一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法
【专利摘要】本发明公开了一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，包括车载远程通信控制器和具有车辆VIN码的控制器，所述车载远程通信控制器内存储有车辆VIN码，车载远程通信控制器通过CAN通信总线发送VIN码匹配请求，具有车辆VIN码的控制器接收到该请求后，提取自身存储的车辆VIN码并发送至车载远程通信控制器，车载远程通信控制器提取自身存储的车辆VIN码与接收到的车辆VIN码进行安全匹配，如匹配成功，则车载远程通信控制器能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令；反之，则车载远程通信控制器不能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令。本发明确保了车载远程通信控制器的操作和控制的安全性。
【专利说明】
—种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车的通信技术，具体涉及一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法。
【背景技术】
[0002]随着车联网技术的进一步发展，越来越多的车型将配置车载服务系统，该系统可实现远程启动发动机与空调、远程控制门锁/车窗/天窗、车辆防盗监控、保养提示、一键导航等一系列车载服务功能，极大地丰富了汽车的功能，使用户在合法的情况下对车辆进行远程控制，提升车辆科技感和用户体验感。但是，这些远程控制车辆功能也会带来一些安全问题，如被不法分子利用，任意控制车辆；用户不熟悉硬件系统，自行更换件，导致功能无法正确实现等。这些问题，轻则导致车载服务功能无法正常实现，降低用户体验感，从而使用户抱怨整车厂，给汽车品牌带来负面影响；重则导致行车安全问题，带来财产和人身伤害。
[0003]所以在产品设计时，必须设计一套车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法。只有在安全匹配后，车载远程通信控制器和整车才能执行后台服务中心发送的远程车辆控制命令；如果用户或其他人员进行非法操作，则不能完成安全匹配，车载远程通信控制器和整车不会执行后台服务中心发送的远程车辆控制命令。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，以确保车载远程通信控制器的操作和控制的安全性，保证用户和车辆安全。
[0005]本发明所述的一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，包括车载远程通信控制器和带有车辆卩爪码(即车辆识别码，其包含了车辆的生成厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。)的控制器，所述车载远程通信控制器内存储有车辆码，所述车载远程通信控制器与具有车辆码的控制器通过0^通信总线进行通信；
在车载远程通信控制器正确安装，并初次上电后，车载远程通信控制器通过通信总线发送码匹配请求，具有车辆卩爪码的控制器接收到该请求后，提取自身存储的车辆乂爪码并通过0^通信总线发送至车载远程通信控制器，车载远程通信控制器提取自身存储的车辆V爪码与接收到的车辆V爪码进行安全匹配，如果匹配成功，则表示车载远程通信控制器为合法控制器，能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令；反之，如果匹配失败，则表示车载远程通信控制器为非法控制器，不能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令。
[0006]当车辆配置为无钥匙启动配置时，所述具有车辆7爪码的控制器为存储有车辆乂爪码的无钥匙启动控制器；
当车辆配置为非无钥匙启动配置时，所述具有车辆卩爪码的控制器为存储有车辆VI”码的电喷控制器。
[0007]在整车下线时，通过卩爪码写入设备将车辆卩爪码分别写入车载远程通信控制器以及无钥匙启动控制器或电喷控制器内，并验证车辆V】码是否正常写入。
[0008]所述车载远程通信控制器在零部件出厂时，通过V爪码写入设备写入默认卩爪码，用于验证卩爪码是否能被正常写入车载远程通信控制器内。
[0009]当整车更换车载远程通信控制器时，车载远程通信控制器通过码写入设备写入该整车的车辆卩爪码。
[0010]当整车更换无钥匙启动控制器或电喷控制器时，无钥匙启动控制器或电喷控制器通过码写入设备写入该整车的车辆码。
