防撞型汽车桌板座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种防撞型汽车桌板座椅。其包括座板、背板、头枕、桌架和桌板，背板连接在座板上，头枕和桌架连接在背板上，桌板连接在桌架上，背板上设有收纳槽，桌架由支杆和挡杆组成，桌板由桌片链接而成。在背板的后部和侧部分别设置收纳槽和伸缩结构的桌架，并在两者之间设置由桌片链接而成的桌板，当车辆发生意外时，乘客向前冲击，撞到桌架的挡杆，压迫支杆收缩，同时带动桌板滑入收纳槽，形成整体溃缩，与背板贴合，避免了对乘客造成二次伤害，大大提高了乘车的安全性。
【专利说明】
防撞型汽车桌板座椅
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种防撞型汽车桌板座椅。
【背景技术】
[0002]现有某些汽车直接在座椅靠背上内嵌安装可收折式桌板，此类收折桌板的面板都为整体结构的板块，在乘客身体与之碰撞时，无法快速改变工作位置来缓冲或避免意外伤害，质地较硬的整块面板会对乘客造成二次伤害，影响乘车的安全性。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的桌板座椅易撞伤乘客，造成二次伤害，影响乘车的安全性的不足，本实用新型提供了一种防撞型汽车桌板座椅。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防撞型汽车桌板座椅，包括座板、背板、头枕、桌架和桌板，背板连接在座板上，头枕和桌架连接在背板上，桌板连接在桌架上，背板上设有收纳槽，桌架由支杆和挡杆组成，桌板由桌片链接而成。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括收纳槽有两条，平行设置在背板的后部。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括支杆有两根，都为伸缩结构，连接在背板的两侧。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括挡杆的两端分别连接在两根支杆上，构成“U”形框架。
[0008]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括桌板的前端固定在挡杆上，后端嵌在收纳槽内。
[0009]本实用新型的有益效果是，在背板的后部和侧部分别设置收纳槽和伸缩结构的桌架，并在两者之间设置由桌片链接而成的桌板，当车辆发生意外时，乘客向前冲击，撞到桌架的挡杆，压迫支杆收缩，同时带动桌板滑入收纳槽，形成整体溃缩，与背板贴合，避免了对乘客造成二次伤害，大大提高了乘车的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的桌板示意图。
[0013]图中1.座板，2.背板，3.头枕，4.桌架，5.桌板，6.支杆，7.挡杆，8.收纳槽，9.桌片。
【具体实施方式】
[0014]如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的桌板示意图，一种防撞型汽车桌板座椅,包括座板1、背板2、头枕3、桌架4和桌板5，背板2连接在座板I上,头枕3和桌架4连接在背板2上，桌板5连接在桌架4上，背板2上设有收纳槽8，桌架4由支杆6和挡杆7组成，桌板5由桌片9链接而成。收纳槽8有两条，平行设置在背板2的后部。支杆6有两根，都为伸缩结构，连接在背板2的两侧。挡杆7的两端分别连接在两根支杆6上，构成“U”形框架。桌板5的前端固定在挡杆7上，后端嵌在收纳槽8内。
[0015] 在背板2的后部和侧部分别设置收纳槽8和伸缩结构的桌架4，并在两者之间设置由桌片9链接而成的桌板5，不用时，桌架4收缩在背板2的两侧，与背板2紧贴，桌板5收藏在收纳槽8内，与背板2平贴，不占空间；使用时，将桌架4拉伸，带动桌板5抽出，形成一张临时桌子；当车辆发生意外时，乘客向前冲击，撞到桌架4的挡杆7，压迫支杆6收缩，同时带动桌板5滑入收纳槽8，形成整体溃缩，与背板2贴合，避免了对乘客造成二次伤害，大大提高了乘车的安全性。
【权利要求】
1.一种防撞型汽车桌板座椅，包括座板(I)、背板(2)、头枕(3)、桌架(4)和桌板(5)，背板(2)连接在座板(I)上，头枕(3)和桌架(4)连接在背板(2)上，桌板(5)连接在桌架(4)上，其特征是，背板(2)上设有收纳槽(8)，桌架(4)由支杆(6)和挡杆(7)组成，桌板(5)由桌片(9)链接而成。
2.根据权利要求1所述的防撞型汽车桌板座椅，其特征是，收纳槽(8)有两条，平行设置在背板(2)的后部。
3.根据权利要求1所述的防撞型汽车桌板座椅，其特征是，支杆(6)有两根，都为伸缩结构，连接在背板(2)的两侧。
4.根据权利要求3所述的防撞型汽车桌板座椅，其特征是，挡杆(7)的两端分别连接在两根支杆(6)上，构成“U”形框架。
5.根据权利要求1所述的防撞型汽车桌板座椅，其特征是，桌板(5)的前端固定在挡杆(7)上，后端嵌在收纳槽(8)内。
【文档编号】B60N3/00GK204037399SQ201420374156
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月5日 优先权日:2014年7月5日
【发明者】吴凯 申请人:江苏东吴新材料科技有限公司