专利名称：一种双燃料农用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用车，具体是提供一种双燃料农用车。
背景技术：
现有技术下，农用车作为农民最常用的车辆，其普遍应用于农田中的灌溉、喷药、 运输等领域，目前的农用车多为单一的汽油或柴油动力，由于国家对农业推行低碳减排，目前的农用车已不能满足人们的要求。
发明内容本实用新型是针对以上问题，提供一种双燃料农用车，其不但具有汽油的动力装置，而且辅助以液化石油气动力，使其具备双燃料动力，不但适用范围扩大，而且解决了汽油供应不足时的动力供给问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种双燃料农用车，包括车身，所述车身上设置有油箱，所述油箱通过汽油电磁阀和化油器连接发动机，所述车身上还设置有储气瓶，所述储气瓶通过液化石油气电磁阀、减压阀、混合器和空气滤清器连接所述化油器。液化石油气电磁阀和混合器之间设置有减压阀。液化石油气电磁阀和汽油电磁阀之间连接有油气转换开关。本实用新型的一种双燃料农用车，在机身上装上储气瓶，发动机装有汽油动力系统，并通过油气转换开关转换；如要使用汽油发动只要按油气转换开关转为汽油动力系统， 如使用液化气，也只要按油气转换开关转为液化汽动力系统，液化气通过燃气电磁阀进入减压阀，再减压后转变常压进入发动机汽缸起动。综上所述，本实用新型的一种双燃料农用车，其具有设计合理、结构简单、使用方便、节能降耗的特点。
图1是一种双燃料农用车的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的一种双燃料农用车作进一步的描述。如附图1所示，一种双燃料农用车，包括车身1，所述车身1上设置有油箱2，所述油箱2通过汽油电磁阀3和化油器4连接发动机5，所述车身1上还设置有储气瓶6，所述储气瓶6通过液化石油气电磁阀7、减压阀10、混合器8和化油器4连接所述空气滤清器9。本实施例中，液化石油气电磁阀7和混合器8之间设置有减压阀10。本实施例的液化石油气电磁阀7和汽油电磁阀3之间连接有油气转换开关11。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种双燃料农用车，包括车身，所述车身上设置有油箱，所述油箱通过汽油电磁阀和化油器连接发动机，其特征在于，所述车身上还设置有储气瓶，所述储气瓶通过液化石油气电磁阀、减压阀、混合器和空气滤清器连接所述化油器。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料农用车，其特征在于，所述液化石油气电磁阀和混合器之间设置有减压阀。
3.根据权利要求1所述的一种双燃料农用车，其特征在于，所述液化石油气电磁阀和汽油电磁阀之间连接有油气转换开关。
专利摘要本实用新型涉及一种农用车，具体是提供一种双燃料农用车。其结构包括车身，所述车身上设置有油箱，所述油箱通过汽油电磁阀和化油器连接发动机，所述车身上还设置有储气瓶，所述储气瓶通过液化石油气电磁阀、减压阀、混合器和空气滤清器连接所述化油器。与现有技术相比，其具有设计合理、结构简单、使用方便、节能降耗的特点。
文档编号B60K6/08GK202011319SQ20112007140
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者邱财元 申请人:广州市鼎丰机械有限公司