一种卡车水箱自动注水装置制造方法

文档序号:3868722阅读:896来源:国知局
一种卡车水箱自动注水装置制造方法
【专利摘要】一种卡车水箱自动注水装置,主要解决卡车中的冷却水箱需要经常手动补充的问题,它包括发动机水箱、制动冷却水箱、储水箱和单片机控制器,所述的发动机水箱、制动冷却水箱和储水箱均设有一个水位传感器,储水箱中设有水泵,水泵的出水管上设有一个三通电磁阀,三通电磁阀的两个出口分别接到发动机水箱和制动冷却水箱中;所述的水位传感器、水泵和三通电磁阀通过控制电路与单片机控制器相连接。本发明采用闭环控制系统来检测水位的模式,实施监控各水箱缺水情况,并通过单片机控制器实现自动补水操作,不需要司机人为干预,减轻了司机的工作强度。
【专利说明】一种卡车水箱自动注水装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种卡车部件,具体地说是一种能够自动注水的水箱。
【背景技术】
[0002]现有的重型卡车有两个水箱,一个是给发动机降温的冷却水箱,一个是给制动系统降温的冷却水箱,由于两个水箱中的水会随着使用而减少,司机需要经常关注并补充适量的水,在长途运输过程中给司机带来了繁重的工作。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种卡车水箱自动注水装置,主要解决卡车中的冷却水箱需要经常手动补充的问题。
[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种卡车水箱自动注水装置,其结构包括发动机水箱、制动冷却水箱、储水箱和单片机控制器,所述的发动机水箱、制动冷却水箱和储水箱均设有一个水位传感器,储水箱中设有水泵,水泵的出水管上设有一个三通电磁阀,三通电磁阀的两个出口分别接到发动机水箱和制动冷却水箱中;所述的水位传感器、水泵和三通电磁阀通过控制电路与单片机控制器相连接。
[0005]所述的单片机控制器接收各水位传感器的信号反馈,通过控制水泵与三通电磁阀的运行状态进行注水操作。
[0006]本发明的有益效果是:采用闭环控制系统来检测水位的模式,实施监控各水箱缺水情况,并通过单片机控制器实现自动补水操作,不需要司机人为干预,减轻了司机的工作强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1水泵,2储水箱,3三通电磁阀,4发动机水箱,5水位传感器,6制动冷却水箱,7单片机控制器。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示。一种卡车水箱自动注水装置,其结构包括发动机水箱4、制动冷却水箱6、储水箱2和单片机控制器7,所述的发动机水箱4、制动冷却水箱6和储水箱2均设有一个水位传感器5,水位传感器能够实时监控所在水箱内的水位情况,储水箱2中设有水泵1,水泵1的出水管上设有一个三通电磁阀33,三通电磁阀的两个出口分别接到发动机水箱4和制动冷却水箱6中;所述的水位传感器5、水泵1和三通电磁阀3通过控制电路与单片机控制器7相连接。所述的单片机控制器7接收各水位传感器5的信号反馈,通过控制水泵1与三通电磁阀3的运行状态进行注水操作。
[0010]以发动机水箱4为例,当发动机水箱4缺水时,水位下降,其内置的水位传感器5通过电信号反馈给单片机控制器7,单片机控制器7启动水泵1,并控制三通电磁阀3导通储水箱2与发动机水箱4相连的管道,储水箱2中的水即可注入发动机水箱4中,当水位上升到标准高度时,根据水位传感器5的反馈,单片机控制器7停止水泵1和三通电磁阀3的工作状态,注水操作结束。当制动冷却水箱6缺水时,单片机控制器7自动调整相应动作。
[0011]以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更改或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,根据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种卡车水箱自动注水装置,其特征是,包括发动机水箱、制动冷却水箱、储水箱和单片机控制器,所述的发动机水箱、制动冷却水箱和储水箱均设有一个水位传感器,储水箱中设有水泵,水泵的出水管上设有一个三通电磁阀,三通电磁阀的两个出口分别接到发动机水箱和制动冷却水箱中;所述的水位传感器、水泵和三通电磁阀通过控制电路与单片机控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种卡车水箱自动注水装置,其特征是,所述的单片机控制器接收各水位传感器的信号反馈,通过控制水泵与三通电磁阀的运行状态进行注水操作。
【文档编号】B60R16/02GK103552522SQ201310577032
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日
【发明者】胡庆宝 申请人:胡庆宝
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