专利名称：一种车灯开闭提醒方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种对车灯开闭进行提醒的方法及系统。
背景技术：
目前，大多数汽车灯光的控制都是手动完成的，可能带来的问题是，在雨雾天气，车主打开雾灯、近光灯等，而天气放晴后，忘记关闭车灯；在白天行驶中，通过地下通道或隧道时，因里面黑暗需要开车灯，但当车辆驶出后，司机有时会忘记关闭车灯继续行驶，在到达目的地，停车离开后，仍未注意关闭车灯，造成车灯无效使用。虽然现在许多轿车的行车电脑中都预设了车灯关闭提醒的程序，即在车主停车熄火时，如忘记关闭车灯，会自动报警提醒。但在行车过程中，却很少有对车灯异常开闭的提示。在汽车行驶过程中个，如果有一种外接设备，能有效检测车辆相关数据信息，为车主提供一个全面的车辆状态的报告，是非常有意义的。目前市场上有很多类似的产品，通 过连接到汽车OBD接口上，检测车辆的各种电子单元数据，把瞬时油耗，平均油耗，马力，扭矩，油温，电压等等数据通过蓝牙传递到手机或笔记本上显示。iOBD设备就是一款基于车辆总线数据的检测终端，能实时检测相关数据并回传平台。市场上的类似产品，通常只是单纯的将相关数据通过蓝牙传递给车主，而iOBD有一个强大的平台做支撑，不仅可以获取总线数据，还能依靠平台对数据进行分析和处理，在手机中装入APP，就能实时读取车况(车灯、油量、电压、机油等)、车务(限行、违章等)、费用(油费)、车辆诊断等各类信息。
发明内容
本发明的目的，是提供一种基于车辆总线数据、天气信息、时间和位置信息的车灯开闭提醒方法，可以有效的节省资源及行车成本。本发明的技术方案如下一种车灯开闭提醒方法，其特征在于，所述方法如下所述方法包括终端及平台，所述终端为安装在用户汽车中的iOBD设备，内置GPS芯片，实时采集车辆总线数据包括车灯状态数据、车辆速度数据以及车辆位置信息；所述平台通过无线网络接收从iOBD终端获取的相关数据，具体包括如下步骤(I)设定与车灯开闭有关的指标如下车辆位置P、天气状况W、时间T、车辆状态S ；(2)设置上述各指标的状态函数，包括车辆位置和天气状况函数fPW = f (P，W)、时间和地理位置函数fPT = f (P，T)及车辆状态函数fs = f (S)；(3)建立以fPW、fPT、fs为自变量的函数模型，预设正常状态车灯开闭函数=f (fPW，fPT，fS)，具体如下
权利要求
1.一种车灯开闭提醒方法，其特征在于，所述方法如下 所述方法包括终端及平台，所述终端为安装在用户汽车中的iOBD设备，内置GPS芯片，实时采集车辆总线数据包括车灯状态数据、车辆速度数据以及车辆位置信息；所述平台通过无线网络接收从iOBD终端获取的相关数据，具体包括如下步骤 (1)设定与车灯开闭有关的指标如下车辆位置P、天气状况W、时间T、车辆状态S； (2)设置上述各指标的状态函数，包括车辆位置和天气状况函数fPW= f (P，W)、时间和地理位置函数fPT = f (P，T)及车辆状态函数fs = f (S)； (3)建立以fPW、fPT、fs为自变量的函数模型，预设正常状态车灯开闭函数A= f(fPff,fPT, fs)，具体如下
2.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述车辆位置和天气状况函数fPW= f (P，W)具体如下 通过iOBD设备中的GPS准确获取车辆当前位置信息P，平台进一步获取车辆所在地的天气W ；fpw取值为0代表车灯应关闭，fpw取值为I代表车灯应开启，取值条件如下 当W为晴天时，fPff=O ； 当W为晴天之外的天气时，fpw=l。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于所述车辆位置和天气状况函数fPW=f (P，W),当W为晴天之外的天气时,进一步判断能见度,能见度> 1000米，fpw=0 ;能见度(1000 米，fpw=l。
