专利名称：一种胎压监测显示控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车轮胎气压监測，特别涉及汽车轮胎气压监测控制与显示装置。
背景技术：
随着国际标准化组织、美国公路交通安全管理局等组织相继颁布关于胎压监测装置的规定，胎压监测装置已经在国外汽车行业得到广泛应用；中国国家标准化管理委员会2010年颁布的《GB/T26149-2010基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统》中规定轮胎气压监测系统(TPMS)应具有实时查询并提供显示模块气压异常轮胎位置信息的能力。目前TPMS的故障主要是在仪表、后视镜、DVD等人机交互界面上显示。本实用新型对TPMS控制器对故障的检测以及在仪表上的显示提出了ー种新的控制装置。
实用新型内容为了实时准确显示轮胎气压状况，本实用新型提供一种胎压监测显示控制装置，其中控制装置中TPMS控制器与仪表的信号通讯控制如下TPMS控制器与仪表通过串ロ通讯方式实现。胎压信号传输给仪表前先通过IC芯片对信号做区分处理，后者将信号传递给仪表显示。在TPMS控制器与仪表进行信号通讯吋，仪表仅仅是ー个显示単元，不会对信号做处理。本实用新型采用如下技术方案如下一种胎压检测显示控制装置，包括有TPMS控制器及IC芯片，所述所述IC芯片用于处理串ロ信号，所述TPMS控制器与IC芯片连接并将胎压故障信号传送给IC芯片，所述IC芯片对该故障信号进行运算处理，并发送给仪表以显示故障信息。进ー步的所述的胎压检测显示控制装置上电后将进行自检，自检完成后TPMS控制器会周期性的向所述仪表发送串ロ信号。其中的自检是仪表向TPMS控制器发送握手帧，TPMS控制器发送应答帧。进ー步的胎压检测显示控制装置中的所述IC芯片优选ADM202EA进ー步的胎压检测显示控制装置，其中仪表通过指示灯来显示轮胎的气压情況。本实用新型的效果TPMS控制器与IC芯片配合独立完成胎压故障检测和处理，节省了电路器件，使电路简单易于操作，简化了整个电路的结构；采用了新型的IC芯片配合TPMS完成胎压故障的信号处理，能更加精确地处理信号；通过不通的指示灯及指示灯互相的显示配合进行显示，也直观明了的指示出故障信号，易于操作和控制。
图1为本实用新型的控制装置的脉接电原理图。图2为本实用新型控制装置的胎压报警示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型更易于了解，以下将结合具体附图，进ー步阐述本实用新型的技术方案。首先介绍本实用新型的控制装置的外围接线原理图本新型的控制装置与传统的TPMS与仪表通讯不同，在本实用新型的控制装置中，仪表不会对胎压故障信号做处理，这ー工作由TPMS控制器独立完成。TPMS控制器需要集成一个处理串ロ信号的1C。实际通讯中，TPMS控制器与IC芯片相连接如图1所示，TPMS控制器将胎压故障信号传递给芯片，芯片接受所述故障信号，并对故障信号做串ロ运算，所述IC芯片与仪表相连接，将处理完毕的信号发送给仪表，该仪表具有指示灯，通过该指示灯来显示不同的故障情況。其中的芯片优选的是ADM202EA。信号的格式设定同一位置的轮胎数据帧的发送周期是ls，不同轮胎的数据帧的发送间隔为IOOms0 ー个数据帧分为帧头、数据段、校验字节三部分，帧头包含起始字节、目标地址。源地址。帧长度字节四个字节，数据段包含功能字节，通讯内容等。
权利要求1.一种胎压监测显示控制装置，包括有TPMS控制器及IC芯片，所述IC芯片用于处理串ロ信号，所述TPMS控制器与IC芯片连接并将胎压故障信号传送给IC芯片，所述IC芯片对该故障信号进行运算处理，并发送给仪表以显示故障信息。
2.如权利要求1所述的ー种胎压监测显示控制装置，该控制装置上电后将进行自检。
3.如权利要求2所述的ー种胎压监测显示控制装置，其中的控制装置的自检是仪表向TPMS控制器发送握手帧，TPMS控制器发送应答帧。
4.如权利要求3所述的ー种胎压监测显示控制装置，自检完成后TPMS控制器会周期性的向所述仪表发送信号。
5.如权利要求1所述的ー种胎压监测显示控制装置，所述IC芯片是ADM202EA。
6.如权利要求1所述的ー种胎压监测显示控制装置，其中仪表具有指示灯，该指示灯用于显示轮胎的 气压情況。
专利摘要本实用新型公开了一种胎压检测显示控制装置，包括有TPMS控制器及IC芯片，所述IC芯片用于处理串口信号,所述TPMS控制器与IC芯片连接并将胎压故障信号传送给IC芯片，所述IC芯片对该故障信号进行运算处理，并发送给仪表以显示故障信息。本实用新型的胎压检测显示控制装置中，对胎压故障信号的处理由TPMS控制器独立完成并能通过仪表实时将故障进行显示，实现实时监控检测汽车胎压的功能。
文档编号B60C23/02GK202911474SQ20122042842
公开日2013年5月1日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者刘成厚 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司