用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置制造方法

文档序号:3867629阅读:159来源:国知局
用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置制造方法
【专利摘要】本发明是一种用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其包括一摄影机、一图像处理单元、至少一投影机、及一对投影屏幕;所述摄影机装设于该汽车的驾驶舱内,用以摄取该汽车前挡风玻璃之外的前方的影像,该图像处理单元分别与摄影机和投影机电连接,以便将该摄影机所摄取的图像处理后将对应于该驾驶舱内的一对立柱的外部影像传输至该设于该驾驶舱内部的投影机,并经由该投影机将该对立柱之外的影像分别发送并投射至该对结合于该对立柱表面之投影屏幕上,以便克服对立柱所产生的视野死角问题。
【专利说明】用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种视野安全辅助装置,特别是一种用于汽车驾驶舱的视野安全辅助
装直。
【背景技术】
[0002]按目前车辆,例如汽车因安全的需求,通常在驾驶座与副驾驶座前方位置,也就是驾驶舱前方挡风玻璃与前车门之车窗玻璃间相对地设有一对立柱(称为A柱)。而对驾驶舱中的驾驶人而言,该对立柱会造成视野上死角,以致影响行车安全。
[0003]如图1所示的汽车驾驶舱示意图,该驾驶舱I之前方挡风玻璃11与前车门之车窗12之间因具有一对立柱2的阻隔,使得该前方挡风玻璃11外的实景无法与前车门之车窗玻璃12外的实景相衔接,而造成视野上的死角;即该对立柱2遮蔽驾驶人的视野,以致驾驶人驾驶汽车转弯或行驶弯道时,局部视角被该对立柱2所遮蔽,而无法完全观察道路状态,以致容易发生意外事故。
[0004]如台湾专利公告第Μ420735号专利申请《驾驶舱视野安全辅助装置》,该申请就是为解决前述立柱会造成视野上死角的问题,其中,该驾驶舱视野安全辅助装置包含一摄影器、一定位架、一显示屏幕以及一主机,该摄影器具有至少一结合该定位架并装设于驾驶舱之前挡风玻璃内侧之摄影镜头,该显示屏幕则装设于该驾驶舱立柱的内侧面,而该主机电性连接该摄影器与该显示屏幕,藉由利用该摄影器摄取该驾驶舱立柱外围的影像,并透过该主机将所摄取的影像传输至该显示屏幕呈现。
[0005]由于该对立柱为非几何造形且呈长条状,因此,该对立柱与显示屏幕结合上即造成很大的困扰。尤其是,当发生车祸时,该显示屏幕容易因撞击,而发生碎裂的情况,而该等显示屏幕之玻璃并非如前挡风玻璃或车窗玻璃系由安全玻璃所制成,使得该等显示屏幕之玻璃碎片容易刺、割伤驾驶人及乘客,而有安全上的顾虑,乃相关业者亟待克服之课题。

【发明内容】

[0006]本发明主要目的在于提供一种用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其可克服驾驶人驾驶车辆于转弯或行驶弯道时,因驾驶舱立柱遮蔽所产生的视野死角问题。
[0007]为了解决上述技术问题,本发明所采取之技术手段系提供一种用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其包括一摄影机、一图像处理单元、至少一投影机、及一对投影屏幕;该摄影机装设于该汽车之驾驶舱内,用以摄取该汽车前挡风玻璃之外界前方影像,该图像处理单元电性连接于该摄影机与该投影机,以便将该摄影机所摄取的图像处理后将对应于该驾驶舱内之一对立柱之外界影像传输至该设于该驾驶舱内部之投影机,并经由该投影机将该对立柱之外界影像分别发送并投射至该对结合于该对立柱表面之投影屏幕上。
[0008]本发明中,摄影机包括一第一定位架,以便将该摄影机以可调整角度方式接装于该前挡风玻璃内面或后视镜前方。
[0009]本发明中,摄影机米用超广角镜头。[0010]本发明中,图像处理单元为一独立组件并装设于该驾驶舱内。
[0011]本发明中,图像处理单元与摄影机结合一体,且与投影机电连接。
[0012]本发明中,图像处理单元与投影机结合一体,再电性连接于该摄影机。
[0013]本发明中,图像处理单元包括一记录媒体,用于存储摄影机所摄取的影像数据。
[0014]本发明中,所述记录媒体为记忆卡。
[0015]本发明中,投影屏幕为至少一层贴合于各立柱表面的浅色片状反射膜。
[0016]本发明中,投影屏幕为一将反射涂料涂布于各立柱表面的浅色反射涂层。