4.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述时间函数fT=f(T)具体如下 通过iOBD设备中的GPS准确获取车辆当前位置信息P，平台进一步获取车辆所在地的时间T ;由iOBD平台根据时间T取值判定行车状态，fPT取值为0代表车灯应关闭，fPT取值为I代表车灯应开启，取值条件如下fPT=f(P，T)当T为白天时，车灯应该关闭，fPT=0 ； 当T为夜晚时，车灯应该开启，fPT=l。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于所述时间函数fPT=f(P，T)进一步定义 夏季早6:00-晚19:00 ;冬季早8:00-晚17:00时，车灯应该关闭，fPT=0 ； 夏季晚19:00-早6:00 ;冬季晚17 :00-早8:00时，车灯应该开启，fPT=l。
6.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述车辆状态函数fs=f(S)具体如下 由iOBD设备获取车辆状态S，fs取值为0代表车灯应关闭，fs取值为I代表车灯应开启，取值条件如下 当车辆处于停车熄火状态，速度为0时，fs=0 ； 当车辆处于行驶状态，速度大于0时，fs=l。
7.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述步骤(5)的具体报警方法如下通过iOBD终端以声音报警，提示车主注意车灯状态；同时发送短信到车主手机，明示车灯应开启或关闭的信息。
8.一种车灯开闭提醒系统，其特征在于，所述系统包括终端及平台，所述终端为安装在用户汽车中的iOBD设备，内置GPS芯片，实时采集车辆总线数据包括车灯状态数据、车辆速度数据以及车辆位置信息；所述平台通过无线网络接收从iOBD终端获取的相关数据，并包括 (1)车辆位置和天气状况函数fPW=f(P，W)设定模块所述模块通过iOBD设备中的GPS准确获取车辆当前位置信息P，并进一步获取车辆所在地的天气W ； fpw取值为0代表车灯应关闭，fpw取值为I代表车灯应开启，取值条件如下 当W为晴天时，fPff=O ； 当W为晴天之外的天气时,进一步判断能见度,能见度> 1000米，fpw=0 ;能见度< 1000米，fpw= I ； (2)时间函数fPT= f (P，T)设定模块通过iOBD设备中的GPS准确获取车辆当前位置信息P，平台进一步获取车辆所在地的时间T ;由iOBD平台根据时间T取值判定行车状态，fpT取值为0代表车灯应关闭，fPT取值为I代表车灯应开启，取值条件如下fPT=f (P，T) 当T为白天时，车灯应该关闭，fPT=0 ； 当T为夜晚时，车灯应该开启，fPT=l ； (3)车辆状态函数fs=f(S)设定模块由iOBD设备获取车辆状态S，fs取值为0代表车灯应关闭，fs取值为I代表车灯应开启，取值条件如下 当车辆处于停车熄火状态，速度为0时，fs=0 ； 当车辆处于行驶状态，速度大于0时，fs=l ； (4)fPW、fPT、fs为自变量的函数模型所述模型预设正常状态车灯开闭函数fff (fPff,fPT, fs)，具体如下
全文摘要
本发明涉及一种对车灯开闭进行提醒的方法及系统。所述方法包括终端及平台，所述终端为安装在用户汽车中的iOBD设备，内置GPS芯片，实时采集车辆总线数据包括车灯状态数据、车辆速度数据以及车辆位置信息；所述平台通过无线网络接收从iOBD终端获取的相关数据，经分析后对车主进行报警提示。本发明基于车辆总线数据、天气信息、时间和位置信息的车灯开闭提醒方法，可以有效的节省资源及行车成本。
文档编号B60R16/02GK102795175SQ20121032084
公开日2012年11月28日 申请日期2012年9月1日 优先权日2012年9月1日
发明者李旭, 冯雪时, 郭翀 申请人:北京车网互联科技股份有限公司