专利名称：煤矿井下维护车的制作方法
技术领域：
本发明属于交通运输车辆技术领域，特别是涉及一种煤矿井下运输维护车。
背景技术：
随着掘进机的应用，巷道维护也成为维持煤矿正常生产的基本任务之一。井下巷道内照明电棒数量较多，在长期的使用中经常有灯管损坏，巷道冒落石渣砸断灯线等原因降低巷道的亮度，对巷道中进行作业、工作的人员造成了很大的影响，因此需要定期、及时的对巷道中照明进行经常性的维护。然而由于井下煤矿中瓦斯的存在，使得普通具有升降平台的维护车根本无法进入巷道中进行维修。同时照明设备由于高度的限制，使得人员在维护时，不得不借助于梯子， 攀爬十分不便，且使用梯子对照明设备进行维护工作也十分不方便。另外这些照明和攀爬工具需要在巷道中进行搬运，又要耗费大量的搬运时间，加大了维修人员的负担，因此煤矿井下照明设备的维护一直存在着技术上的空缺。
发明内容
为了解决现有技术中巷道内照明设备进行维护时，攀高十分不便，给后续的照明设备维护工作带来了较大麻烦的问题，本发明提供了一种带有升降平台，便于维修人员攀高进行维护工作的煤矿井下维护车。为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是
煤矿井下维护车，采用无轨胶轮车，包括车架和车厢，其特征在于还包括升降平台，在车架后端上方设置有车厢，在车厢顶部设置有能够上下移动的升降平台。前述的煤矿井下维护车，其特征在于所述升降平台采用液压升降平台，所述液压升降平台包括伸缩油缸和设置在伸缩油缸顶部的移动台，所述伸缩油缸的油缸杆正对于移动台的下方，在车架上设置有液压系统，所述液压系统通过管路与伸缩油缸相连接。前述的煤矿井下维护车，其特征在于还包括燃油供给系统、传动系统和行走系统，在车架中部设置有燃油供给系统，所述燃油供给系统与传动系统相连接，所述传动系统还与车架下方的行走系统相连接。前述的煤矿井下维护车，其特征在于在车架前端上部还设置有驾驶室。前述的煤矿井下维护车，其特征在于在移动台的四周设置有保护栅栏。本发明所达到的有益效果
I.安全。该液压升降平台上升平缓，工作面大，周边有栅栏保护。较传统的攀爬梯子上去维修照明设备而言，大大确保的维修人员的安全性。2.高效。平台依托无轨胶轮车，维护人员在达到维修地点前可驾驶高速安全的无轨胶轮车迅速赶到维修地点，省去了搬运工具的大量劳动时间。3.方便。平台的举升高度可在3-7米之间无级变化，适应煤矿绝大多数巷道的维护。
图I本发明的整车示意图。图2是本发明液压升降平台举升后的示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步的描述。如图1-2所示，煤矿井下维护车，采用无轨胶轮车，包括车架I、车厢2、液压升降平台3、燃油供给系统4、驾驶室5、液压系统6、传动系统7和彳T走系统8。在车架I后端上方设置有车厢2，在车厢顶部2设置有能够上下移动的液压升降平台3。液压升降平台包括伸缩油缸和设置在伸缩油缸顶部的移动台，伸缩油缸的油缸杆正对于移动台的下方，在车架I 上设置有液压系统6，液压系统6通过管路与伸缩油缸相连接，在移动台的四周设置有保护栅栏，确保的维修人员的安全性。在车架I中部设置有燃油供给系统4，燃油供给系统4与传动系统7相连接，传动系统7还与车架I下方的行走系统8相连接。在车架I前端上部还设置有驾驶室5，便于驾驶人员对维护车进行操作。当车辆行驶至维修目的地后，通过液压系统6上的操作手柄将动力输入液压升降平台3内部的伸缩油缸里，伸缩油缸工作，通过油缸杆慢慢将载着维修人员的移动台举升至目标高度之后，然后放下操作手柄即可进行维修。当维修完毕之后，急需通过操作手柄将动力输入液压升降平台内部的伸缩油缸里，伸缩油缸工作，通过油缸杆慢慢将载着维修人员的移动台将至车厢内部便完成了整套维修动作。整个液压升降平台3上升平缓，工作面大，方便维修人员在上面维修操作，十分安全可靠。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.煤矿井下维护车，采用无轨胶轮车，包括车架和车厢，其特征在于还包括升降平台，在车架后端上方设置有车厢，在车厢顶部设置有能够上下移动的升降平台。
2.根据权利要求I所述的煤矿井下维护车，其特征在于所述升降平台采用液压升降平台，所述液压升降平台包括伸缩油缸和设置在伸缩油缸顶部的移动台，所述伸缩油缸的油缸杆正对于移动台的下方，在车架上设置有液压系统，所述液压系统通过管路与伸缩油缸相连接。
3.根据权利要求2所述的煤矿井下维护车，其特征在于还包括燃油供给系统、传动系统和行走系统，在车架中部设置有燃油供给系统，所述燃油供给系统与传动系统相连接，所述传动系统还与车架下方的行走系统相连接。
4.根据权利要求3所述的煤矿井下维护车，其特征在于在车架前端上部还设置有驾驶室。
5.根据权利要求4所述的煤矿井下维护车，其特征在于在移动台的四周设置有保护栅栏。
全文摘要
本发明公开了一种煤矿井下维护车，采用无轨胶轮车，包括车架和车厢，其特征在于还包括液压升降平台，在车架后端上方设置有车厢，在车厢顶部设置有能够上下移动的液压升降平台。所述液压升降平台包括伸缩油缸和设置在伸缩油缸顶部的移动台，所述伸缩油缸的油缸杆正对于移动台的下方，在车架上设置有液压系统，所述液压系统通过管路与伸缩油缸相连接。本发明解决了现有技术中巷道内照明设备进行维护时，攀高十分不便，给后续的照明设备维护工作带来了较大麻烦的问题，提供了一种带有升降平台，便于维修人员攀高进行维护工作的煤矿井下维护车。
文档编号B60P3/14GK102582501SQ20121009765
公开日2012年7月18日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者丁剑伟, 但礼兵, 金澄 申请人:昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司