[0017]本发明中,投影机数量为一个,与一第二定位架连接,用于将该投影机以可调整角度方式接装于该驾驶舱内部顶壁。
[0018]本发明中,投影机数量为两个,且各投影机各包括一第二定位架,以便将该对投影机以可调整角度方式接装于该驾驶舱的仪表板两侧顶面。
[0019]本发明中,投影机数量为两个,且各投影机各包括一第二定位架,以便将该对投影机以可调整角度方式接装于该驾驶舱两侧前车门的扶手上。
[0020]有益效果:本发明既保证了驾驶人的视线不易受到A柱的遮挡,又可以保证发生车祸时,不会发生显示屏幕玻璃碎裂所引发刺、割伤驾驶人及乘客的情况,从而获致使用安全。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做更进一步的具体说明,本发明的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
[0022]图1为现有汽车驾驶舱之示意图。
[0023]图2为本发明视野安全辅助装置模块示意图。
[0024]图3为本发明视野安全辅助装置装设于汽车的俯视示意图。
[0025]图4为本发明视野安全辅助装置装设于驾驶舱内的第一实施例示意图。
[0026]图5为本发明视野安全辅助装置装设于驾驶舱内的第二实施例示意图。
[0027]图6为本发明视野安全辅助装置装设于驾驶舱内的第三实施例示意图。
【具体实施方式】
[0028]本发明各个附图中的附图标记对应中文含义如下:
[0029]驾驶舱I前挡风玻璃11
[0030]车窗玻璃12后视镜13
[0031]仪表板14前车门15
[0032]扶手151
[0033]立柱2
[0034]摄影机3第一定位架31
[0035]图像处理单元4
[0036]投影机5第二定位架51
[0037]投影屏幕6
[0038]视角α立柱视野死角β[0039]如图2至图4所示,基本上,本发明视野安全辅助装置包括一摄影机3,一图像处理单元4,至少一投影机5,及一对投影屏幕6。
[0040]摄影机3设于汽车之驾驶舱I内,用以摄取该汽车前挡方玻璃11外界前方影像。该摄影机3进一步包括一第一定位架31,以便将该摄影机3以可调整角度方式接装于该前挡风玻璃11内面或后视镜13上,并可通过第一定位架31将该摄影机3调整至最佳视角位置与角度。其中,该摄影机3采用超广角镜头为佳,以便能提高摄取影像范围,例如视角α。
[0041]图像处理单元4电连接摄影机3与投影机5,该图像处理单元4为一独立组件并装设于该驾驶舱I内,或该图像处理单元4与该摄影机3结合一体,再与投影机5电连接,或者该图像处理单元4与该投影机5结合一体,再与摄影机3电连接。
[0042]因此,经由前述的实施,图像处理单元4可随着摄影机3或投影机5安装驾驶舱I内,以便将摄影机3所摄取的影像经由该图像处理单元4以硬件或软件处理后去除该前挡风玻璃11及两侧车窗玻璃12的影像,也就是仅保留该对立柱2之外界影像传输至该投影机5进行投影。其中,图像处理单元4进一步包括一记录媒体,例如记忆卡,而具备将该摄影机3所摄取的影像数据予以储存的功能,使得图像处理单元4与摄影机3基本上成为一行车记录器。
[0043]以硬件方法去除前挡风玻璃11及两侧车窗玻璃12的影像的方法为:可以直接在摄影机3的镜头上设置可活动调节的遮挡物,如遮挡黑板,根据需需要,遮挡黑板可以设置为三块,分别遮挡住正前方以及两侧车窗玻璃的影像,留下两侧前立柱的影像用于摄取并投影。遮挡物也可以设置在镜头前方。
[0044]以软件的方法去除前挡风玻璃11及两侧车窗玻璃12的影像的方法为:根据摄像头的摄取角度以及车内位置,将画面分为多个块,保留两侧前立柱以外的图像块,并按照左右块,分别投射于左立柱和右立柱上。
[0045]投影机5设于该驾驶舱I内部,如图3及图4所示,投影机5数量为一个,其进一步包括一第二定位架51,以便将投影机5以可调整角度方式接装于该驾驶舱内部,例如装设于该驾驶舱内部顶壁的夜灯位置或该驾驶舱I内部顶壁中央位置。投影机5接收经由该图像处理单元4处理后对应该对立柱2外界影像光线分别发送并投射至投影屏幕6,即可将该对立柱2所遮蔽的立柱视野死角β显示于该对投影屏幕6上。
[0046]在本实施例中,投影机5为微型投影机,当需要改变投影机5的投影方向时,可通过转动该第二定位架51的角度,使投影机5改变投影方向。
[0047]在本实施例中,该投影机5为微型投影机,当需要改变投影机5的投影方向时,可通过转动该第二定位架51的角度,使该投影机5改变投影方向。
