一种油位传感器用簧片的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油位传感器用簧片，包括簧片本体、第一触点和第二触点，所述簧片本体为金属片材冲切而成，簧片本体设有冲切槽，所述冲切槽为底部呈水平状、上端为竖直平行的V字型槽，所述冲切槽将簧片本体分割成两个上端相连的第一触片和第二触片，所述第一触点和第二触点分别设于第一触片和第二触片的下端同侧；所述簧片本体设有两定位孔和两卡槽，所述两定位孔分别位于冲切槽上端两平行段的正上方，两卡槽分别位于簧片本体上端左右两侧的外边缘处。本实用新型结构简单、加工、安装及维修维护方便。
【专利说明】
一种油位传感器用簧片
技术领域
[0001]本实用新型属于油位传感器技术领域，具体是涉及一种油位传感器用簧片。【背景技术】
[0002]油位传感器是检测汽车油箱油位的重要部件，油位传感器由浮子、浮子杆、簧片、 摆臂、导带等部件组成，导带是一个滑动变阻器，其阻值的大小由浮子的位置来控制，浮子随油箱里油位高低变化而变化，簧片固定在摆臂上，通过传感器上的浮子杆，带动摆臂和与摆臂相连的簧片摆动，使簧片上的触点在厚膜电路上滑动，输出不同的电阻值，并将相应的信号发送给控制单元(仪表盘MCU)进行转换，最终由仪表盘指示。【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种油位传感器用簧片，其结构简单、使用方便，能够在摆臂上固定牢靠，定位准确度高，簧片与摆臂之间不会出现相对滑动，保证了油位传感器的精度。
[0004]为了达到上述技术效果，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种油位传感器用簧片，包括簧片本体、第一触点和第二触点，所述簧片本体为金属片材冲切而成，簧片本体设有冲切槽，所述冲切槽为底部呈水平状、上端为竖直平行的V 字型槽，所述冲切槽将簧片本体分割成两个上端相连的第一触片和第二触片，所述第一触点和第二触点分别设于第一触片和第二触片的下端同侧;所述簧片本体设有两定位孔和两卡槽，所述两定位孔分别位于冲切槽上端两平行段的正上方，两卡槽分别位于簧片本体上端左右两侧的外边缘处。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:所述簧片本体设有两定位孔和两卡槽，簧片通过定位孔与摆臂相固定以及通过卡槽限位，从而本实用新型结构简单，加工、安装及维修维护方便，能够保证簧片与摆臂之间固定牢靠，且位置恒定，提高了油位传感器的精度。
[0006]作为本实用新型的进一步改进如下:
[0007]进一步地，所述两定位孔孔径相同，两定位孔关于冲切槽的竖直中心线对称。进一步地，所述卡槽位于冲切槽上方及定位孔的下方，两卡槽关于冲切槽的竖直中心线对称。
[0008]进一步地，所述黄片本体左端尚于黄片本体右端。
[0009]进一步地，所述簧片本体在位于左侧定位孔的正上方设有一连接孔。连接孔便于与外部电路电连接。
[0010]进一步地，所述簧片本体在位于右侧定位孔的正上方设有一 U型槽。
[0011]进一步地，所述连接孔中心到左侧定位孔中心的距离大于U型槽的上边缘到右侧定位孔中心的距离。
[0012]进一步地，所述簧片本体在其边角部位设有倒圆角。
[0013]本实用新型通过对称设置定位孔和卡槽，边角部位设置倒圆角，从而外形美观。【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图中各标号和对应的名称为:
[0016]1.本体，2.第一触点，3.第二触点，11.冲切槽，12.第一触片，13.第二触片，14.定位孔，15.卡槽，16.连接孔，17.U型槽。【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0018]如图1所示，一种油位传感器用簧片，包括簧片本体1、第一触点2和第二触点3。簧片本体1为金属片材冲切而成，边角部位设有倒圆角，其左端高于右端。簧片本体1设有底部呈水平状、上端为竖直平行的V字型的冲切槽11，冲切槽11将簧片本体1分割成两个上端相连的第一触片12和第二触片13。第一触点2和第二触点3分别设于第一触片12和第二触片13 的下端同侧。簧片本体1设有两定位孔14和两卡槽15。两定位孔14分别位于冲切槽11上端两平行段的正上方，且孔径相同，两定位孔14关于冲切槽11的竖直中心线对称。两卡槽15分别位于簧片本体1上端左右两侧的外边缘处。卡槽15位于冲切槽11上方及定位孔14的下方，两卡槽15关于冲切槽11的竖直中心线对称。簧片本体1在位于左侧定位孔14的正上方设有一连接孔16,在位于右侧定位孔14的正上方设有一 U型槽17。连接孔16中心到左侧定位孔14中心的距离大于U型槽17的上边缘到右侧定位孔14中心的距离。
[0019]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油位传感器用簧片，包括簧片本体、第一触点和第二触点，所述簧片本体为金属 片材冲切而成，簧片本体设有冲切槽，所述冲切槽为底部呈水平状、上端为竖直平行的V字 型槽，所述冲切槽将簧片本体分割成两个上端相连的第一触片和第二触片，所述第一触点 和第二触点分别设于第一触片和第二触片的下端同侧;其特征在于，所述簧片本体设有两 定位孔和两限位槽，所述两定位孔分别位于冲切槽上端两平行段的正上方，两限位槽分别 位于簧片本体上端左右两侧的外边缘处。2.根据权利要求1所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述两定位孔孔径相 同，两定位孔关于冲切槽的竖直中心线对称。3.根据权利要求2所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述限位槽位于冲切槽 上方及定位孔的下方，两限位槽关于冲切槽的竖直中心线对称。4.根据权利要求3所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述簧片本体左端高于 黄片本体右端。5.根据权利要求4所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述簧片本体在位于左 侧定位孔的正上方设有一连接孔。6.根据权利要求5所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述簧片本体在位于右 侧定位孔的正上方设有一 U型槽。7.根据权利要求6所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述连接孔中心到左侧 定位孔中心的距离大于U型槽的上边缘到右侧定位孔中心的距离。8.根据权利要求1所述的一种油位传感器用簧片，其特征在于，所述簧片本体的边角部 位均设有倒圆角。
【文档编号】G01F23/30GK205593610SQ201620415990
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】徐彩明
【申请人】苏州凯特汽车零部件有限公司