专利名称：一种齿轮齿条式车载天窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载电动天窗，特别是一种齿轮齿条式车载天窗。
背景技术：
目前在车上应用的电动天窗有翻转式、滑槽式和齿轮齿条式。翻转式天窗开启灵活但密封性差，容易漏水；滑槽式天窗密封性好但占用空间大，而且电机、丝杆暴露在车顶，长时间日晒雨淋，容易损坏；齿轮齿条式天窗所有传动机构均在车内，使用寿命长，是理想的电动天窗机构但应用较少。
发明内容本实用新型目的是克服现有翻转式、滑槽式车载天窗的缺点，提供一种结构紧凑，占用空间小，密封性好，易开启的车载齿轮齿条式电动天窗，特别适合在较小的有效空间内开启较大的天窗。本实用新型的内容是这样实现的所述一种齿轮齿条式车载天窗包括双排滑轮、型材滑道、天窗顶门、调节螺母、齿条、减速电机、电机底座、前防水密封条、齿轮、后防水密封条、后防水挡板。所述一种齿轮齿条式车载天窗设置在车顶的天窗孔上，所述天窗孔设置相应的天窗框，天窗框与天窗孔用硅胶密封连接；天窗框的两侧平行设置型材滑道，型材滑道内设置双排滑轮，要求滑轮在滑道内滑动自如；在天窗框的另外两侧分别设置前防水密封条、后防水密封条及后防水挡板；双排滑轮与调节螺母一端固定连接，调节螺母另一端与天窗顶门固定连接，在天窗顶门的下方任意一侧设置一根与天窗顶门尺寸一致的齿条，齿条与天窗顶门固定连接，减速电机上设置齿轮，齿条与齿轮啮合连接，减速电机设置在电机座上。所述型材滑道、双排滑轮在天窗顶门内部两侧，双排滑轮与天窗固定连接，滑道与车顶固定连接。所述齿条安装在天窗顶门下部，齿条与天窗顶门固定连接。所述的齿轮齿条式电动天窗前防水密封条低，后防水密封条高，既起到防水又不影响天窗移动。所述的齿轮齿条式电动天窗，在天窗的两个极限位置分别设置有行程开关，防止天窗到位后电机还在运行，从而损坏电机及其它结构。所述一种齿轮齿条式车载天窗开启时按动开启开关，减速电机开始转动并带动齿轮转动，同时齿条在齿轮的带动下平行移动，齿条带动天窗顶门在设置有双排滑轮的型材滑道内平行移动，到达极限位置时，天窗顶门与后防水封条压紧密封，天窗顶门触动行程开关，减速电机停止，天窗开启；关闭时，按动关闭开关，减速电机反向转动，减速电机带动齿轮反向转动，齿轮带动齿条反向平行移动，齿条反向平行移动带动天窗顶门在设置有双排滑轮的型材滑道内反向平行移动，到达极限位置时天窗顶门与前防水封条压紧密封，天窗顶门触动行程开关，减速电机停止，天窗关闭。[0011]有益效果本实用新型结构紧凑，占用空间小，密封性好，易开启，特别适合在较小的车顶空间内开启较大的天窗。
图1是本实用新型结构正视图图2是本实用新型结构侧视图I 一双排滑轮 2—型材滑道 3—天窗顶门 4 一调节螺母 5—齿条6-减速电机 7-电机底座 8前防水密封条 9-齿轮 10后防水密封条11一后防水挡板具体实施方式
结合图1、图2对本实用新型进一步说明所述一种齿轮齿条式车载天窗包括I双排滑轮、2型材滑道、3天窗顶门、4调节螺母、5齿条、6减速电机、7电机底座、8前防水密封条、9齿轮、10后防水密封条、11后防水挡板。所述一种齿轮齿条式车载天窗开启时按动开启开关，减速电机6开始转动并带动齿轮9转动，同时齿条5在齿轮9的带动下平行移动，齿条5带动天窗顶门3在设置有双排滑轮I的型材滑道2内平行移动，到达极限位置时，天窗顶门3触动行程开关，电源切断，减速电机6停止，天窗开启；关闭时，按动关闭开关，减速电机6反向转动，减速电机6带动齿轮9反向转动，齿轮9带动齿条5反向平行移动，齿条5反向平行移动带动天窗顶门3在设置有双排滑轮I的型材滑道2内反向平行移动，到达极限位置时天窗顶门3与前防水封条8压紧密封，天窗顶门3与后防水封条10压紧密封，天窗顶门3触动行程开关，切断电源，减速电机6停止，天窗关闭。4为调节螺母，7为电机底座，11为后防水挡板。
权利要求1.一种齿轮齿条式车载天窗，其特征在于所述齿轮齿条式车载天窗包括双排滑轮、型材滑道、天窗顶门、调节螺母、齿条、减速电机、电机底座、前防水密封条、齿轮、后防水密封条、后防水挡板；所述一种齿轮齿条式车载天窗设置在车顶的天窗孔上，所述天窗孔设置相应的天窗框，天窗框与天窗孔用硅胶密封连接；在天窗框的两侧平行设置型材滑道，型材滑道内设置双排滑轮，在天窗框的另外两侧分别设置前防水密封条、后防水密封条及后防水挡板；双排滑轮与调节螺母一端固定连接，调节螺母另一端与天窗顶门固定连接，在天窗顶门的下方任意一侧设置一根齿条，齿条与天窗顶门固定连接，减速电机上设置齿轮，齿条与齿轮啮合连接，减速电机设置在电机座上。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式车载天窗，其特征在于所述型材滑道、双排滑轮在天窗顶门内部两侧，双排滑轮与天窗固定连接，滑道与车顶固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式车载天窗，其特征在于所述齿条安装在天窗顶门下部，齿条与天窗顶门固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式车载天窗，其特征在于所述天窗的两个极限位置分别装有行程开关。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮齿条式车载天窗，实用新型涉及车载电动天窗，特别是一种齿轮齿条式车载天窗。所述车载齿轮齿条式电动天窗包括双排滑轮、型材滑道、天窗顶门、调节螺母、齿条、减速电机、电机底座、前防水密封条、齿轮、后防水密封条、后防水挡板。所述车载齿轮齿条式电动天窗设置在车顶的天窗孔上，所述天窗孔设置相应的天窗框，天窗框与天窗孔用硅胶密封连接；天窗框的两侧平行设置型材滑道，型材滑道内设置双排滑轮。本实用新型结构紧凑，占用空间小，密封性好，易开启，特别适合在较小的车顶空间内开启较大的天窗。
文档编号B60J7/057GK202847392SQ20122054302
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日
发明者李震东, 费三江, 王虎, 惠晨, 吕淑銮 申请人:江苏智屯达车载系统有限公司