专利名称：电子油门踏板位置传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆工程，具体地说涉及一种电子油门踏板位置传感器。
技术背景在目前的电子油门踏板中，其位置传感器主要由线束和控制面板组成，而线束和控制面板之间是通过插接的方式实现，这样就存在一些不足插接容易发生线束与控制面板的脱落且两者之间容易发生晃动，连接不可靠，有时甚至会影响整个油门踏板的工作性能
实用新型内容
为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种连接可靠、有利于提高油门踏板工作性能稳定性的电子油门踏板位置传感器。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的电子油门踏板位置传感器， 它包括控制面板和线束，所述的线束与控制面板焊接。采用上述结构后，本实用新型具有以下优点将线束与控制面板直接焊接后再进行外壳的安装或者直接塑封处理后，就可以直接使用了，不易脱落，且两者之间不会发生相互晃动，两者的连接可靠，有利于提高油门踏板的工作性能。
图1为本实用新型电子油门踏板位置传感器中线束与控制面板连接处的剖视图；图2为本实用新型电子油门踏板位置传感器的结构示意图；图中所示1、控制面板；2、线束；3、外壳。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、图2所示，本实用新型电子油门踏板位置传感器，它包括控制面板1和线束 2，所述的线束2与控制面板1焊接，线束2与控制面板1焊接后安装在外壳3内即可。
权利要求1. 一种电子油门踏板位置传感器，它包括控制面板⑴和线束O)，其特征在于所述的线束(2)与控制面板(1)焊接。
专利摘要本实用新型电子油门踏板位置传感器，它包括控制面板和线束，所述的线束与控制面板焊接。将线束与控制面板直接焊接后再进行外壳的安装或者直接塑封处理后，就可以直接使用了，不易脱落，且两者之间不会发生相互晃动，两者的连接可靠，有利于提高油门踏板的工作性能。
文档编号B60K26/02GK202209941SQ201120324260
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者钱高法 申请人:宁波高发汽车控制系统股份有限公司