专利名称：公交车顶盖扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型属于公交车设备技术领域，具体的说，涉及一种公交车顶盖扶手。
背景技术：
众所周知，公交车是人们出行必须的交通工具之一，而扶手又是公交车内部重要的设施，一些站立的乘客需要把持扶手才能保持站立稳固，以免摔倒，现有的公交车顶盖扶手是在公交车内部横梁的底部连接，其结构为绳子的底部连接把手形成吊环式扶手，这种结构的公交车顶盖扶手易发生晃动，经常打在人们的头部，非常不便，而且乘客拉上扶手后，往往还会左右前后的摆动，不稳固，存在安全隐患。现有技术缺点:现有的扶手为吊环式扶手，易晃动，存在安全隐患。
发明内容为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种不易晃动牢靠的公交车顶
盖扶手。本实用新型目的是这样实现的:一种公 交车顶盖扶手，包括竖直扶杆、顶盖扶杆、吊带和吊环，所述吊环通过吊带与所述顶盖扶杆固定连接，其关键在于:两相邻所述吊带之间设有连接带，所述连接带两端分别固定在所述吊带上。采用上述结构，所述吊环更加稳定，不会随着车子的摇晃而大幅度的摆动，而且在乘客拉上吊环后，扶手与扶手之间会相互平衡，不会大幅度的晃动，而且各个扶手的连接稳固，降低了安全隐患。上述靠近所述竖直扶杆的吊带和该竖直扶杆之间设有所述连接带。采用上述结构，吊带与吊带之间连接后又通过连接带与竖直扶杆固定，进一步稳固了吊环，减小了吊环的晃动幅度。上述连接带为柔性布料制成。采用上述结构，保证连接带耐用的同时，还不会伤到乘客头部。有益效果:本实用新型为一种公交车顶盖扶手，结构简单，牢固，不会随着车子的摇晃而大幅度的摆动，使乘客能更加稳固的抓住吊环，大大降低了安全隐患，保证了乘客的生命财产安全。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:请参照图1所示:一种公交车顶盖扶手，包括竖直扶杆1、顶盖扶杆2、吊带3和吊环4，所述吊环4通过吊带3与所述顶盖扶杆2固定连接，两相邻所述吊带3之间设有连接带5，所述连接带5为柔性布料制成，所述连接带5两端分别固定在所述吊带3上，靠近所述竖直扶杆I的吊带3和该竖直 扶杆I之间设有所述连接带5。
权利要求1.一种公交车顶盖扶手，包括竖直扶杆(I)、顶盖扶杆(2)、吊带(3)和吊环(4)，所述吊环(4)通过吊带(3)与所述顶盖扶杆(2)固定连接，其特征在于:两相邻所述吊带(3)之间设有连接带(5)，所述连接带(5)两端分别固定在所述吊带(3)上。
2.根据权利要求1所述公交车顶盖扶手，其特征在于:靠近所述竖直扶杆(I)的吊带(3)和该竖直扶杆(I)之间设有所述连接带(5)。
3.根据权利要求1或2所述公交车顶盖扶手，其特征在于:所述连接带(5)为柔性布料制成。 ·
专利摘要本实用新型公开了一种公交车顶盖扶手，包括竖直扶杆、顶盖扶杆、吊带和吊环，所述吊环通过吊带与所述顶盖扶杆固定连接，其关键在于两相邻所述吊带之间设有连接带，所述连接带两端分别固定在所述吊带上。本实用新型为一种公交车顶盖扶手，结构简单，牢固，不会随着车子的摇晃而大幅度的摆动，使乘客能更加稳固的抓住吊环，大大降低了安全隐患，保证了乘客的生命财产安全。
文档编号B60N3/02GK203110991SQ20122073395
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者郑明杰 申请人:郑明杰