新型v形推力杆橡胶接头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车领域，具体涉及新型V形推力杆橡胶接头，包括球形芯轴、设于球形芯轴外侧的金属套，所述金属套分为金属内套与金属外套，所述两金属外套与两金属内套浇之间浇铸有橡胶体，所述两金属内套分设为两半球面体，所述两金属内套与球形芯轴外表相匹配，所述两金属内套与球形芯轴之间浇铸有橡胶垫体，所橡胶体与橡胶垫体联成一体，所述金属内套被橡胶体与橡胶垫体包裹着，所述金属外套分设为两半柱面体，由于设有上述结构，该橡胶接头由两半形胶芯构成，结构紧凑，安装方便，为新的构造，使用寿命长，安全性高。
【专利说明】新型V形推力杆橡胶接头
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体涉及新型V形推力杆橡胶接头。
【背景技术】
[0002]汽车悬架推力杆主要用于导向和传动，在远行行驶过程中，承受极大的推拉力和扭摆力。这因此要求其接头具有足够的弹性，承受抗拉压，扭转及斜摆的能力，现有普通推力杆接头，垫圈容易断裂脱落，导致垫圈和尼龙轴松动、脱落，整个接头将生效无法使用，其使用寿命较短，存在安全隐患，还有 申请人:于2006年申请了专利号为200620098884.X，名称为汽车推力杆橡胶接头的专利，其压缩预前量难以控制，使用的加工设备和工装多，工装零件多，加工成本高。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供新型V形推力杆橡胶接头，加工该橡胶接头，使用的加工设备和工装少，加工成本低。
[0004]本实用新型的新型V形推力杆橡胶接头，包括球形芯轴、设于球形芯轴外侧的金属套，所述金属套分为金属内套与金属外套，所述两金属外套与两金属内套浇之间浇铸有橡胶体，所述两金属内套分设为两半球面体，所述两金属内套与球形芯轴外表相匹配，所述两金属内套与球形芯轴之间浇铸有橡胶垫体，所橡胶体与橡胶垫体联成一体，所述金属内套被橡胶体与橡胶垫体包裹着，所述金属外套分设为两半柱面体。
[0005]使用时，所述金属外套外侧套设有固定套，所述金属外套两端设有倒角，以方便安装固定套，所述固定套与两金属外套为过盈配合。
[0006]由于设有上述结构，该橡胶接头由两半形胶芯构成，结构紧凑，安装方便，为新的构造，使用寿命长，安全性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明
[0008]图1为本实用新型的新型V形推力杆橡胶接头的结构剖析图。
[0009]图2为图1的侧视图。
[0010]图3为图1的俯视图。
[0011]具体实旌方式
[0012]如图1、图2、图3所示，本实用新型的新型V形推力杆橡胶接头，包括球形芯轴1、设于球形芯轴I外侧的金属套，所述金属套分为金属内套3与金属外套2，所述两金属外套2与两金属内套3之间浇铸有橡胶体4，所述两金属内套3分设为两半球面体，所述两金属内套3与球形芯轴I外表相匹配，所述两金属内套3与球形芯轴I之间浇铸有橡胶垫体5，所橡胶体4与橡胶垫体5联成一体，所述金属内套3被橡胶体与橡胶垫体包裹着，所述金属外套2分设为两半柱面体，使用时，所述金属外套2外侧套设有固定套，所述金属外套2两端设有倒角，以方便安装固定套，所述固定套与两金属外套为过盈配合。生产制造时，用专用夹具固定好芯轴和金属内外套，而后橡胶体4硫化浇铸粘合于球形芯轴I和金属内套3之间，及金属内套3金属外套2之间，冷固后取出，而后套上固定套。
【权利要求】
1.新型V形推力杆橡胶接头，其牲特征在于:包括球形芯轴、设于球形芯轴外侧的金属套，所述金属套分为金属内套与金属外套，所述两金属外套与两金属内套浇之间浇铸有橡胶体，所述两金属内套分设为两半球面体，所述两金属内套与球形芯轴外表相匹配，所述两金属内套与球形芯轴之间浇铸有橡胶垫体，所橡胶体与橡胶垫体联成一体，所述金属内套被橡胶体与橡胶垫体包裹着，所述金属外套分设为两半柱面体。
2.根据权利要求1所述的新型V形推力杆橡胶接头，其牲特征在于:所述金属外套外侧套设有固定套，所述金属外套两端设有倒角，所述固定套与两金属外套为过盈配合。
【文档编号】B60G7/00GK203727116SQ201420033389
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】黄小火 申请人:黄小火