方便更换轮胎的轮毂的制作方法

文档序号:3891823阅读:181来源:国知局
方便更换轮胎的轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种方便更换轮胎的轮毂,其技术方案要点是,包括轮辋和轮辐,所述轮辐设置在轮辋内,轮辐的中心设有轴孔,所述轮辋内至少固定地设有2根相互垂直的双作用的液压杆,所述轮辋上设有相应的通孔,所述液压杆的两端均穿过轮辋外壁且分别设有撑板,所述液压杆包括缸筒和两个活塞杆,所述活塞杆均包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆和第二活塞杆铰链连接,所述第一活塞与第二活塞杆之间可活动地设有固定第一、第二活塞杆的固定构件,所述固定构件的宽度小于通孔的直径。该轮毂可以方便安全地更换轮胎,且不易损坏轮毂。
【专利说明】方便更换轮胎的轮毂

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种汽车配件,更具体地说,它涉及一种方便更换轮胎的轮毂。

【背景技术】
[0002] 轮毂是装在汽车上用于支撑轮胎的部件,一般的轮毂,如果想要更换轮胎,必须要 使用特定的工具把轮胎从轮辋上撬下来,这样的更换方式不仅耗时耗力,而且在撬的过程 中容易损坏轮毂,有时在撬的过程中人也会被误伤到。现在市场上出现了一种在轮辋内侧 设有液压杆,如果要更换轮胎的话,通过液压杆将轮胎从轮辋上撑开,但是这个轮毂单单是 只有撑开轮胎的作用,撑开后的轮胎仍很难取下。 实用新型内容
[0003] 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便更换轮胎的轮 毂,该方便更换轮胎的轮毂可以方便安全地更换轮胎,且不易损坏轮毂。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种方便更换轮胎的轮毂,包 括轮辋和轮辐,所述轮辐设置在轮辋内,轮辐的中心设有轴孔,所述轮辋内至少固定地设有 2根相互垂直的双作用的液压杆,所述轮辋上设有相应的通孔所述液压杆的两端均穿过轮 辋外壁且分别设有撑板,所述液压杆包括缸筒和两个活塞杆,所述活塞杆均包括第一活塞 杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆和第二活塞杆铰链连接,所述第一活塞与第二活塞杆之 间可活动地设有固定第一、第二活塞杆的固定构件,所述固定构件的宽度小于通孔的直径。
[0005] 本实用新型进一步设置为:所述第一活塞杆相对于第二活塞杆一端设有相对于 轴孔的轴向方向相通的矩形槽,所述第二活塞杆相对于第一活塞杆一端设有矩形凸块,所 述矩形凸块插接到矩形槽内且与第一活塞杆铰链连接,所述矩形凸块与矩形槽内壁紧密接 触,所述第一活塞杆与第二活塞杆之间设有可供旋转的第一空隙,所述矩形凸块与矩形槽 底壁之间设有可供旋转的第二空隙。
[0006] 本实用新型进一步设置为:所述固定构件包括杆套,所述杆套内设有内螺纹,所述 液压杆上设有相适配的外螺纹,所述杆套旋在液压杆上。
[0007] 通过采用上述技术方案,当轮胎需要更换时,只要通过液压杆将轮胎从轮毂撑开, 然后分别旋动杆套使其远离第一活塞杆与第二活塞杆的连接处,因为矩形凸块与矩形槽内 壁紧密接触,所以在旋离杆套后第一活塞杆与第二活塞杆仍会保持直立的状态,防止旋离 杆套后,第一活塞杆与第二活塞杆突然弯曲,误伤到人,杆套都旋离后,第一活塞杆和第二 活塞杆铰链连接,只要用手将轮胎往一侧轻轻一推,使第二活塞杆与第一活塞杆发生弯曲, 轮胎就会被侧移到轮辋外,这样轮胎就可以很方便地从轮辋上脱离了。固定构件的宽度小 于通孔的直径,在伸长液压杆的时候,杆套可以从通孔中穿过。该方便更换轮胎的轮毂在换 轮胎的时候简单方便又安全,且不会损坏轮毂,不需要借助特定工具。

【专利附图】

【附图说明】
[0008] 图1为本实用新型方便更换轮胎的轮毂实施例的结构图;
[0009] 图2为液压杆撑开轮胎的结构图;
[0010] 图3为杆套旋在液压杆铰链处的部分立体图;
[0011] 图4为杆套旋离液压杆铰链处的部分立体图。
[0012] 附图标记:1、轮辋;2、轮福;3、撑板;4、轴孔;5、杆套;6、液压杆;61、缸筒;62、 活塞杆;621、第一活塞杆;622、第二活塞杆;623、矩形凸块;624、矩形槽;625、第二空隙; 626、第一空隙;7、轮胎。

