专利名称：后排安全带下固定点支架安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽用部件，具体的说是一种后排安全带下固定点支架安装结构。
背景技术：
电动乘用车后地板开发，在后座椅座垫下方往往采用薄板结构，由于地板无支撑梁而显得较弱，常常在车身进行涂装时贴阻尼片来进行处理，由于上述结构使得后排安全带的下固定点设计也较为困难，即安装强度较低。由于关系到后排乘客的安全，如何设计安装后排安全带下固定点支架，才能达到较高的固定点强度和较高的后地板刚度，是后地板开发面临的难题。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、可靠性好、固定点强度高、后地板刚度好的后排安全带下固定点支架安装结构。技术方案包括后地板及下固定点支架，所述下固定点支架安装在后地板的前横梁与凸包之间，所述下固定点支架上设有用于安装后排安全带双插锁总成的螺母板和螺母。所述下固定点支架的前端经后地板加强横梁与凸包后端连接。有益效果利用原有后地板在其前横梁与凸包之间存在一个下沉的空间，在此空间中安装下固定点支架能够起到提高地板刚度和固定点强度的目的，并且通过加设的加强横梁可以进一步提高后地板的刚度。本实用新型具有结构简单、可靠性高、固定点强度高、后地板刚度好的优点。
图I为本实用新型安装结构示意图；图2为下固定点支架与前横梁及加强横梁的局部安装示意图。图3为下固定点支架示意图。图4为后排安全带双插锁总成的安装示意图。其中，I 一后排安全带双插锁总成、2 —凸包、3 —后地板、4 一前横梁、5 —下固定点支架、6 —螺母板、7 —加强横梁、8 —螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步解释说明参照图I 一图3，下固定点支架5位于后地板的前横梁与凸包之间后地板3的下沉区，下固定点支架5的前端经后地板3的加强横梁7与凸包2后端焊接，后端与后地板3的前横梁4焊接，所述下固定点支架5上设有用于安装后排安全带双插锁总成I的螺母板6和螺母8。凸包2的形成是由于其下方布置了动力电池，发明人利用形成的下沉区使得下固定点支架5的安装布置空间利用率高，且固定点的强度好、增强了后地板3的的刚性。参照图4，下固定点支架5上可经螺母板6和螺母8安装后排安全带双插锁总 成I，后排安全带的下端可与后排安全带双插锁总成I连接，实现后排安全带下端的高强度固定。
权利要求1.一种后排安全带下固定点支架安装结构，包括后地板及下固定点支架，其特征在于，所述下固定点支架安装在后地板的前横梁与凸包之间，所述下固定点支架上设有用于安装后排安全带双插锁总成的螺母板和螺母。
2.如权利要求I所述的后排安全带下固定点支架安装结构，其特征在于，所述下固定点支架的前端经后地板加强横梁与凸包后端连接。
专利摘要本实用新型涉及一种后排安全带下固定点支架安装结构，解决了现有后排安全带下固定点支架安装结构安装强度较低的问题。技术方案包括后地板及下固定点支架，所述下固定点支架安装在后地板的前横梁与凸包之间，所述固定点支架上设有用于安装后排安全带双插锁总成的螺母板和螺母。本实用新型结构简单、可靠性好、固定点强度高、后地板刚度好。
文档编号B60R22/22GK202686264SQ20122036585
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者李仲奎, 陈渝祺, 刘剑平, 黄强, 程相, 杨学渊 申请人:东风汽车公司