专利名称：校车安全监测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电子技术领域，适用于各类客车的安全监测系统，主要用于校车安全监测。
背景技术：
这几年校车安全事故频频发生，给很多家庭造成巨大的伤痛，校车安全问题成为人们关心的焦点问题，针对校车安全问题甚至出台了道路法规，行车必须避让校车。校车安全事故多是由于车速太快、超载等原因造成，针对以上问题设计了校车安全监测系统。
实用新型内容本实用新型的目的在于降低目前由于校车车速过快、超载等原因引起的校车安全事故。本实用新型涵盖了软件技术、控制技术、系统集成技术等，通过对RFID信息采集、处理等分析研究，进行硬件设计、制作、安装、调试等。本实用新型的具体技术方案如下一种校车安全监测系统，包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块；速度检测模块，主要实现实时监测车辆行驶速度，并设置速度上限，如果超过速度上限报警；人数统计模块通过乘车卡，校车上安装接收器，在车门安装天线，判断上下车，实时掌握校车上的人员数量；下车地点监测模块，每个学生对应一张乘车卡，系统中设置了该学生的下车地点，如果该学生在其它地点下车，系统报警，确保学生安全；报警模块分为现场报警和远程报警两部分。所述乘车卡是RFID卡。现场报警通过声光报警。现场报警通过蜂鸣器报警。远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。本实用新型应用于校车监测，通过对车速检测器、RFID信息等传感器信息采集分析，实现校车速度、车载人数等实时掌握，并可监测学生下车地点，如果有异常情况发生，实现现场及远程自动报警，可将降低不安全因素，保护学生的乘车安全。
图1校车安全监测系统功能模块框图图2RFID信息采集图
具体实施方式
以下结合附图和具体实例对本实用新型做出详细说明。如图1所示，一种校车安全监测系统主要包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块。[0015]速度检测模块，主要实现实时监测车辆行驶速度，并设置速度上限，如果超过速度上限报警。如图2所示，人数统计模块通过乘车卡(RFID卡)，校车上安装接收器，在车门安装天线，可判断上下车，可实时掌握校车上的人员数量。下车地点监测模块，每个学生对应一张RFID卡，系统中设置了该学生的下车地点，如果该学生在其它地点下车，系统报警，确保学生安全。报警模块分为现场报警和远程报警两部分，现场可通过蜂鸣器报警，远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。在方案设计过程中，通过分析校车安全监测系统的实际需求，根据需要确定设计方案。购置车速检测器，并将其信号连接到车载电脑上，并在系统中设置报警车速。购置RFID卡及读卡器、控制器等设备，将每个学生的综合信息写入对应卡片，包括姓名、年龄、班级、下车地点等信息。在车门上下车位置安装天线，检测学生上下车信息，并录入系统，系统根据车辆实际情况，设置超载人数若发生超载现象，同时触发现场报警器和进行远程短信报警(根据实际情况确定报警短信接受人员)。
权利要求1.一种校车安全监测系统，其特征在于包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块；速度检测模块，主要实现实时监测车辆行驶速度，并设置速度上限，如果超过速度上限报警；人数统计模块通过乘车卡，校车上安装接收器，在车门安装天线，判断上下车，实时掌握校车上的人员数量；下车地点监测模块，每个学生对应一张乘车卡，系统中设置了该学生的下车地点，如果该学生在其它地点下车，系统报警，确保学生安全；报警模块分为现场报警和远程报警两部分。
2.根据权利要求1所述的校车安全监测系统，其特征在于所述乘车卡是RFID卡。
3.根据权利要求1所述的校车安全监测系统，其特征在于现场报警通过声光报警。
4.根据权利要求3所述的校车安全监测系统，其特征在于现场报警通过蜂鸣器报警。
5.根据权利要求1所述的校车安全监测系统，其特征在于远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。
专利摘要本实用新型属于电子技术领域，适用于各类客车的安全监测系统，主要用于校车安全监测。一种校车安全监测系统包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块。速度检测模块，主要实现实时监测车辆行驶速度，并设置速度上限，如果超过速度上限报警。人数统计模块通过乘车卡(RFID)，校车上安装接收器，在车门安装天线，可判断上下车，可实时掌握校车上的人员数量。下车地点监测模块，每个学生对应一张RFID卡，系统中设置了该学生的下车地点，如果该学生在其它地点下车，系统报警，确保学生安全。报警模块分为现场报警和远程报警两部分，现场可通过蜂鸣器报警，远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。
文档编号B60Q9/00GK202879346SQ20122052762
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月1日 优先权日2012年10月1日
发明者赵亚军 申请人:内蒙航天动力机械测试所