一种自行车花鼓组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车花鼓组件，包括：花鼓基础壳体、斜面基座和刹车管基座，所述斜面基座和刹车管基座分别设置在花鼓基础壳体内，所述斜面基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第一平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第一平台相对应的第一凸台，所述刹车管基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第二平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第二平台相对应的第二凸台。通过上述方式，本实用新型所述的自行车花鼓组件，利用第一凸台和第二凸台，可以分别限制斜面基座和刹车管基座的转动，通过第一轴向限位槽和第二轴向限位槽可以分别限制斜面基座和刹车管基座轴向的位移，安装和拆卸比较快捷，提升刹车装置的稳定性。
【专利说明】
一种自行车花鼓组件
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及自行车领域，特别是涉及一种自行车花鼓组件。
【背景技术】
[0002]自行车花鼓，俗称〃花鼓桶〃，是套设在自行车轮轴外面的连接辐条的桶，桶的两端分别设置有一圈固定辐条的孔，形似敲的花鼓而得名。普通的自行车花鼓内设置有与轮轴对应的轴承，利用轴承来支撑花鼓的旋转，而部分自行车花鼓可以实现刹车功能，需要在自行车花鼓内安装刹车装置。
[0003]自行车花鼓内的部分刹车装置需要与自行车花鼓内壁连接固定，限制位移，而普通的自行车花鼓内壁为圆孔，难以实现部分刹车装置的限定，安装繁琐，需要改进。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种自行车花鼓组件，提升刹车装置的安装效率和稳定性。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种自行车花鼓组件，包括:花鼓基础壳体、斜面基座和刹车管基座，所述斜面基座和刹车管基座分别设置在花鼓基础壳体内，所述斜面基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第一平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第一平台相对应的第一凸台，所述刹车管基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第二平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第二平台相对应的第二凸台。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述数个第一平台环形阵列设置在斜面基座的外圆上。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述数个第一凸台分别环形阵列设置在花鼓基础壳体的内壁上。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述数个第二平台环形阵列设置在刹车管基座的外圆上。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述数个第二凸台分别环形阵列设置在花鼓基础壳体的内壁上。
[0010]在本实用新型一个较佳实施例中，所述斜面基座的外圆上设置有第一台阶，所述花鼓基础壳体内侧设置有与第一台阶相对应的第一轴向限位槽。
[0011]在本实用新型一个较佳实施例中，所述刹车管基座的外圆上设置有第二台阶，所述花鼓基础壳体内侧设置有与第二台阶相对应的第二轴向限位槽。
[0012]在本实用新型一个较佳实施例中，所述花鼓基础壳体内设置有位于斜面基座外端的第--^槽。
[0013]在本实用新型一个较佳实施例中，所述花鼓基础壳体内设置有位于刹车管基座外端的第二卡槽。
[0014]在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一卡槽和第二卡槽内分别设置有卡簧。
[0015]本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种自行车花鼓组件，利用第一凸台和第二凸台，可以分别限制斜面基座和刹车管基座的转动，通过第一轴向限位槽和第二轴向限位槽可以分别限制斜面基座和刹车管基座轴向的位移，安装和拆卸比较快捷，提升刹车装置的稳定性。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0017]图1是本实用新型一种自行车花鼓组件一较佳实施例的结构示意图；
[0018]图2是图1的爆炸图；
[0019]图3是图2中斜面基座的右视图。
【具体实施方式】
[0020]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021 ]请参阅图1至图3，本实用新型实施例包括:
[0022]—种自行车花鼓组件，包括:花鼓基础壳体1、斜面基座2和刹车管基座3，所述斜面基座2和刹车管基座3分别设置在花鼓基础壳体I内，斜面基座2和刹车管基座3内设置其他刹车组件，实现花鼓基础壳体I的刹车与释放。
[0023]所述斜面基座2的外圆上内凹或者外凸设置有数个第一平台21，所述花鼓基础壳体I内侧设置有数个分别与第一平台21相对应的第一凸台11，所述数个第一平台21环形阵列设置在斜面基座2的外圆上，所述数个第一凸台11分别环形阵列设置在花鼓基础壳体I的内壁上，第一平台21和第一凸台11的镶嵌配合，避免了斜面基座2在花鼓基础壳体I内的相对转动，稳定性好。
[0024]所述刹车管基座3的外圆上内凹或者外凸设置有数个第二平台31，所述花鼓基础壳体I内侧设置有数个分别与第二平台31相对应的第二凸台12，所述数个第二平台31环形阵列设置在刹车管基座3的外圆上，所述数个第二凸台12分别环形阵列设置在花鼓基础壳体I的内壁上。第二平台31和第二凸台12的配合，避免了刹车管基座3在花鼓基础壳体I内的相对转动。
[0025]所述斜面基座2的外圆上设置有第一台阶22，所述花鼓基础壳体I内侧设置有与第一台阶22相对应的第一轴向限位槽13，利用第一台阶22和第一轴向限位槽13，限制了斜面基座2在花鼓基础壳体I内轴向的位移。
[0026]所述刹车管基座3的外圆上设置有第二台阶32，所述花鼓基础壳体I内侧设置有与第二台阶32相对应的第二轴向限位槽14。利用第二台阶32和第二轴向限位槽14，限制了刹车管基座3在花鼓基础壳体I内轴向的位移。
[0027]所述花鼓基础壳体I内设置有位于斜面基座2外端的第一卡槽15，所述花鼓基础壳体I内设置有位于刹车管基座3外端的第二卡槽16。所述第一卡槽15和第二卡槽16内分别设置有卡簧，避免斜面基座2和刹车管基座3轴向松脱，而且安装和拆卸比较方便。
[0028]综上所述，本实用新型指出的一种自行车花鼓组件，提升了刹车装置的安装便利性和稳定性，结构牢固，耐用性好。
[0029]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种自行车花鼓组件，包括:花鼓基础壳体、斜面基座和刹车管基座，其特征在于，所述斜面基座和刹车管基座分别设置在花鼓基础壳体内，所述斜面基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第一平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第一平台相对应的第一凸台，所述刹车管基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第二平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第二平台相对应的第二凸台。2.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述数个第一平台环形阵列设置在斜面基座的外圆上。3.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述数个第一凸台分别环形阵列设置在花鼓基础壳体的内壁上。4.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述数个第二平台环形阵列设置在刹车管基座的外圆上。5.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述数个第二凸台分别环形阵列设置在花鼓基础壳体的内壁上。6.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述斜面基座的外圆上设置有第一台阶，所述花鼓基础壳体内侧设置有与第一台阶相对应的第一轴向限位槽。7.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述刹车管基座的外圆上设置有第二台阶，所述花鼓基础壳体内侧设置有与第二台阶相对应的第二轴向限位槽。8.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述花鼓基础壳体内设置有位于斜面基座外端的第—^槽。9.根据权利要求8所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述花鼓基础壳体内设置有位于刹车管基座外端的第二卡槽。10.根据权利要求9所述的自行车花鼓组件，其特征在于，所述第一卡槽和第二卡槽内分别设置有卡簧。
【文档编号】B60B27/04GK205523400SQ201620098273
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】王春涛
【申请人】苏州福而康车料有限公司