专利名称：新型后排安全带固定点结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，具体地指是一种新型后排安全带固定点结构。
背景技术：
安全带是汽车被动安全的一个重要组成部分，汽车安全带安装固定点的强度是汽车被动安全的一个重要指标，是车辆《公告》试验的强制检查项目。在碰撞事故发生时，因安全带固定点周围区域撕裂、断裂，进而造成人员伤亡。后排安全带固定点结构一般是由带连接孔的后地板，后排安全带加强板总成组成。后排安全带加强板总成一般在固定点处焊接有螺母板，通过与螺母板相互配合的螺母将后排安全带固定在车身上，这样就保证了固定点处的强度，尽可能的保护安全带在碰撞过程中不易发生脱落，保证汽车的被动安全性，并降低车辆的修复成本。但现有的后排安全带固定点结构零件多，安装工序多，零件制造成本增加，因此需设计新型的后排安全带固定点结构来解决上述问题。
实用新型内容本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、质量轻、成本低的新型后排安全带固定点结构。本实用新型的技术方案为一种新型后排安全带固定点结构，它包括带连接孔的后地板和安全带固定加强板，所述的后底板的后端部连接有后底板横梁，其特殊之处在于所述的安全带固定加强板纵截面为L型，安全带固定加强板包括水平板和竖直板，水平板固定设置在后地板上，竖直板固定设置在后底板横梁上，所述的安全带固定加强板上设有安全带固定孔，安全带固定孔内壁固定连接有用于安装安全带的连接螺母。在上述方案中所述的安全带固定孔设置在安全带固定加强板的水平板上。所述的安全带固定加强板的水平板上设有与连接孔相匹配的定位孔，连接孔与定位孔通过螺栓连接，进一步使安全带固定加强板在连接孔上固定。所述的安全带固定加强板的水平板上沿纵向设有翻边，沿横向设有加强筋，加强筋和翻边的设置可加强安全带在安全带固定加强板上的固定处的强度。本实用新型通过把安全带固定加强板重新设计，使安全带固定加强板具有竖直板，再通过对竖直板进一步定位，进一步加大了安全带固定加强板的强度，相比于传统的螺母板加强结构，其简化了后排安全带固定点的结构，节约了车身的设计空间，且保证了安全带固定点的强度，是一种安装零件数量少，结构简单，安装方便的新型后排安全带固定点结构。
图1是本实用新型整体结构示意图；[0013]图2是本实用新型整体结构爆炸示意图；图3是本实用新型中的安全带固定加强板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。如图1、图2、图3所示的一种新型后排安全带固定点结构，它包括带连接孔1.1的后地板I和安全带固定加强板2，后底板I的后端部垂直连接有后底板横梁3。安全带固定加强板2纵截面为L型，它包括水平板2.1和竖直板2. 2，水平板2.1焊接固定设置在后地板I上，水平板2.1上设有与连接孔1.1相匹配的定位孔2. 3，连接孔1.1与定位孔2. 3通过螺栓连接，进一步使安全带固定加强板2在连接孔1.1上固定；竖直板2. 2焊接固定设置在后底板横梁3上，这样的设计进一步加大了安全带固定加强板2的强度。安全带固定加强板2上设有安全带固定孔4，安全带固定孔4内壁固定连接有用于安装安全带的连接螺母
5。在安全带固定加强板2的水平板2.1上沿纵向设有翻边2. 4，沿横向设有加强筋2. 5，加强筋2. 5和翻边2. 4的设置可加强安全带在安全带固定加强板2上的固定处的强度。本实用新型相比于传统的螺母板加强结构，其简化了后排安全带固定点的结构，节约了车身的设计空间，且保证了安全带固定点的强度，是一种安装零件数量少，结构简单，安装方便的新型后排安全带固定点结构。
权利要求1.一种新型后排安全带固定点结构，它包括带连接孔(1.1)的后地板(I)和安全带固定加强板(2)，所述的后底板(I)的后端部连接有后底板横梁(3)，其特征在于所述的安全带固定加强板(2)纵截面为L型，安全带固定加强板(2)包括水平板(2.1)和竖直板(2. 2)， 水平板(2.1)固定设置在后地板(I)上，竖直板(2.2)固定设置在后底板横梁(3)上，所述的安全带固定加强板(2)上设有安全带固定孔(4)，安全带固定孔(4)内壁固定连接有用于安装安全带的连接螺母(5 )。
2.根据权利要求1所述的新型后排安全带固定点结构，其特征在于所述的安全带固定孔(4)设置在安全带固定加强板(2)的水平板(2.1)上。
3.根据权利要求2所述的新型后排安全带固定点结构，其特征在于所述的安全带固定加强板(2)的水平板(2.1)上设有与连接孔(1.1)相匹配的定位孔(2. 3)。
4.根据上述任一权利要求所述的新型后排安全带固定点结构，其特征在于所述的安全带固定加强板(2)的水平板(2.1)上沿纵向设有翻边(2. 4)，沿横向设有加强筋(2. 5)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型后排安全带固定点结构，它包括带连接孔的后地板和安全带固定加强板，后底板的后端部连接有后底板横梁，安全带固定加强板纵截面为L型，安全带固定加强板包括水平板和竖直板，水平板固定设置在后地板上，竖直板固定设置在后底板横梁上，所述的安全带固定加强板上设有安全带固定孔，安全带固定孔内壁固定连接有用于安装安全带的连接螺母。本实用新型相比于传统的螺母板加强结构，其简化了后排安全带固定点的结构，节约了车身的设计空间，且保证了安全带固定点的强度，是一种安装零件数量少，结构简单，安装方便的新型后排安全带固定点结构。
文档编号B60R22/22GK202827460SQ20122052805
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者周雅, 吴开丰, 袁亮, 苗布和 申请人:东风汽车公司