专利名称：充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种充气工具，具体涉及一种利用摩托车尾气对轮胎充气的装置。
背景技术：
随着时代的发展，摩托车普及广泛，通常骑摩托车者不携带有备用胎，也没有没有随车携带充气设备的习惯，主要是现有自动充气装置体积比较大，摩托车不变携带，手动便携充气装置对于充摩托车轮胎来说比较吃力，因此摩托车在户外行驶，特别是在郊外，前不着村后不着店时，一旦轮胎漏气，通常需要等待外援的施救。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、携带方便、操作容易，且能自救的摩托车轮胎充气应急装置。本实用新型解为达到上述目的采用的技术方案是充气装置，它包括充气接头1、充气管3、插口 4，其特征在于充气管3—头与充气接头I连接，另一头与插口 4连接。所述的充气接头I与充气管3的插口 4的连接处用气管扎带2扎紧。作为优选方案所述的接头I为锥型。作为优选方案所述的充气管3长度为Im 2m长。本实用新型取得的有益效果是使用本实用新型对摩托车轮胎充气时，只需把充气接头I接入摩托车轮胎充气口，插口 4插入摩托车排气管口处，插紧，摩托车启动则可充气。本实用新型各部件可以灵活拆卸、安装，轻小便于携带，利用摩托车尾气进行充气，充气力压大，充气更快捷，而且节能环保。因此摩托车在户外行驶，特别是在郊外，轮胎漏气，可以自己充气，无需再等待外援的施救。
图1是本实用新型摩托车尾气充气装置的结构示意图。
具体实施方式
充气装置，它包括充气接头1、充气管3、插口 4，其特征在于充气管3—头与充气接头I连接，另一头与插口 4连接。所述的充气接头I与充气管3和插口 4的连接处用气管扎带2扎紧。所述的接头I为锥型。所述的充气管3长度为1. 5mm。使用本实用新型对摩托车轮胎充气时，只需把充气接头I接入摩托车轮胎充气口，插口 4插入摩托车排气管口处，插紧，摩托车启动则可充气。本实用新型各部件可以灵活拆卸、安装，轻小便于携带，利用摩托车尾气进行充气，充气力压大，充气更快捷，而且节能环保。因此摩托车在户外行驶，特别是在郊外，轮胎漏气，可以自己充气，无需再等待外援 的施救。
权利要求1.充气装置，它包括充气接头(I)、充气管(3)、插口(4)，其特征在于充气管(3)—头与充气接头(I)连接，另一头与插口(4)连接。
2.根据权利要求1所述的充气装置，其特征在于所述的充气接头(I)与充气管(3)的插口(4)的连接处用气管扎带(2)扎紧。
3.根据权利要求1或2所述的充气装置，其特征在于所述的接头(I)为锥型。
4.根据权利要求1或2所述的充气装置，其特征在于所述的充气管(3)长度为O.5m 2m长。
专利摘要本实用新型属于一种充气工具，具体涉及一种利用摩托车尾气对轮胎充气的装置。充气装置，它包括充气接头1、充气管3、插口4，其特征在于充气管3一头与充气接头1连接，另一头与插口4连接，充气接头1与充气管3的插口4的连接处用气管扎带2扎紧使用本实用新型对摩托车轮胎充气时，只需把充气接头1接入摩托车轮胎充气口，插口4插入摩托车排气管口处，插紧，摩托车启动则可充气。本实用新型各部件可以灵活拆卸、安装，轻小便于携带，利用摩托车尾气进行充气，充气力压大，充气更快捷，而且节能环保。因此摩托车在户外行驶，特别是在郊外，轮胎漏气，可以自己充气，无需再等待外援的施救。
文档编号B60S5/04GK202896542SQ20122057040
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者高炳秀 申请人:郑明坤