[0011]本发明所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法的优点:
(1)在整车电源档位切换到档后，系统自动进行码安全匹配，并告知安全匹配结果，全程自动化；
(2)只有在进行卩爪码安全匹配后，车载远程通信控制器才响应后台服务中心下达的控制命令，控制整车相关系统；对于用户非法操作或该车载远程通信控制器为非法控制器，则无法完成安全匹配，则不会响应后台服务中心下达的控制命令，不会引起非法操作和误操作，保证用户和车辆的安全，提升了车载服务功能体验感；
(3)如果用户需要更换车载远程通信控制器，则必须采取正规方式进行更换，并重新写入乂爪码进行安全匹配。
[0012](4)即便采用非法手段获取车载远程通信控制器并安装在车辆上，也无法使用车载服务相关功能，保证了车辆和人身的安全；
(5)车载远程通信控制器与具有车辆V爪码的控制器采用成熟的0^通信方式，保证了安全匹配的成功率；
(6)如果车载远程通信控制器已经完成安全匹配工作，则不会再进行V爪码请求和安全匹配工作，减少了安全匹配工作复杂度。
[0013](7)如果断开车载远程通信控制器常电，再次上电时，则车载远程通信控制器自动重新进行安全匹配，保证了安全匹配工作自动执行。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明的电气连接示意图；
图2为本发明中无钥匙启动控制器的逻辑流程图；
图3为本发明中车载远程通信控制器的逻辑流程图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0016]如图1至图3所示的一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，包括车载远程通信控制器1和具有车辆V爪码的控制器2，车载远程通信控制器1和具有车辆乂爪码的控制器2均包括中央处理器和收发器，所述车载远程通信控制器1与具有车辆乂爪码的控制器2通过0^通信总线3进行通信。所述车载远程通信控制器1内存储有车辆V爪码，在车载远程通信控制器1正确安装上电，并初次上电后，车载远程通信控制器1通过0^通信总线3发送码匹配请求，具有车辆码的控制器2接收到该请求后，提取自身存储的车辆码并通过0^通信总线3发送至车载远程通信控制器1，车载远程通信控制器1提取自身存储的车辆V】码与接收到的车辆码进行安全匹配，如果匹配成功，则表示车载远程通信控制器1为合法控制器，车载远程通信控制器1能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令；反之，如果匹配失败，则表示车载远程通信控制器1为非法控制器，车载远程通信控制器1不能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令。
[0017]当车辆配置为无钥匙启动配置时，具有车辆V爪码的控制器2为存储有车辆VI”码的无钥匙启动控制器。当车辆配置为非无钥匙启动配置时，所述具有车辆^爪码的控制器2为存储有车辆码的电喷控制器。但无钥匙启动控制器和电喷控制器的工作流程相同。车载远程通信控制器1在零部件出厂时，通过V爪码写入设备4写入默认乂爪码，用于验证卩爪码是否能被正常写入车载远程通信控制器1内。在整车下线时，通过卩爪码写入设备4将车辆码分别写入到车载远程通信控制器1以及无钥匙启动控制器或电喷控制器内，并验证车辆V爪码是否正常写入。当整车更换车载远程通信控制器1时，车载远程通信控制器1通过码写入设备4写入该整车的车辆码。当整车更换无钥匙启动控制器或电喷控制器时，无钥匙启动控制器或电喷控制器通过V爪码写入设备4写入该整车的车辆V爪码。
[0018]以下以车辆配置为无钥匙启动配置为例，对本发明进行说明:
如图2所示，无钥匙启动控制器的工作流程如下:
步骤^在零部件出厂时，无钥匙启动控制器通过V爪码写入设备4写入默认7爪码，用于验证V】码是否能被正常写入。
[0019]步骤以在整车下线时，无钥匙启动控制器通过V爪码写入设备4写入车辆卩爪码，并验证车辆V】码是否写入正确。
[0020]步骤0、在更换无钥匙启动控制器时，通过码写入设备4写入更换目标整车的车辆卩爪码，并验证卩爪码是否写入正确。
[0021]步骤么在电源档位切换到I如0^档后，开始配合进行乂爪码匹配工作。
[0022]步骤6、判断是否接收到码查询请求？如果为真，则跳到步骤？；如果为假，则结束。
[0023]步骤？、按照规定的0^通信格式发送V】码0^报文。
[0024]步骤8、接收码匹配状态，在等待过程中，可能会再接收到码查询请求，则跳到步骤6。
[0025]如图3所示，车载服务远程通信控制器的工作流程如下:
步骤^在零部件出厂时，车载远程通信控制器1通过卩爪码写入设备4写入默认乂爪码，用于验证码是否能被正常写入；
