一种汽车轮胎轮毂防护罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车轮胎轮毂防护罩，包括防护罩本体，防护罩本体的内侧中部设有环形加强筋，在环形加强筋的外缘设有放射状加强筋，放射状加强筋一端与环形加强筋连接，另一端延伸到防护罩本体的外边缘，防护罩本体为圆桶状，防护罩本体的上部中心设有防止防护罩轴向脱落的环挡，在防护罩本体边缘设有缺口，防护罩本体上的缺口一侧设有凸台。由于采用上述方案后防护罩本体的内侧加强筋增强了防护罩本体的整体强度，故防护罩本体的不需要较大的厚度，因此有效的减小了壁厚，节省了材料，降低了成本且结构坚固稳定，侧壁设有防止防护罩轴向脱落的环挡，更加贴合轮胎胎面，可有效的保护轮胎轮毂，免遭气候腐蚀风化和人为破坏。
【专利说明】一种汽车轮胎轮毂防护罩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全防护用品，具体地说是一种汽车轮胎轮毂防护罩。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展人们生活水平不断的提高，越来越多的人拥有了汽车，但绝大多数人没有停放汽车的车库，基本上汽车都在露天停放，汽车露天停放有诸多不利的因素使汽车遭到损伤，特别是轮胎轮毂，如紫外线可以切断橡胶轮胎的分子链，使轮胎龟裂造成安全隐患；另外，经常会有宠物在汽车轮胎上啦屎便溺，由此会造成轮胎腐蚀老化，驾驶时存在安全隐患；还有，汽车放置于露天场所经常发生人为的破坏，例如用尖锐物品扎刺轮胎或盗窃轮胎，目前市场上现有的汽车车轮护具普遍简单，产品的功能单一，不能满足市场需求，因此需要一种可以保护轮胎轮毂、防止气候腐蚀风化和人为破坏的保护装置。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可以保护轮胎轮毂免遭气候腐蚀风化和人为破坏的防护罩。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案:
[0005]一种汽车轮胎轮毂防护罩，包括防护罩本体，其特征在于:防护罩本体的内侧中部设有环形加强筋，在环形加强筋的外缘设有放射状加强筋，放射状加强筋一端与环形加强筋连接，另一端延伸到防护罩本体的外边缘，放射状加强筋设有3 — 12个，均布在防护罩本体1上；
[0006]所述防护罩本体为圆桶状，防护罩本体的上部中心0夹角部分设有防止防护罩轴向脱落的环挡，0夹角为120—150度，在防护罩本体边缘设有缺口，缺口的宽度是中心3夹角内的部分，0夹角为30— 50度；
[0007]所述防护罩本体上的缺口一侧设有凸台。
[0008]本实用新型的有益效果是:由于采用上述方案后防护罩本体的内侧加强筋增强了防护罩本体的整体强度，故防护罩本体的不需要较大的厚度，因此有效的减小了壁厚，节省了材料，降低了成本且结构坚固稳定，侧壁设有防止防护罩轴向脱落的环挡，更加贴合轮胎胎面，美观时尚，可有效的保护轮胎轮毂，免遭气候腐蚀风化和人为破坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种汽车轮胎轮毂保护装置的结构图；
[0010]图2是本实用新型一种汽车轮胎轮毂保护装置侧视截面图。
[0011]附图中标号:1.防护罩本体，2.环挡，3.环形加强筋，4.放射状加强筋，5.凸台，6.缺口。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图对本实用新型一种自动回位换向塑料陶瓷阀芯【具体实施方式】作进一步的说明。
[0013]参见图1，图2:—种汽车轮胎轮毂防护罩，包括防护罩本体1，设置于防护罩本体1的内侧中部的环形加强筋3，设于环形加强筋3外缘的放射状加强筋4，放射状加强筋4一端与环形加强筋3连接，另一端延伸到防护罩本体的外边缘，放射状加强筋4设有3 —12个，均布在防护罩本体1上，可加强防护罩本体1的整体强度，有效减小壁厚，防护罩本体1为圆桶状，防护罩本体1的上部中心0夹角部分设有防止防护罩轴向脱落的环挡2，0夹角为120—150度，加强固定防护罩本体1，使防护罩本体1不会因为天气或人为因素轻易脱落，在防护罩本体1边缘设有缺口 6，缺口 6的宽度是中心0夹角内的部分，0夹角为30—35度，防护罩本体1上的缺口 6 —侧设有凸台5，防止轮胎停在路边时轮胎自行滑移滚动。
[0014]本实用新型的有益效果是:由于采用上述方案后防护罩本体的内侧加强筋增强了防护罩本体的整体强度，故防护罩本体的不需要较大的厚度，因此有效的减小了壁厚，节省了材料，降低了成本且结构坚固稳定，侧壁设有防止防护罩轴向脱落的环挡，更加贴合轮胎胎面，美观时尚，可有效的保护轮胎轮毂，免遭气候腐蚀风化和人为破坏，凸台可防止轮胎停在路边时轮胎自行滑移滚动。
[0015]以上说明对本实用型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车轮胎轮毂防护罩，包括防护罩本体（I)，其特征在于：防护罩本体（I)的内侧中部设有环形加强筋（3)，在环形加强筋（3)的外缘设有放射状加强筋（4)，放射状加强筋（4) 一端与环形加强筋（3)连接，另一端延伸到防护罩本体的外边缘，放射状加强筋（4)设有3— 12个，均布在防护罩本体（I)上。
2.根据权利要求I所述的一种汽车轮胎轮毂防护罩，其特征在于：所述防护罩本体（I)为圆桶状，防护罩本体（I)的上部中心β夹角部分设有防止防护罩轴向脱落的环挡（2)，β夹角为120— 150度，在防护罩本体（I)边缘设有缺口（6)，缺口（6)的宽度是中心α夹角内的部分，α夹角为30— 50度。
3.根据权利要求I所述的一种汽车轮胎轮毂防护罩，其特征在于：所述防护罩本体（I)上的缺口（6) —侧设有凸台（5)。
【文档编号】B60B7/00GK204222532SQ201420652281
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】韩岩峰 申请人:韩岩峰