【具体实施方式】
[0013] 参照图1至图4对本实用新型方便更换轮胎的轮毂实施例做进一步说明。
[0014] 一种方便更换轮胎的轮毂,包括轮辋1和轮辐2,所述轮辐2设置在轮辋1内,轮 辐2的中心设有轴孔4,所述轮辋1内至少固定地设有2根相互垂直的双作用的液压杆6, 所述轮辋1上设有相应的通孔所述液压杆6的两端均穿过轮辋1外壁且分别设有撑板3, 所述液压杆6包括缸筒61和两个活塞杆62,所述活塞杆62均包括第一活塞杆621和第二 活塞杆622,所述第一活塞杆621和第二活塞杆622铰链连接,所述第一活塞与第二活塞杆 622之间可活动地设有固定第一、第二活塞杆621、622的固定构件,所述固定构件的宽度小 于通孔的直径。
[0015] 所述第一活塞杆621相对于第二活塞杆622 -端设有相对于轴孔4的轴向方向相 通的矩形槽624,所述第二活塞杆622相对于第一活塞杆621 -端设有矩形凸块623,所述 矩形凸块623插接到矩形槽624内且与第一活塞杆621铰链连接,所述矩形凸块623与矩 形槽624内壁紧密接触,所述第一活塞杆621与第二活塞杆622之间设有可供旋转的第一 空隙626,所述矩形凸块623与矩形槽624底壁之间设有可供旋转的第二空隙625。
[0016] 所述固定构件包括杆套5,所述杆套5内设有内螺纹,所述液压杆6上设有相适配 的外螺纹,所述杆套5旋在液压杆6上。
[0017] 通过采用上述技术方案,当轮胎7需要更换时,只要通过液压杆6将轮胎7从轮毂 撑开,然后分别旋动杆套5使其远离第一活塞杆621与第二活塞杆622的连接处,因为矩形 凸块623与矩形槽624内壁紧密接触,所以在旋离杆套5后第一活塞杆621与第二活塞杆 622仍会保持直立的状态,防止旋离杆套5后,第一活塞杆621与第二活塞杆622突然弯曲, 误伤到人,杆套5都旋离后,第一活塞杆621和第二活塞杆622铰链连接,只要用手将轮胎 7往一侧轻轻一推,使第二活塞杆622与第一活塞杆621发生弯曲,轮胎7就会被侧移到轮 辋1外,这样轮胎7就可以很方便地从轮辋1上脱离了。固定构件的宽度小于通孔的直径, 在伸长液压杆6的时候,杆套5可以从通孔中穿过。该方便更换轮胎的轮毂在换轮胎7的 时候简单方便又安全,且不会损坏轮毂,不需要借助特定工具。
【权利要求】
1. 一种方便更换轮胎的轮毂,包括轮辋和轮辐,所述轮辐设置在轮辋内,轮辐的中心设 有轴孔,其特征是:所述轮辋内至少固定地设有2根相互垂直的双作用的液压杆,所述轮辋 上设有相应的通孔,所述液压杆的两端均穿过轮辋外壁且分别设有撑板,所述液压杆包括 缸筒和两个活塞杆,所述活塞杆均包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆和第二 活塞杆铰链连接,所述第一活塞与第二活塞杆之间可活动地设有固定第一、第二活塞杆的 固定构件,所述固定构件的宽度小于通孔的直径。
2. 根据权利要求1所述的方便更换轮胎的轮毂,其特征是:所述第一活塞杆相对于第 二活塞杆一端设有相对于轴孔的轴向方向相通的矩形槽,所述第二活塞杆相对于第一活 塞杆一端设有矩形凸块,所述矩形凸块插接到矩形槽内且与第一活塞杆铰链连接,所述矩 形凸块与矩形槽内壁紧密接触,所述第一活塞杆与第二活塞杆之间设有可供旋转的第一空 隙,所述矩形凸块与矩形槽底壁之间设有可供旋转的第二空隙。
3. 根据权利要求2所述的方便更换轮胎的轮毂,其特征是:所述固定构件包括杆套,所 述杆套内设有内螺纹,所述液压杆上设有相适配的外螺纹,所述杆套旋在液压杆上。
【文档编号】B60B19/00GK203902136SQ201420125172
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】黄将勇 申请人:浙江金圈机械有限公司
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