乘用车保险杠用螺钉柱座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种乘用车保险杠用螺钉柱座，包括乘用车保险杠本体，所述的乘用车保险杠本体上固定有螺钉柱座，螺钉柱座上设置有螺钉孔，螺钉柱座的下部设置有加强筋，加强筋与乘用车保险杆本体连接，加强筋与乘用车保险杠本体成法向。本实用新型优化后结构的加强筋与本体成法向，在本体上的斜面厚度只有0.8mm，这样在正常注塑工艺情况下加强筋对应的外表面没有缩水，同时又保证了结构强度。
【专利说明】乘用车保险杠用螺钉柱座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及螺钉柱座领域，更具体地说是一种乘用车保险杠用螺钉柱座。
【背景技术】
[0002]现有乘用车保险杠大多采用PP原料注塑，然后外表面喷漆，现有结构加强筋是长在斜面上，如说明书附图1所示，即使加强筋厚度0.8mm,但在本体斜面距离就有1.26mm,这样在正常注塑工艺情况下很容易造成产品外表面出现缩水。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种乘用车保险杠用螺钉柱座。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种乘用车保险杠用螺钉柱座，包括乘用车保险杠本体，其特征在于:所述的乘用车保险杠本体上固定有螺钉柱座，螺钉柱座上设置有螺钉孔，螺钉柱座的下部设置有加强筋，加强筋与乘用车保险杆本体连接，加强筋与乘用车保险杠本体成法向。
[0006]本实用新型的优点在于:
[0007]本实用新型优化后结构的加强筋与本体成法向，在本体上的斜面厚度只有0.8mm,这样在正常注塑工艺情况下加强筋对应的外表面没有缩水，同时又保证了结构强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为现有技术结构示意图。
[0009]图2为现有技术剖视图。
[0010]图3为本实用新型结构示意图。
[0011]图4为本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图，一种乘用车保险杠用螺钉柱座，包括乘用车保险杠本体1，所述的乘用车保险杠本体I上固定有螺钉柱座2，螺钉柱座2上设置有螺钉孔3，螺钉柱座2的下部设置有加强筋4，加强筋4与乘用车保险杆本体I连接，加强筋4与乘用车保险杠本体I成法向。
【权利要求】
1.一种乘用车保险杠用螺钉柱座，包括乘用车保险杠本体，其特征在于:所述的乘用车保险杠本体上固定有螺钉柱座，螺钉柱座上设置有螺钉孔，螺钉柱座的下部设置有加强筋，加强筋与乘用车保险杆本体连接，加强筋与乘用车保险杠本体成法向。
【文档编号】B60R19/02GK204077578SQ201420321029
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】蔡东兵 申请人:合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司