专利名称：前大灯安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及汽车灯具配件，属于机械制造领域，具体为前大灯安装支架。
背景技术：
现有的前大灯安装结构，连接方式普遍采用灯具上4个安装支耳与车身进行螺栓连接。在需保证前大灯与前保险杠之间的间隙，且灯具安装点由于其他原因必须低于保险杠上边缘的情况下，灯具的拆装就必须得先将保险杠拆卸下来，才能实现前大灯的拆装。这样就导致了在整车装配及前大灯更换的时候效率非常低，且易损坏保险杠。
发明内容本实用新型针对前大灯拆装困难的问题，设计一种前大灯安装支架，改变前大灯的安装结构。 本实用新型的设计方案如下前大灯安装支架上设置有两个灯具安装点，安装点上设置有卡子，卡子内有一斜向上的防退卡脚，前大灯的底部卡脚卡接在灯具安装点的卡子内，并被防退卡脚顶部抵住，前大灯安装支架两端上开有螺孔，通过螺栓固定在车身上。灯具安装点的卡子与灯具的底部卡脚卡接，防退卡脚顶部抵住灯具的卡脚。前大灯采用4个安装点与车身连接，其中上方两个安装点用螺栓与车身连接，下方2个安装卡脚通过前大灯安装支架卡接来与车身连接，安装支架通过螺栓与车身固定，在拆装过程中不拆卸。这样就可以在拆装前大灯的时候，不用拆卸保险杠，只需将前大灯上方2个安装点螺栓取掉，再将前大灯从安装支架上取出，即可将前大灯拆卸下来。本实用新型对前大灯与整车的配合及制作都有了较大的提升，既满足了功能及拆换性要求，又提高生产及维护的效率。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的灯具安装点与前大灯卡脚连接示意图；其中I—前大灯安装支架，2—卡子，3—防退卡脚，4—螺孔，5——灯具安装点，6——卡脚，7——前大灯灯壳。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例奇瑞J15汽车上，前大灯的安装采用灯壳顶部2个安装点，用螺栓与车身连接，底部两个卡脚卡接在前大灯安装支架上的两个安装点上。前大灯安装支架的灯具安装点上设置有卡子，卡子内设置有斜向上的防退卡脚，卡子与前大灯灯壳底部卡脚卡接在一起，防退卡脚顶端抵住卡脚，防止滑脱，使得大灯只能按斜上方脱出，前大灯安装支架两端上开有螺孔，通过螺栓固定在车身上。前大灯在整车装配及维护时，不用拆卸前保险杠，提高了工作效率，且在拆卸前大灯时，力矩能较好的控制在5N左右，成年人均能对其进行更换。此安装结构在行车的各种 环境下，均保证前大灯的各种功能要求。
权利要求1.前大灯安装支架，其特征在于，前大灯安装支架上设置有两个灯具安装点，安装点上设置有卡子，卡子内设置有一斜向上的防退卡脚，前大灯安装支架两端上开有螺孔，通过螺栓固定在车身上，灯具安装点的卡子与灯具的底部卡脚卡接，防退卡脚顶部抵住灯具的卡脚。
专利摘要本实用新型专利涉及汽车灯具配件，属于机械制造领域，具体为前大灯安装支架。前大灯安装支架上设置有两个灯具安装点，安装点上设置有卡子，卡子内有一斜向上的防退卡脚，前大灯的底部卡脚卡接在灯具安装点的卡子内，并被防退卡脚顶部抵住，前大灯安装支架两端上开有螺孔，通过螺栓固定在车身上。本实用新型对前大灯与整车的配合及制作都有了较大的提升，既满足了功能及拆换性要求，又提高生产及维护的效率。
文档编号B60Q1/04GK202573951SQ201220092570
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日
发明者熊剑 申请人:南京秦川汽车电器有限公司