专利名称：一种新型车内手刹制动提醒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型车内手刹制动提醒装置，属于汽车电器领域。
背景技术：
随着社会科技的飞速发展，人民的生活水平的逐渐提高，汽车的数量不断增多，而由汽车引起的交通事故也日益增多。因此对于汽车的各项性能更要严格要求，其中，对于汽车的制动性能也需要进行完善。当今，由于驾驶员驻车时忘记拉手刹极有可能会引起交通事故，则对车内驾驶员以及乘客的生命安全有严重威胁。因此汽车内部设施的提高与完善，有利于促进汽车事业的繁荣发展，又可以保障车内人员的生命安全。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型车内手刹制动提醒装置。是通过以下技术方案实现的一种新型车内手刹制动提醒装置，包括电源模块、发动机转速传感器、报警系统、手刹传动装置，还包括单片机、显示器、数据存储器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接，所述显示器和数据存储器与单片机连接，所述显示器与报警系统连接，所述手刹传动装置与单片机连接，手刹传动装置包括按钮、拉杆弹簧、驻车制动杆、齿扇、绝缘套、传动杆、锁止棘爪、传动销；所述绝缘套套在齿扇的部分齿·上，所述驻车制动杆与传动杆铰接，当发动机转速传感器检测到发动机不工作时，通过绝缘套使驻车制动杆与齿扇结合和断开，当驻车制动杆与齿扇结合时，单片机控制报警系统发出报警，提示驾驶员拉起手刹。本实用新型比较现有技术的优点I.本实用新型能够有效地检测当发动机停止工作时提醒驾驶员拉起手刹制动，有效地保障了车内人员的生命安全。2.本实用新型采用单片机，显示器和数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
图I是本实用新型所述的车内手刹制动提醒装置布置示意图，图2是图I中手刹传动装置的局部图。
具体实施方式
I-电源模块；2_发动机转速传感器；3_单片机；4_显示器；5_数据存储器；6_手刹传动装置；7_报警系统；8_导线；9_按钮；10_拉杆弹簧；11_驻车制动杆；12_齿扇；13-绝缘套；14-传动杆；15-锁止棘爪；16-传动销。下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。[0011]如图I所示本实用新型所示车内CO浓度提醒装置，包括电源模块I、气体传感器阵列2、单片机3、显示器4、数据存储器5、控制E⑶6、车窗7、报警系统8、导线9组成；如图2所示为图I中手刹传动装置的局部图，包括按钮，拉杆弹簧，驻车制动杆，齿扇，绝缘套，传动杆，锁止棘爪，传动销。所述驻车制动杆与传动杆铰接，当驻车制动杆没有拉起时，由于绝缘套使驻车制动杆与齿扇隔开，不能形成闭合电路，此时 ，显示器仪表上红灯亮；当驻车制动杆拉起时，由于绝缘套不再工作，驻车制动杆与齿扇接触，形成闭合电路，此时，显示器仪表上黄灯亮；显示器上的黄灯和红灯有利于车内人员适时进行调节，并将此信号经数据存储器5存储起来方便以后的维修工作等。当发动机转速传感器检测到发动机的转速为零并且红灯亮时，单片机控制报警装置发出报警，提示驾驶员拉起手刹。
权利要求1.一种新型车内手刹制动提醒装置，包括电源模块、发动机转速传感器、报警系统、手刹传动装置，还包括单片机、显示器、数据存储器，所述发动机转速传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接，所述显示器和数据存储器与单片机连接，所述显示器与报警系统连接，所述手刹传动装置与单片机连接，其特征是，手刹传动装置包括按钮、拉杆弹簧、驻车制动杆、齿扇、绝缘套、传动杆、锁止棘爪、传动销；所述绝缘套套在齿扇的部分齿上，所述驻车制动杆与传动杆铰接，当发动机转速传感器检测到发动机不工作时，通过绝缘套使驻车制动杆与齿扇结合和断开，当驻车制动杆与齿扇结合时，单片机控制报警系统发出报警，提示驾驶员拉起手刹。
专利摘要本实用新型涉及一种新型车内手刹制动提醒装置，属于汽车电器领域，包括电源模块，发动机转速传感器，报警系统，手刹传动装置，还包括单片机、显示器、数据存储器等；本实用新型能够有效地检测当发动机停止工作时提醒驾驶员拉起手刹制动，有效地保障了车内人员的生命安全。
文档编号B60Q9/00GK202743135SQ20122024682
公开日2013年2月20日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者耿元, 刘云霞 申请人:耿元