一种大灯支架安装孔位检验装置的制作方法

文档序号:5927561阅读:293来源:国知局
专利名称:一种大灯支架安装孔位检验装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工测量装置,尤其是一种大灯支架安装孔位检验装置。
背景技术
在汽车白车身生产的焊接过程,由于大灯支架安装孔孔位精度的好坏直接关系到整个车身的装配、质量和美观度,所以对大灯支架安装孔孔位精度的技术要求就非常高。由于车身大灯安装支架是在前横梁总成焊接的,焊接以后需要放到工位器具上搬运到机舱总成再焊接,而在搬运、焊接、零件叠放等过程中极容易造成大灯支架的变形而直接导致大灯支架安装孔位的偏差,从而对车身后序的总装装配造成严重的不便,带来很多不必要的返工,严重影响车身质量,更会给企业造成人力和物力上的损失。一种大灯支架安装孔位检验装置带有一个定位孔跟两个型面孔,定位孔和型面孔不在同一个平面上,它们根据大灯支架在前横梁总成的空间位置分布而设计,传统检验方法就是检验员拿卷尺测量左右大灯支架的距离尺寸,但该方案无法直接测量大灯支架X、Y、Z三方向孔位位置是否准确。中国专利授权公告号为CN201311258Y,授权公告日为2009年9月16日,名称为 《一种汽车前大灯安装孔检具》中公开了,一种汽车前大灯安装孔检具,包括支架、第一定位杆、第二定位杆和检测杆;所述第一定位杆与所述支架固定连接,所述检测杆与所述支架固定连接,所述第二定位杆一端与所述支架固定连接,所述第二定位杆另一端与所述检测杆固定连接,所述第一定位杆分别设有第一定位块和第二定位块,所述第一定位块上设有第一定位销孔,所述第二定位块上设有第二定位销孔,第二定位杆上设有第三定位块,所述检测杆上分别设有第一检测块和第二检测块,所述第一检测块上设有第一检测孔,所述第二检测块上设有第二检测孔。该公开的技术虽然能实现大灯支架安装孔孔位是否符合所设定的尺寸角度,但是,该结构制作复杂,且各定位块间的距离一旦设定即固定不变,无法进行调整,如此需要制作工艺一次到位,难度较高。
发明内容为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,且可调节的大灯支架安装孔检验装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种大灯支架安装孔位检验装置,包括连接块、定位杆、第一型面杆和第二型面杆,所述连接块上分别开设有定位杆安装螺孔、第一型面杆安装螺孔和第二型面杆安装螺孔,定位杆的一端设有与定位杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有定位销,第一型面杆的一端设有与第一型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第一销孔,第二型面杆的一端设有与第二型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第二销孔。进一步设置为所述定位销周壁上凸设有限位块,所述第一型面杆上销孔所在端部固设有第一型面块,所述第一销孔开设于第一型面块上,所述第二型面杆上第二销孔所在端部固设有第二型面块,所述第二销孔开设于第二型面块上。采用上述技术方案,限位块的设置不仅避免定位销插入太深,影响后续操作,而且还能保证定位销插设于定位孔内时保持稳定;第一型面块和第二型面块的设置方便了第一销孔和第二销孔的安设,降低各销孔的制作难度。再进一步设置为所述连接块上至少开设有三个螺孔,其中两螺孔同轴设置,另一螺孔垂直于两同轴设置的螺孔的轴向,所述定位杆为L型结构,所述定位销的轴向与定位杆上定位销所在端的另一端轴向相平行,所述第一型面杆为直线结构,所述第二型面杆为Z 型结构。采用上述技术方案,连接块上螺孔的最优数目为四个,且两两为一组,同一组的螺孔同轴设置,两组轴线相互垂直,这样,定位杆、第一型面杆和第二型面杆可以有多种组合方式,能实现不同型号和位置的车型的大灯支架安装孔的检验。本实用新型的有益效果是首先将定位杆上定位销与大灯支架上的定位孔相对准,然后调整大灯支架安装孔检验装置的角度,使得第一型面杆上的第一销孔对准大灯支架上相应的型面孔,如果无法对准,则大灯支架安装孔孔位存在误差,如果对准,则观察第二型面杆上第二销孔是否对准大灯支架上另一型面孔,进而判断三个安装孔孔位是否均符合安装要求。而定位杆、第一型面杆和第二型面杆与连接块间的连接方式采用螺孔和螺纹连接,也即定位杆、第一型面杆和第二型面杆能沿连接块做相对螺孔轴向的平移,从而根据需要对各根杆之间的距离进行微调,不仅结构简单,使用方便,而且可以应用于多种型号以及多个位置的大灯支架安装孔孔位的检验。

