6来固定上升部件2. 1与两个篷杆立柱2. 2之间的高度位置。在上述描述中解决了现有操作方式中操作人员必须站立于车顶之上才能完成开篷以及盖篷操作的问题，那么在此本技术还可以在汽车上设立一个转动装置7，通过转动装置7更进一步地完成轻松盖篷过程。该转动装置7包括一个转动轴8，转动轴8通过固定座9固定在汽车上，其中在转动轴8两端上还设置有4个绕线轮10，其中左边的两个绕线轮 10与上述设置在车厢左侧的滑槽3对应，右边的两个绕线轮10与上述设置在车厢右侧的滑槽3对应，其中在所述滑槽3的另一端上安装有定滑轮11，并且在第一个篷杆2的两个篷杆立柱2. 2上都安装有连接环A12和连接环B13，其中连接环A12用连接绳14绕过定滑轮 11与靠外侧的绕线轮10连接，其中连接环B13直接通过连接绳14与滑槽3对应的另一个绕线轮10连接，其中转动轴8的两端形成有与手摇柄15上的套筒部分17相配合的套筒端头16。具体为手摇柄15为“Z”字形状，手摇柄15通过其上套筒部分17与转动轴8套筒端头16结合来转动整个转动装置7，其中当转动时其上的4个绕线轮10也随之转动，分别进行绕线操作。其中由于连接环A12用连接绳14绕过定滑轮11与靠外侧的绕线轮10连接，故当手摇柄15顺时针摇转时，外侧的绕线轮10顺时针绕线，此时与之对应的另一绕线轮10逆时针放线，故此时完成将篷杆2由右向左滑动，即盖篷操作。当手摇柄15逆时针摇转时，外侧的绕线轮10逆时针放线，此时与之对应的另一绕线轮10顺时针绕线，故此时完成将篷杆2由左向右滑动，即开篷操作，换句话说两个绕线轮10为反方向绕线。其中在汽车两边的滑槽3 —致，且转动装置7两边也是一样，即整个盖篷机对称，因此在汽车两侧操作都是一样的。其中整个转动装置7可以设置在靠近车头部分、也可以安装在车尾端，上述介绍是以安装在靠近车头部分19的，当安装在车尾端时上述部件与之调换即可。
权利要求1.一种汽车盖篷机，其中车篷布(1)与篷杆(2)固定，其中单个篷杆(2)由一个为弯曲的上升部件(2. 1)以及两个篷杆立柱(2. 2)构成“η”形，其特征在于还包括两个分别设置在车厢两侧且带凹槽的滑槽(3 )，篷杆立柱(2.2)的下端设置有能够置于滑槽(3 )凹槽里并能使篷杆(2)来回滑动的单向滑轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述滑槽(3)其上部开口处 (3. 1)的宽度小于篷杆立柱(2. 2)下端的单向滑轮(4)的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车盖篷机，其特征在于在所述滑槽(3)的两端分别安装上防护罩(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述弯曲的上升部件(2.1)与两个篷杆立柱(2. 2)之间活动连接，并且通过调整螺栓(6)固定。
5.根据权利要求1、2或4所述的一种汽车盖篷机，其特征在于还包括一个转动装置(7),该转动装置(7)包括一个转动轴(8)，转动轴(8)通过固定座(9)固定，其中在转动轴(8)两端上还设置有4个绕线轮(10)，其中左边的两个绕线轮(10)与上述设置在车厢左侧的滑槽(3)对应，右边的两个绕线轮(10)与上述设置在车厢右侧的滑槽(3)对应，其中在所述滑槽(3 )的另一端上安装有定滑轮(11)，并且在第一个篷杆(2 )的两个篷杆立柱(2.2) 上都安装有连接环A (12)和连接环B (13)，其中连接环A (12)用连接绳(14)绕过定滑轮(11)与靠外侧的绕线轮(10 )连接，其中连接环B (13 )直接通过连接绳(14 )与滑槽(3 ) 对应的另一个绕线轮(10)连接，其中转动轴(8)的两端形成有与手摇柄(15)上的套筒部分 (17)相配合的套筒端头(16)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车盖篷机，其特征在于还包括一个转动装置(7)，该转动装置(7)包括一个转动轴(8)，转动轴(8)通过固定座(9)固定，其中在转动轴(8)两端上还设置有4个绕线轮(10)，其中左边的两个绕线轮(10)与上述设置在车厢左侧的滑槽 (3)对应，右边的两个绕线轮(10)与上述设置在车厢右侧的滑槽(3)对应，其中在所述滑槽 (3 )的另一端上安装有定滑轮(11)，并且在第一个篷杆(2 )的两个篷杆立柱(2. 2 )上都安装有连接环A (12)和连接环B (13)，其中连接环A (12)用连接绳(14)绕过定滑轮(11)与靠外侧的绕线轮(10)连接，其中连接环B (13)直接通过连接绳(14)与滑槽(3)对应的另一个绕线轮(10)连接，其中转动轴(8)的两端形成有与手摇柄15上的套筒部分(17)相配合的套筒端头(16)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述手摇柄(15)为“Ζ”形。
8.根据权利要求6所述的一种汽车盖篷机，其特征在于所述手摇柄(15)为“Ζ”形。
9.根据权利要求1所述的一种汽车盖篷机，其特征在于滑槽(3)通过滑槽固定座 (20)固定在车两侧。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车盖篷机，其中车篷布与篷杆固定，其中单个篷杆由一个为弯曲的上升部件以及两个篷杆立柱构成“n”形，其特征在于还包括两个分别设置在车厢两侧且带凹槽的滑槽，篷杆立柱的下端设置有能够置于滑槽凹槽里并能使篷杆来回滑动的单向滑轮。该装置在操作时可以不要操作人员站在车顶之上，因而让操作盖篷过程更加安全可靠，让开篷、盖篷过程更加简单；除此之外还很方便地解决了篷杆升降的问题，利于操作；其中从装置整体上来讲结构简单，易于推广。
文档编号B60P7/04GK201980128SQ20102064912
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者陈剑 申请人:陈剑