一种新型全悬浮减震座椅的制作方法

文档序号:3900710阅读:704来源:国知局
一种新型全悬浮减震座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型全悬浮减震座椅,包括座椅靠背组件、座椅坐板组件,所述座椅靠背组件和座椅坐板组件通过盘簧连在一起,其特征在于:所述座椅坐板组件上安装有坐垫海绵体,所述坐垫海绵体内部设有坐垫海绵底板组件和指针组件,所述指针组件的外侧的坐垫海绵体的前侧设有体重调节手柄组件,所述座椅坐板组件的左侧设有安全带,所述座椅坐板组件的右侧设有安全带卡扣和座椅调位柄。本实用新型结构简单,使用安全舒适,在座椅上设有的体重调节手柄,可以根据驾驶员自己的感受调节坐垫海绵体,可以起到很好的减震作用,有效的改善了驾驶人员的工作环境。
【专利说明】一种新型全悬浮减震座椅

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种座椅,具体是一种新型全悬浮减震座椅。

【背景技术】
[0002]叉车作为一种工业车辆,在我国工厂、港口码头、铁路车站和仓库货场等场所已得到广泛的应用。叉车的工作形式多是反复循环作业,在工作时间内,驾驶员要频繁使用液压阀操纵手柄来控制门架货叉的升降和摆动,频繁使用加速踏板、变速(方向)手柄、方向盘以及制动器等来控制叉车的行驶速度和停车。同时还要避让路上的障碍物、一起作业的车辆和意外出现的行人,这些操作要求驾驶员在心理和身体状态上必须高度集中。因此,叉车的设计应以为驾驶员创造一种舒适的工作环境为核心。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、具有抗震性的新型全悬浮减震座椅。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种新型全悬浮减震座椅,包括座椅靠背组件、座椅坐板组件,所述座椅靠背组件和座椅坐板组件通过盘簧连在一起,其特征在于:所述座椅坐板组件上安装有坐垫海绵体,所述坐垫海绵体内部设有坐垫海绵底板组件和指针组件,所述指针组件的外侧的坐垫海绵体的前侧设有体重调节手柄组件,所述座椅坐板组件的左侧设有安全带,所述座椅坐板组件的右侧设有安全带卡扣和座椅调位柄。
[0006]进一步地,所述座椅靠背组件的两侧设有靠背手柄卡扣,所述座椅靠背组件的外侧设有一层靠背海绵组件。
[0007]进一步地,所述座椅靠背组件的旋转角度为-30°?30°。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单,使用安全舒适,在座椅上设有的体重调节手柄,可以根据驾驶员自己的感受调节坐垫海绵体,可以起到很好的减震作用,有效的改善了驾驶人员的工作环境。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图;
[0011]图2是本实用新型的左视图;
[0012]图2是本实用新型的右视图;
[0013]图4是图1的A-A截面示意图。

【具体实施方式】
[0014]如图1至图4所示,本实用新型的一种新型全悬浮减震座椅,包括座椅靠背组件1、座椅坐板组件2,所述座椅靠背组件I和座椅坐板组件2通过盘簧6连在一起,其特征在于:所述座椅坐板组件2上安装有坐垫海绵体3,所述坐垫海绵体3内部设有坐垫海绵底板组件31和指针组件9,所述指针组件9的外侧的坐垫海绵体3的前侧设有体重调节手柄组件5,所述座椅坐板组件2的左侧设有安全带4,所述座椅坐板组件2的右侧设有安全带卡扣8和座椅调位柄7。
[0015]进一步地,所述座椅靠背组件I的两侧设有靠背手柄卡扣11,所述座椅靠背组件I的外侧设有一层靠背海绵组件12。
[0016]进一步地,所述座椅靠背组件的旋转角度为-30°?30°。
【权利要求】
1.一种新型全悬浮减震座椅,包括座椅靠背组件、座椅坐板组件,所述座椅靠背组件和座椅坐板组件通过盘簧连在一起,其特征在于:所述座椅坐板组件上安装有坐垫海绵体,所述坐垫海绵体内部设有坐垫海绵底板组件和指针组件,所述指针组件的外侧的坐垫海绵体的前侧设有体重调节手柄组件,所述座椅坐板组件的左侧设有安全带,所述座椅坐板组件的右侧设有安全带卡扣和座椅调位柄。
2.根据权利要求1所述的一种新型全悬浮减震座椅,其特征在于:所述座椅靠背组件的两侧设有靠背手柄卡扣,所述座椅靠背组件的外侧设有一层靠背海绵组件。
3.根据权利要求1所述的一种新型全悬浮减震座椅,其特征在于:所述座椅靠背组件的旋转角度为-30°?30°。
【文档编号】B60N2/62GK204077444SQ201420532173
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】朱世利, 彭高峰, 陈卫平, 朱节霞, 杨月琴, 王伟 申请人:合肥和安机械制造有限公司
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