牵引车高度自动调整装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种牵引车高度自动调整装置，它包括储气罐、高度阀、转换阀、电磁高度控制阀和空气弹簧，所述储气罐与高度阀和电磁高度控制阀连接，所述高度阀与转换阀连接，所述转换阀与空气弹簧连接，因此本发明的牵引车高度自动调整装置的优点是，结构简单，能自动调节牵引车高度，使用安装方便快捷。
【专利说明】牵引车高度自动调整装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种高度举升装置，更确切的说是一种牵引车高度自动调整装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，市面上的所有牵引车有车头无车厢，通常情况下在与挂车连接时，需要将牵引车退后，通过手动调节牵引车的高度，最终准确卡到挂车铰接盘的位置，这种方法在连接的过程中需要尝试好几次方才能准确卡到位置，费时又费工。
[0003]基于上述原因，设计一种能自动调节牵引车高度的装置是急需解决的一个技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单，使用方便快捷的牵弓I车高度自动调整装置。
[0005]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种牵引车高度自动调整装置，它包括储气罐、高度阀、转换阀、电磁高度控制阀和空气弹簧，所述储气罐与高度阀和电磁高度控制阀连接，所述高度阀与转换阀连接，所述转换阀与空气弹簧连接，所述电磁高度控制阀有电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B，电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B互通，所述电磁高度控制器的两端分别绕有升高线圈和降低线圈。
[0006]因此本发明的牵引车高度自动调整装置的优点是，结构简单，能自动调节牵引车高度，使用安装方便快捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的牵引车高度自动调整装置的气路示意图；
其中，
1、储气罐；2、高度阀；
3、转换阀；4、电磁高度控制阀；5、空气弹簧 44、升高线圈；45、降低线圈。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0009]本发明提供了一种结构简单，能自动调节牵引车高度，使用方便快捷的牵引车高度自动调整装置。
[0010]如图1所示，一种牵引车高度自动调整装置，它它包括储气罐1、高度阀2、转换阀
3、电磁高度控制阀4和空气弹簧5，所述储气罐I与高度阀2和电磁高度控制阀4连接，所述高度阀I与转换阀3连接，所述转换阀3与空气弹簧5连接，所述电磁高度控制阀4有电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B，电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B互通，所述电磁高度控制阀4的两端分别绕有升高线圈44和降低线圈45。
[0011]所述转换阀3包括转换阀A和转换阀B，转换阀A和转换阀B互通。
[0012]所述转换阀3可以是自动转换阀或者手动转换阀。
[0013]当牵引车不需要调节高度时，高度阀与转换阀连接，电磁高度控制阀不工作，当需要将牵引车的高度调节时，调节转换阀与电磁高度控制阀连接，通过遥控器接通电磁高度控制阀上的升高线圈或者降低线圈来，从而实现牵引车高度的调节效果。
【权利要求】
1.一种牵引车高度自动调整装置，它包括储气罐(I)、高度阀(2)、转换阀(3)、电磁高度控制阀(4)和空气弹簧(5)，所述储气罐(I)与高度阀(2)和电磁高度控制阀(4)连接，所述高度阀(2)与转换阀(3)连接，所述转换阀(3)与空气弹簧(5)连接，所述电磁高度控制阀(4)有电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B，电磁高度控制阀A和电磁高度控制阀B互通，所述电磁高度控制阀(4)的两端分别绕有升高线圈(44)和降低线圈(45)。
【文档编号】B60G17/015GK103568759SQ201210265800
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年7月30日 优先权日:2012年7月30日
【发明者】黄忠祥, 蒋立盛 申请人:泰州市海陵区昊星汽车电子科技有限公司