加固型自行车花鼓的制作方法

本发明涉及一种自行车零部件，更确切地说，是一种加固型自行车花鼓。

背景技术：

自行车花鼓是一种极为常见的自行车零部件，也称为轴皮，现有的花鼓的两端通常设有鼓盘，鼓盘上设有辐条孔，辐条与鼓盘通过这些辐条孔进行连接。由于辐条孔的受力有限，导致辐条在受到强力冲击下容易发生脱落，影响花鼓的可靠性。

技术实现要素：

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种加固型自行车花鼓。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种加固型自行车花鼓，所述的加固型自行车花鼓包含一鼓体，所述的鼓体包含一管状的鼓管，所述的鼓管的两端分别设有一鼓盘，所述的鼓盘上分别设有一由辐条穿孔组成的辐条穿孔阵列，所述的鼓盘上分别设有一环形的加固环套，所述的加固环套包含一对环形的夹片，所述的夹片的外边缘之间设有一套片，所述的夹片上分别设有一由夹孔组成的夹孔阵列。

作为本发明较佳的实施例，所述的鼓体为铝合金一体成型，所述的加固环套为不锈钢制成。

作为本发明较佳的实施例，所述的加固环套与所述的鼓盘焊接连接

本发明的加固型自行车花鼓的优点是：使用时，使用者可以将自行车的辐条的头部分别贯穿辐条穿孔和夹孔，由于加固环套紧密包裹鼓盘，大大提高了辐条与鼓盘之间的连接强度，提高了自行车花鼓的使用寿命，结构简单，组装方便，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的加固型自行车花鼓的立体结构示意图；

图2为图1中的加固型自行车花鼓的立体结构分解示意图；

图3为图2中的加固型自行车花鼓的加固环套的剖面结构示意图；

图4为图3中的加固环套的A区域的细节放大示意图；

其中，

1、加固型自行车花鼓；2、鼓体；21、鼓管；22、鼓盘；221、辐条穿孔；3、加固环套；31、夹片；32、套片；33、夹孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示,该加固型自行车花鼓1包含一鼓体2，该鼓体2包含一管状的鼓管21，该鼓管21的两端分别设有一鼓盘22，该鼓盘22上分别设有一由辐条穿孔221组成的辐条穿孔阵列，该鼓盘22上分别设有一环形的加固环套3，该加固环套3包含一对环形的夹片31，该夹片31的外边缘之间设有一套片32，该夹片31上分别设有一由夹孔33组成的夹孔阵列。

该鼓体2为铝合金一体成型，该加固环套3为不锈钢制成。

该加固环套3与该鼓盘22焊接连接。

使用时，如图1和图2所示，使用者可以将自行车的辐条的头部分别贯穿辐条穿孔221和夹孔33，由于加固环套3紧密包裹鼓盘22，大大提高了辐条与鼓盘22之间的连接强度，提高了自行车花鼓1的使用寿命，结构简单，组装方便，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。