自行车轮胎防滑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车轮胎防滑装置，包括防滑钉（1）、U型套（2）、束带（3）、卡紧装置一（4）和卡紧装置二（5），防滑钉（1）沿圆周均布固定安装在U型套（2）的外表面；U型套（2）是圆弧形结构，其截面是U型对称结构，其内档宽度尺寸与自行车轮胎横截面宽度尺寸相同；束带（3）相对于U型套（2）左右对称布置，一端分别固定于U型套（2），另一端分别与卡紧装置一（4）和卡紧装置二（5）固定连接；卡紧装置一（4）与卡紧装置二（5）配套使用。该自行车轮胎防滑装置能够在自行车轮胎外表面实现包裹安装，多个防滑装置同时安装在自行车轮胎外表面，保护自行车轮胎并实现防滑，且防滑钉磨损后可以更换并能够快速安装。
【专利说明】自行车轮胎防滑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车轮胎防滑装置，具体是一种与自行车配套使用的自行车轮胎防滑装置。
【背景技术】
[0002]目前，自行车轮胎在防滑方面，只是在轮胎的花纹纹理等方面着手，要做到自行车轮胎防滑，一般是增加自行车轮胎表面的花纹和突起，在正常情况下使用是没有问题的，但是在冰雪天气，特别是高纬度地区，骑行在有冰、雪的路面，这种简单的防滑就远远不够了，很容易滑倒发生危险。
[0003]现有的轮胎防滑链往往是整圈的链条结构，既笨重，安装又复杂，不适用于自行车轮胎。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种自行车轮胎防滑装置，安装在自行车轮胎上能够实现防滑，且结构简单、方便安装。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型包括防滑钉、U型套、束带、卡紧装置一和卡紧装置二，防滑钉均布固定安装在U型套的外表面；u型套是圆弧形结构，其内档宽度尺寸与自行车轮胎横截面宽度尺寸相同；束带相对于U型套左右对称布置，一端固定于U型套，另一端分别与卡紧装置一和卡紧装置二固定连接；卡紧装置一与卡紧装置二配套使用。
[0006]优选的，防滑钉通过螺纹连接与防滑钉座固定安装，防滑钉座固定安装于U型套。
[0007]优选的，U型套采用橡胶材质。
[0008]进一步，U型套的圆弧形结构圆心角为40°?60°。
[0009]进一步，该自行车轮胎防滑装置安装在自行车每个轮胎上的数量至少为5件。
[0010]进一步，卡紧装置一与卡紧装置二配套一组使用，每个该自行车轮胎防滑装置上至少设置2组。
[0011]进一步，束带设有可以调节长度的长度调节器。
[0012]与现有技术相比，本自行车轮胎防滑装置采用圆弧形U型结构，能够在自行车轮胎外表面实现包裹安装，多个防滑装置同时安装在自行车轮胎外表面，保护自行车轮胎的同时实现防滑；防滑钉通过螺纹连接与防滑钉座固定安装，能够实现防滑钉磨损后可以更换；采用可以调节长度的束带，能够适用于不同轮毂的自行车；采用卡紧装置，能够实现快速安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是图1本实用新型A-A剖视图。
[0015]图中:1、防滑钉，2、U型套，3、束带，4、卡紧装置一，5、卡紧装置二，6、防滑钉座，7、 长度调节器。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1、图2所示，本自行车轮胎防滑装置包括防滑钉1、U型套2、束带3、卡紧装置一 4和卡紧装置二 5。
[0018]防滑钉I沿圆周均布固定安装在U型套2的外表面。
[0019]U型套2外形是圆弧形结构，其截面是U型对称结构，其内档宽度尺寸与自行车轮胎横截面宽度尺寸相同。
[0020]束带3相对于U型套2左右对称布置，一端分别固定于U型套2，另一端分别与卡紧装置一 4和卡紧装置二 5固定连接。
[0021]卡紧装置一 4与卡紧装置二 5配套使用，可以实现快速卡紧。
[0022]防滑钉I可以固定安装在U型套2外表面，也可以通过螺纹连接与防滑钉座6固定安装，防滑钉座6固定安装于U型套2外表面，由于后者实现了防滑钉I的可更换性，磨损后的防滑钉I可以更换后实现整个自行车轮胎防滑装置的继续使用，因此优选后者，即防滑钉I通过螺纹连接与防滑钉座6固定安装，防滑钉座6固定安装于U型套2外表面。
[0023]U型套2可以采用皮革材质、塑料材质或者橡胶材质等制作，由于橡胶材质具有很好的弹性及耐磨性能，因此优选采用橡胶材质。
[0024]进一步的，为了方便安装及快速安装，实现分段安装，并且减轻重量，U型套2的圆弧形结构圆心角为40°?60°。
[0025]进一步的，为了使整个自行车轮胎的大面积实现防滑，该自行车轮胎防滑装置安装在自行车每个轮胎上的数量至少为五件。
[0026]进一步的，为了使该自行车轮胎防滑装置能够实现稳固安装，卡紧装置一 4与卡紧装置二 5配套一组使用，每个该自行车轮胎防滑装置上至少设置两组。
[0027]进一步的，为了实现该自行车轮胎防滑装置在不同轮毂自行车轮胎上均适用，束带3设有可以调节长度的长度调节器7。
[0028]使用时，将自行车轮胎外表面套入U型套2内，贴实后调节长度调节器7，使束带3达到合适的长度，分别将卡紧装置一 4与卡紧装置二 5配合使用，实现稳固安装即可，然后依次安装好其他的防滑装置，实现整个轮胎外表面的防滑。
[0029]该自行车轮胎防滑装置能够在自行车轮胎外表面实现包裹安装，多个防滑装置同时安装在自行车轮胎外表面，保护自行车轮胎的同时实现防滑；防滑钉I通过螺纹连接与防滑钉座6固定安装，能够实现防滑钉I磨损后可以更换；能够适用于不同轮毂的自行车；能够实现快速安装。
【权利要求】
1.一种自行车轮胎防滑装置，包括防滑钉(1)，其特征在于，还包括U型套(2)、束带(3)、卡紧装置一(4)和卡紧装置二(5)，所述的防滑钉(I)沿圆周均布固定安装在U型套(2)的外表面；U型套(2)是圆弧形结构，其截面是U型对称结构，其内档宽度尺寸与自行车轮胎横截面宽度尺寸相同；束带(3)相对于U型套(2)左右对称布置，一端分别固定于U型套(2)，另一端分别与卡紧装置一(4)和卡紧装置二(5)固定连接；卡紧装置一(4)与卡紧装置二(5)配套使用。
2.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的防滑钉(I)通过螺纹连接与防滑钉座(6)固定安装，防滑钉座(6)固定安装于U型套(2)外表面。
3.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的U型套(2)采用橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的U型套(2)的圆弧形结构圆心角为40°?60°。
5.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的该装置安装在自行车每个轮胎上的数量至少为五件。
6.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的卡紧装置一(4)与卡紧装置二( 5 )配套一组使用，每个该自行车轮胎防滑装置上至少设置两组。
7.根据权利要求1所述的自行车轮胎防滑装置，其特征在于，所述的束带(3)设有可以调节长度的长度调节器(7)。
【文档编号】B60C27/00GK203381460SQ201320340356
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】郭依生 申请人:江苏成通轮胎有限公司