[0048]如图5所示,图5公开了视野安全辅助装置之第二实施例示意图,本实施例与前述实施例差异在于,投影机5数量为两个,且各投影机5进一步包括一第二定位架51,以便将该对投影机5以可调整角度方式接装于驾驶舱I的仪表板14顶面的两侧,使得经由该图像处理单元4处理后所摄取的对应该对立柱2的外界影像光线发送并投射至该对立柱2表面所结合之投影屏幕6上。
[0049]如图6所示,图6公开的是视野安全辅助装置的第三实施例示意图,本实施例与前述各实施例差异在于,投影机5数量也是两个,且各投影机5进一步包括一第二定位架51,以便将该对投影机5以可调整角度方式接装于该驾驶舱I两侧前车门15之扶手151上,经由该图像处理单元4处理后对应该对立柱2之外界影像光线发送并投射至该对立柱2表面所结合之投影屏幕6上。
[0050]当该视野安全辅助装置使用时,摄影机3的摄影镜头透过前挡风玻璃11摄取汽车前挡风玻璃之外界前方影像,并经由该图像处理单元4处理后,再将处理后对应该对立柱2之外界影像光线分别发送并投射至该等投影屏幕6上显示影像,可实时显示该对立柱2对驾驶人视野所遮蔽的区域,使驾驶舱I之前挡风玻璃11外实景与投影机5投影至该投影屏幕6的影像互为衔接,而达到无视野死角状态,让驾驶舱I内的该对立柱2如同透视般的视觉效果,使得驾驶人驾驶汽车转弯或行驶弯道即能避免该对立柱2遮蔽所产生的视野死角,进而提高行车的安全性。
[0051]本发明有益效果在于,视野安全辅助装置以投影屏幕显示,并利用片状投影屏幕的可弯曲特性,使其可紧密贴合于驾驶舱内之该对立柱表面,且当发生车祸时,该等投影屏幕不会发生刺、割伤驾驶人及乘客的情况,从而获致使用安全的优点,堪称同类产品前所未见之一大突破。
[0052]本发明提供了用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【权利要求】
1.一种用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其包括一摄影机、一图像处理单元、至少一投影机、及一对投影屏幕;所述摄影机装设于该汽车的驾驶舱内,用以摄取该汽车前挡风玻璃之外界前方影像,图像处理单元与摄影机和投影机电连接,以便将该摄影机所摄取的图像处理后将对应于该驾驶舱内的一对立柱的外部影像传输至设置在驾驶舱内部的投影机,并经由该投影机将该对立柱外的影像分别发送并投射至该对结合于该对立柱表面的投影屏幕上。
2.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,摄影机包括一第一定位架,以便将该摄影机以可调整角度方式接装于该前挡风玻璃内面或后视镜前方。
3.根据权利要求2所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,摄影机米用超广角镜头。
4.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,图像处理单元为一独立组件并装设于该驾驶舱内。
5.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,图像处理单元与摄影机结合一体,且与投影机电连接。
6.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,图像处理单元与投影机结合一体,再电性连接于该摄影机。
7.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,图像处理单元包括一记录媒体,用于存储摄影机所摄取的影像数据。
8.根据权利要求7所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,所述记录媒体为记忆卡。
9.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,投影屏幕为至少一层贴合于各立柱表面的浅色片状反射膜。
10.根据权利要求1所述的用于汽车驾驶舱的视野安全辅助装置,其特征在于,投影屏幕为一将反射涂料涂布于各立柱表面的浅色反射涂层。
【文档编号】B60R11/04GK103481829SQ201310466046
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】李英德, 蔡章正, 陈逸璇 申请人:胡连精密股份有限公司
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