步骤以在整车下线时，车载远程通信控制器1通过V爪码写入设备4写入车辆卩爪码，并验证V爪码是否写入正确；
步骤匕在更换车载远程通信控制器1时，通过V爪码写入设备4写入更换目标整车的车辆卩爪码，并验证卩爪码是否写入正确；
步骤么在电源档位切换到I⑶0^档规定时间后，开始VI”码匹配，跳到步骤6 ；
步骤6、车载远程通信控制器1开始判断当前V爪码安全匹配是否成功？如果为真，贝0跳到& ；如果为假，则跳到步骤？； 步骤？、判断在本次I⑶0^档后，发送V爪码查询请求次数〈3 ？如果为假，跳到步骤1；如果为真，则跳到步骤8；
步骤8、车载远程通信控制器1发送卩爪码查询请求，并累计查询次数；跳到步骤1步骤卜、判断是否在规定时间内接收到完整的码0^总线报文？如果为假，则跳到步骤III ；如果为真，则跳到步骤1。
[0026]步骤1、判断解析7爪码是否为默认V】码，如果为真，跳到步骤!II；如果为假，则跳到步骤』。
[0027]步骤』、判断解析V爪码是否与车载远程通信控制器1内部码匹配，如果为假，跳到步骤III ；如果为真，则跳到步骤I
[0028]步骤1判断V爪码匹配成功，跳到步骤II。
[0029]步骤1、判断V爪码匹配失败，跳到步骤II。
[0030]步骤II1、判断乂爪码查询失败，跳到步骤
[0031]步骤、发出码匹配状态，如果查询成功，则发出成功状态，车载远程通信控制器1响应后台服务中心的整车控制命令；如果查询失败，则发出查询失败状态，车载远程通信控制器1不响应后台服务中心的整车控制命令，只有在下次电源档位打到I如档，再次从步骤(1开始进行自动匹配。
【权利要求】
1.一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配方法，包括车载远程通信控制器(I)和具有车辆VIN码的控制器(2)，其特征在于:所述车载远程通信控制器(I)内存储有车辆VIN码，所述车载远程通信控制器(I)与具有车辆VIN码的控制器(2 )通过CAN通信总线(3 )进行通信； 在车载远程通信控制器(I)正确安装，并初次上电后，车载远程通信控制器(I)通过CAN通信总线(3)发送VIN码匹配请求，具有车辆VIN码的控制器(2)接收到该请求后，提取自身存储的车辆VIN码并通过CAN通信总线(3)发送至车载远程通信控制器(I )，车载远程通信控制器(I)提取自身存储的车辆VIN码与接收到的车辆VIN码进行安全匹配，如果匹配成功，则表示车载远程通信控制器(I)为合法控制器，能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令；反之，如果匹配失败，则表示车载远程通信控制器(I)为非法控制器，不能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令。
2.根据权利要求1所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配方法，其特征在于: 当车辆配置为无钥匙启动配置时，所述具有车辆VIN码的控制器(2)为存储有车辆VIN码的无钥匙启动控制器； 当车辆配置为非无钥匙启动配置时，所述具有车辆VIN码的控制器(2)为存储有车辆VIN码的电喷控制器。
3.根据权利要求2所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，其特征在于:在整车下线时，通过VIN码写入设备(4)将车辆VIN码分别写入车载远程通信控制器(O以及无钥匙启动控制器或电喷控制器内，并验证车辆VIN码是否正常写入。
4.根据权利要求1或2所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，其特征在于:所述车载远程通信控制器(I)在零部件出厂时，通过VIN码写入设备(4)写入默认VIN码，用于验证VIN码是否能被正常写入车载远程通信控制器(I )。
5.根据权利要求1或2所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，其特征在于:当整车更换车载远程通信控制器(I)时，车载远程通信控制器(I)通过VIN码写入设备(4)写入该整车的车辆VIN码。
6.根据权利要求2所述的车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，其特征在于:当整车更换无钥匙启动控制器或电喷控制器时，无钥匙启动控制器或电喷控制器通过VIN码写入设备(4)写入该整车的车辆VIN码。
【文档编号】B60R25/00GK104354669SQ201410566688
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】王文丰, 蔡晓曦 申请人:重庆长安汽车股份有限公司