图1为本实用新型实施例的示意图。图2为本实用新型实施例的侧视图。图3为本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述如图1、2、3所示,本实施例包括连接块1、L型结构的定位杆2、直线结构的第一型面杆3和Z型结构的第二型面杆4,所述连接块1上开设有四个尺寸一致的螺孔11,且两两为一组,同一组的螺孔11同轴设置,两组轴线相互垂直,其中任意一螺孔11均可构成权利所述的定位杆安装螺孔、第一型面杆安装螺孔或第二型面杆安装螺孔,也即定位杆安装螺孔、第一型面杆安装螺孔或第二型面杆安装螺孔可根据需要而互换。定位杆2的一端设有与定位杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端上凸设有与外部定位孔相适配的定位销21,该定位销21的轴向与定位杆2上外螺纹所在端的轴向相平行,定位销21的周壁上还凸设有限位块211,当定位销21插设于定位孔内时,限位块211将与定位孔周壁相抵触,不仅避免定位销21插入太深,影响后续操作,而且还能保证定位销21插设于定位孔内时保持稳定; 第一型面杆3的一端设有与第一型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端凸设有第一型面块31,该第一型面块31上开设有与外部型面孔相适配的第一销孔311 ;第二型面杆4的一端设有与第二型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端凸设有第二型面块41,该第二型面块41上开设有与外部另一型面孔相适配的第二销孔411。 本实用新型中,首先将定位杆2的一端与大灯支架上的定位孔相对准,然后调整大灯支架安装孔检验装置的角度,使得第一型面杆3对准相应的型面孔,如果无法对准,则大灯支架安装孔孔位存在误差啊,如果对准,则观察第二型面杆2是否对准另一型面孔,进而判断三个安装孔孔位是否均符合安装要求。而定位杆2、第一型面杆3和第二型面杆4 与连接块1间的连接方式采用螺孔和螺纹连接,也即定位杆2、第一型面杆3和第二型面杆 4能沿连接块1做相对螺孔轴向的平移,从而根据需要对各根杆之间的距离进行微调,不仅结构简单,使用方便,而且可以应用于多种型号以及多个位置的大灯支架安装孔孔位的检验。其中,第一型面块31和第二型面块41的设置方便了第一销孔311和第二销孔411的安设,降低各销孔的制作难度。另外,连接块1上螺孔11数目至少为三个,最优选方案为四个,而定位杆2、第一型面杆3和第二型面杆4可以有多种组合方式,能实现不同型号和位置的车型的大灯支架安装孔的检验。
权利要求1.一种大灯支架安装孔位检验装置,包括连接块、定位杆、第一型面杆和第二型面杆, 其特征是所述连接块上分别开设有定位杆安装螺孔、第一型面杆安装螺孔和第二型面杆安装螺孔,定位杆的一端设有与定位杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有定位销,第一型面杆的一端设有与第一型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第一销孔,第二型面杆的一端设有与第二型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第二销孔。
2.根据权利要求1所述的大灯支架安装孔位检验装置,其特征是所述定位销周壁上凸设有限位块,第一型面杆上销孔所在端部固设有第一型面块,所述第一销孔开设于第一型面块上,所述第二型面杆上第二销孔所在端部固设有第二型面块,所述第二销孔开设于第二型面块上。
3.根据权利要求2所述的大灯支架安装孔位检验装置,其特征是所述连接块上至少开设有三个螺孔,其中两螺孔同轴设置,另一螺孔垂直于两同轴设置的螺孔的轴向,所述定位杆为L型结构,所述定位销的轴向与定位杆上定位销所在端的另一端轴向相平行,所述第一型面杆为直线结构,所述第二型面杆为Z型结构。
专利摘要本实用新型提供了一种大灯支架安装孔位检验装置,包括连接块、定位杆、第一型面杆和第二型面杆,所述连接块上分别开设有定位杆安装螺孔、第一型面杆安装螺孔和第二型面杆安装螺孔,定位杆的一端设有与定位杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有定位销,第一型面杆的一端设有与第一型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第一销孔,第二型面杆的一端设有与第二型面杆安装螺孔相适配的外螺纹,另一端设有第二销孔。各根杆与安装孔间通过螺孔和螺纹连接,故各根杆可相对于连接块进行平移,从而根据需要对各根杆之间的距离进行微调,不仅结构简单,使用方便,而且可以应用于多种型号以及多个位置的大灯支架安装孔孔位的检验。
文档编号G01B5/00GK202304675SQ20112040969
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者安聪慧, 邢义青, 郦光威 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1