专利名称：车体饰板新型安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定安装支架，尤其涉及一种车体饰板新型安装支架。
背景技术：
汽车已成为国家的重要支柱产业，成为都市快节奏生活的主要工具，备受人们青睐。人们在购买汽车时，除关注汽车的驾驶性能、安全性、舒适度外，车体的造型与美观度也是人们购买汽车的关注点之一。现在市场上销售的汽车，在车体外形上存在很大的缺点，主要凸现在车体的饰板上，饰板安装不合理，工艺复杂，同时影响了车体的美观性。为避免车体存在的这些缺点，设计者们从大角度、小细节方面不断研究优化改进，以满足人们的更高要求。
发明内容本发明克服了上述车体饰板存在的缺点，提供了一种结构简单，制造工艺简单，成本低，安装性能好，可靠性高的支架，以满足人们更好的需求。本发明的上述内容主要通过以下方案如下一种车体饰板新型安装支架，包括支架，支架上设置有安装孔，支架上设置有焊接孔，支架上设置有板槽，支架上设置有固定支架，固定支架上设置有固定孔，固定支架上设置有焊孔；作为优选，车体饰板新型安装支架的支架上设置的焊接孔与固定支架上设置的焊孔相匹配。通过以上叙述，本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、车体饰板新型安装支架的支架上焊接孔与固定支架上焊孔的相匹配设置，可以更好的将支架与固定支架连接，在产品制造上，节约了模具制造成本，同时降低了产品成本，在可靠性上，采用焊接工艺，可将支架与固定支架很好的连成一体，提高了支架与固定支架的安全性；2、支架上板槽结构的设置，增强了支架的柔性，提高了支架的抗疲劳性；3、本实用新型结构简单，制作工艺简单，成本低，安装方便，抗震性强，满足了客户需求，有利于推广应用。
图1是本实用新型整体结构示意图；图2是本实用新型支架结构示意图；图3是本实用新型固定架结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。如图1、2和3示意图，一种车体饰板新型安装支架，包括支架1。支架I为车体安装饰板的主体支架。支架I上设置有安装孔2。安装孔2的设置，可以将固定车体饰板的连接固定装置通过支架I的安装孔2固定在支架I上。支架I上设置有焊接孔3。通过焊接孔3可将其它装置焊接在支架I上。支架I上设置有板槽4。支架I上板槽4结构的设置，增强了支架I的柔性，提高了支架I的抗疲劳性。支架I上安装车体饰板后，车体运行颠簸，使车体饰板与支架I随车体颠簸，产生震动，支架I上板槽4的设计，可以降低车体颠簸产生的震动，防止车体饰板被损坏，提高了车体运行的安全性。支架I上设置有固定支架5，固定支架5上设置有固定孔6，固定支架5上设置有焊孔7。支架I上设置的焊接孔3与固定支架5上设置的焊孔7相匹配。车体饰板新型安装支架的支架I上焊接孔3与固定支架5上焊孔7的相匹配设置，可以更好的将支架I与固定支架5连接，在产品制造上，节约了模具制造成本，同时降低了产品成本，在可靠性上，采用焊接工艺，可将支架I与固定支架5 很好的连成一体，提高了支架I与固定支架5的安全性。本实用型结构简单，制作工艺简单，成本低，安装方便，抗震性强，满足了客户需求，有利于推广应用。
权利要求1.一种车体饰板新型安装支架，包括支架(I)，所述的支架(I)上设置有安装孔(2)，其特征在于所述的支架(I)上设置有焊接孔(3)，所述的支架(I)上设置有板槽(4)，所述的支架(I)上设置有固定支架(5)，所述的固定支架(5)上设置有固定孔￠)，所述的固定支架(5)上设置有焊孔(7)。
2.根据权利要求I所述的车体饰板新型安装支架，其特征在于所述的支架(I)上设置的焊接孔(3)与固定支架(5)上设置的焊孔(7)相匹配。
专利摘要一种车体饰板新型安装支架，包括支架，支架上设有安装孔，支架上设有焊接孔，支架上设有板槽，支架上设有固定支架，固定支架上设有固定孔，固定支架上设有焊孔，支架上设的焊接孔与固定支架上设的焊孔相匹配。车体饰板新型安装支架的支架上焊接孔与固定支架上焊孔的相匹配设置，可以更好的将支架与固定支架连接，在产品制造上，节约了模具制造成本，同时降低了产品成本，在可靠性上，采用焊接工艺，可将支架与固定支架很好的连成一体，提高了支架与固定支架的安全性，支架上板槽结构的设置，增强了支架的柔性，提高了支架的抗疲劳性。本实用新型结构简单，制作工艺简单，成本低，安装方便，抗震性强，满足了客户需求，有利于推广应用。
文档编号B60R13/00GK202669675SQ201220369110
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者乐敏波 申请人:宁波思德乐汽车技术有限公司